Emissions de CO2 par litre de carburant: essence, diesel ou gpl

Quelles sont les émissions de CO2 suivant le carburant que vous utilisez: essence, diesel (mazout) ou GPL? En kg de CO2 par litre de carburant Cette page est l’application pratique et synthèse de la page les équations de combustion des alcanes, H2O et CO2 Nous invitons le lecteur attentif à lire cette page pour connaitre […]

Voiture hybride Hdi de Peugeot-PSA: pas de subvention, pas d’hybride hdi pour tous!

Comme PSA n’a pas reçu de subventions étatiques, la motorisation Hybride Hdi ne sera disponible que pour les véhicules « Premium », comprenez « hauts de gamme ». Ce comportement, pouvant s’apparenter à du chantage, est assez étonnant de la part d’un « grand » groupe constructeur automobile qui réalise de larges profits. Il n’est de toute facon pas normal qu’une […]

Analyse vibratoire d’un moteur avec injection d’eau

Caractérisation vibratoire (analyse nodale) d’un moteur diesel de Mercedes 220D avec et sans système Pantone Essais du 5 au 7 mars 2007 à l’IUT de Roanne dans le Laboratoire d’Analyse des Signaux et des Processus Industriels. Trois capteurs accélérométries sont placés sur les vis de fixation de la culasse. Ils sont respectivement situés au-dessus des […]

Téléchargement: Classement EcoMobiliste et bilan environnemental 2007 des voitures neuves

Guide EcoMobiListe de 48 pages de classement des véhicules version 2007 par l’ATE. Télécharger le classement des voitures 2004 par l’ATE également. En savoir plus : – http://www.ecomobiliste.ch/– Forum classement des voitures Télécharger le fichier (une inscription à la Newsletter peut être requise): Classement EcoMobiliste et bilan environnemental 2007 des voitures neuves

Hybride Hdi C-Cactus de Citroen

Mots clés: moteur hybride, sobre, propre, hdi, dci, sdi, matériaux recyclables Dans la ligné du Citroën C3 GNV, on l’attendait depuis très longtemps, voici le premier hybride Hdi présenté publiquement par un constructeur francais: Citroën. Le prix de vente devrait rester raisonnable mais une incertitude inquiétante: la commercialisation reste hypothétique. La C-Cactus a été présentée […]

Choisir un vélo: le BMX

Le BMX Certains le nomment Bi-Cross. C’est un vélo de petit gabarit équipé de roues de 20 pouces. On voit le plus souvent des jeunes utiliser ce type de vélo pour faire des figures. Les BMX ne sont pas aussi inintéressant qu’on pourrait le croire. Le petit gabarit permet de les transporter et de les […]

Choisir un vélo: le vélo de la Poste

Extrait de l’article: Choisir un vélo pour la Ville Le vélo de « la Poste ». Symbole du vélo urbain dans toute sa splendeur, les vélos des facteurs regroupent une somme d’avantages : très confortable, permettant une charge importante, endurant… La difficulté de ses vélos est de parvenir à en dénicher un ! Il semblerait […]

Choisir un vélo: vélo pliable

Extrait de l’article: Choisir un vélo pour la Ville Le vélo pliant. Le pliant c’est un vélo à part. C’est un vélo minimaliste qui réponds à un besoin supplémentaire : être transporté facilement sans personne dessus. Ainsi le vélo pliant se justifie si vous faites une partie de votre trajet en train ou en voiture. […]

Choisir un vélo: la randonneuse

Extrait de l’article: Choisir un vélo pour la Ville La randonneuse. La randonneuse est esthétiquement très proche du vélo de course. Pourtant, son utilisation est beaucoup plus facile et moins exclusive. Ainsi, les pneus sont plus larges (plus de 28 mm de large) et les roues toujours de 700. Les randonneuses sont équipées de porte […]

Choisir un vélo: vélo de course

Extrait de l’article: Choisir un vélo pour la Ville Vélo de course. Le vélo de course (ou assimilé) a plusieurs avantages. Son poids est souvent très réduit, proche des 10 kilos et ce sera toujours autant d’énergie qu’il n’y aura pas à dépenser pour le mettre en mouvement. Par ailleurs, on trouve ce type de […]

Choisir un vélo pour la Ville 2

Quel vélo pour la ville ? par Isidore Prévalet Lire la 1ere Partie. VTT, MTB ou Mountain Bike La mode du VTT a permis de mettre sur le marché des vélos robustes et très intéressants pour les déplacements urbains. Les VTT ont plusieurs gros avantages. Ils proposent un troisième plateau à l’avant : cela élargi […]

Choisir un vélo pour la Ville

Quel vélo pour la ville ? par Isidore Prévalet La hausse des prix du pétrole associé aux bouchons à répétition vous ont fait franchir le pas. Désormais vos trajets urbains se feront à vélo. Sage décision. Le choix de votre future monture va être passionnant… mais difficile. Sur ce vélo urbain on reconnaît la chaine […]

Rencontre avec un vieux moteur « à eau », mystère résolu!

Suite et fin de l’affaire du vieux moteur à eau présenté dans ce document. A la place d’un « moteur à eau », il s’agissait en fait d’un moteur à injection d’eau, rejoignant ainsi les travaux sur le moteur Pantone. L’eau favorise (encore une fois) la combustion mais ce moteur ne peut pas tourner sans carburant « classique » […]

Rencontre avec un vieux moteur « à eau »

Rencontre avec un « moteur à eau » par un membre du forum. Le « mystère de ce mystérieux moteur » a été résolu quelques semaines plus tard grâce, notamment aux membres du forum. Le moteur à eau Gaston sur les forums Explications de fonctionnement sur ce moteur, mystère résolu… Télécharger le fichier (une inscription à la Newsletter peut […]

Téléchargement: rapport sur les transports urbains: énergies et organisation

Projet de Recherche Technologique effectué par Christophe Martz à l’ENSAIS et soutenu fin janvier 2001. C’est une étude portant sur la congestion des centres urbains et faisant l’inventaire des différentes solutions technologiques qui pourraient améliorer la qualité de l’air et les conditions de circulations dans les centres urbains. Conclusion unanime: l’organisation et les comportements des […]

Téléchargement: Vidéo moteur pantone sur TF1, dopage à l’eau voiture Renault 21

 Vidéo moteur pantone sur TF1 sur R21: reportage diffusé au JT de 20h de TF1 le 15 novembre 2005. Il concerne une voiture R21 break diesel dopée à l’eau selon le montage pantone… En savoir plus: – Dopage à l’eau sur TF1 (moteur à injection d’eau) – Forum montage moteur Pantone et injection d’eau dans […]

E85: ethanol ou ETBE?

A l’heure ou les médias font la promotion du carburant E85 il semblerait qu’il y ait une confusion totale et à tous les niveaux, entre l’ETBE et l’éthanol. Aucune norme des carburant européenne ne permet l’incorporation de 85% d’ethanol dans le carburant (pour des raisons de resistance à l’eau et de volatilité notamment), sa transformation, […]

Prototype hybride diesel

Les compagnies Ricardo, QinetiQ et PSA Peugeot Citroën ont présenté, le 2 juin 2006, leur prototype : une Citroën Berlingo Multispace hybride diesel qui devrait émettre uniquement 99 g/km de CO2 (soit une consommation de 3,75 litres au cent). Ses émissions de CO2 sont donc de 30% inférieures à celles des véhicules diesels standards. Ce […]

Bioethanol: FAQ

Les carburants à l’éthanol questions et réponses. Mots clés : biomasse, biocarburant, éthanol, fermentation, comment, avantages, chiffres, GES. Qu’est-ce que l’éthanol? L’éthanol est un alcool liquide résultant de la fermentation du sucre ou de l’amidon converti en sucre. Au Canada et aux États-Unis, on fabrique l’éthanol carburant à partir de céréales tels le maïs, le […]

Comment faire son premier moteur pantone?

Tutoriel : Comment modifier son premier moteur Pantone ? Mots clés : howto, modification, montage, pantone, comment faire, pourquoi, avantages. Vous avez deja entendu parlé du procédé Pantone sans jamais osé tester par vous même ? Vous avez un moteur à disposition et aimeriez tester ce procédé dont vous avez tant entendu parlé ? Ces […]

Téléchargement: Dossier energies dans Imagine

Après avoir libéré les logiciels de la logique marchande, le modèle open source, fondé sur le travail collaboratif via Internet, libèrera-t-il l’énergie ? Sur la toile, inventeurs, scientifiques et bricoleurs enthousiastes commencent à mettre en commun leurs compétences et leur créativité pour développer et promouvoir collectivement des sources d’énergie propres, renouvelables, bon marché et décentralisées. […]

Valorisation de la biomasse par l’IFP

Valorisation énergétique de la biomasse dans les biocarburants Document de synthèse sur les différentes valorisation de la biomasse en biocarburants, notamment : 1) Biomasse lignocellulosique ( Bois, pailles, cultures dédiées…) 2) Biomasse alcooligène ( Betterave, blé, maïs… ) 3) Oléagineux ( Colza, soja, tournesol…) Par Daniel Ballerini, IFP En savoir plus: forum biocarburants, biocombustibles et […]

Diester: synthèse française

La filière Diester en France. – situation des années 80, – propriétés du diester EMHV, – principe de la transestérification, – procédés de production, – catalyse homogène et hétérogène, – procédé Esterfip-h, – historique du développement industriel, – bilans energétiques ( Gazole / Diester ), – gain net des émissions à efft de Serre, – […]

Roue libre en automobile par Panhard

Mots clés : Panhard, 14cv, economies de carburant, techniques, roues libres, frein moteur, inertie, innovations Voici 2 publicités de Panhard ( constructeur francais de voitures d’avant guerre ) ventant les mérites de la technique de la Roue libre permettant d’économiser carburant et limiter l’usure du moteur. 1) Publicité de 1933 Cliquez pour agrandir Transcription : […]

Les morts de la pollution

En 2004, l’AFSSE (Agence française de sécurité sanitaire de l’environnement), publiait deux rapports sur l’évaluation de l’impact sanitaire de la pollution atmosphérique urbaine. Les chiffres sont effrayants, voici quelques morceaux choisis :  » la pollution de l’air est une catastrophe pour la santé publique plus encore que pour le climat. «  « On apprend que sur […]

Téléchargement: EducAuto, réduction des émissions Nox (oxydes d’azote)

Les problèmes posés par la réduction des émissions d’oxydes d’azote des moteurs qui, parmi d’autres polluants, sont devenus une priorité avec le développement spectaculaire des motorisations diesel. Cet article s’adresse à ceux qui s’interessent à la technologie générale des véhicules plutôt qu’aux spécialistes moteurs qui maîtrisent déjà probablement ces sujets… Document PDF, 6 pages, 123 […]

Téléchargement: EducAuto, stratégies d’injection et amélioration des performances

Nous pouvons observer que quelques moteurs utilisent une technologie particulière comportant un injecteur amont placé au plus loin de la soupape d’admission. L’orientation sportive de ces applications laisse à penser que cette stratégie peut amener un gain sur les performances; cette Infotech a pour objectif de mettre en évidence les phénomènes mis en jeu. Document […]

Téléchargement: EducAuto, les transports routiers et le réchauffement climatique et effet de serre

Selon la très grande majorité des experts, l’augmentation des gaz à effet de serre rend inéluctable un réchauffement climatique. Après une présentation de l’effet de serre, ce document aborde la responsabilité liée aux transports routiers et la nécessité d’une mutation profonde de ce secteur. Document PDF, 20 pages, 1,1 Mo. Visiter le site EducAuto.org et […]

Téléchargement: EducAuto, HCCi et ACI, les nouveaux modes de combustion

Beaucoup d’articles citent actuellement des nouveaux procédés de combustion, le plus fréquemment sous l’appellation HCCI ou ACI, et leur attribuent des propriétés spectaculaires en terme de réduction des oxydes d’azote et des particules sans perte de rendement. Tous les constructeurs cherchent activement à mettre au point des produits commerciaux utilisant ces procédés. Ils pourraient apparaître […]

Classement 2006 des voitures

Mots clés : carlabbeling, étiquettes voitures propres, CO2, rejets réduction, classements, meilleures. Si le palmarès 2006 consacre une nouvelle fois la Toyota Prius hybride dans la catégorie « essence » avec une performance CO2 de 104 g/km, il voit cependant l’arrivée en deuxième place de petites citadines essence Citroën C1 1.0 i, Peugeot 107 1.0 e, Toyota […]