Forums des énergies : société, écologie et technologies propres

Bonjour tout le monde,

Je viens de lire plusieurs sujets sur le forum concernant les problèmes de chauffage mais j’ai un peu du mal à comprendre le mien

Mon problème, c’est que la chaudière m’indique une température de départ consigne de 37,6 degrés et une température mesurée de 16,5 degrés (exemple).

Il fait donc froid durant un bon bout de temps puis la maison se chauffe une fois que la température départ est la même entre la consigne et celle mesurée.

Cette situation peut arriver plusieurs fois par jour…
Je n’arrive pas à comprendre pourquoi, mon chauffagiste m’a dit de regarder la pression (elle est à 1,5bar), de purger mes radiateurs (ce que j’ai donc refait) mais le problème persiste.

Si vous avez des pistes de reflexion je vous serai super reconnaissant

Circulateur HS ?

Premier test, mettre la main sur le circulateur, pour voire si on sent au moins un peu de vibration, si la chaudière tourne.

L’installation date d’un an (j’ai pas précisé) ça parait gros non ?

Mais s’il s’était HS pourquoi des fois ça marche ?

Si ça déconne, ça déconne, un an ou dix ans.
Tu demandes des pistes de réflexion, et tu écartes la toute première....
Si ton installation a un an, elle est sous garantie, mieux vaut t'adresser à ton installateur que de demander des pistes de réflexions pour les éliminer directement.

sicetaitsimple a écrit :Si ça déconne, ça déconne, un an ou dix ans.
Tu demandes des pistes de réflexion, et tu écartes la toute première....
Si ton installation a un an, elle est sous garantie, mieux vaut t'adresser à ton installateur que de demander des pistes de réflexions pour les éliminer directement.

Je n’écarte rien du tout, excuse moi d’essayer de comprendre pourquoi c’est déjà HS et si c’est le cas pourquoi ça marche et des fois non…

Concernant le circulateur, est-ce bien la pièce entourée en bleu (je ne suis pas sûr), si oui celle-ci vibre.

Bonjour,

Quel modèle de chaudière exact ?

Est-elle connectée ?

La pièce entourée de rouge est la V3V (vanne trois voies) qui s’occupe de mélanger le retour et la sortie pour envoyer à la bonne température l’eau dans le circuit de chauffage.
Le circulateur est situé juste au dessus, il est en fonctionnement (pastille ronde verte allumée)

Pilpoill a écrit :Bonjour,

Quel modèle de chaudière exact ?

Est-elle connectée ?

Bonjour Pilpoil,

C’est une Pellematic Condens et oui elle est connectée.

Merci pour les informations concernant les organes.

Par contre comme phil59 m’a demandé, je n’ai pas l’impression que le circulateur vibré (malgré le voyant de fonctionnement vert allumé) comparé à la V3V.

Seb57 a écrit :

Pilpoill a écrit :Bonjour,

Quel modèle de chaudière exact ?

Est-elle connectée ?

La pièce entourée de rouge est la V3V (vanne trois voies) qui s’occupe de mélanger le retour et la sortie pour envoyer à la bonne température l’eau dans le circuit de chauffage.
Le circulateur est situé juste au dessus, il est en fonctionnement (pastille ronde verte allumée)

Bonjour Pilpoil,

C’est une Pellematic Condens et oui elle est connectée.

S’il est possible d’y avoir accès, je veux bien étudier les données et paramètres de votre installation

Cela ne serait pas un soucis de vanne 3 voies grippée ?

Même une neuve après X mois d'arrêt de régulation cela peut arriver...

Augmente la vitesse du circulateur au max pour faire les essais, tu auras plus de réactivité...là il est à 50% sur la photo.

C'est quoi la lumière verte sur le réglage de la vanne de droite ?

Christophe a écrit :Cela ne serait pas un soucis de vanne 3 voies grippée ?

Même une neuve après X mois d'arrêt de régulation cela peut arriver...

Augmente la vitesse du circulateur au max pour faire les essais, tu auras plus de réactivité...là il est à 50% sur la photo.

C'est quoi la lumière verte sur le réglage de la vanne de droite ?

Verte : en fonctionnement

La préconisation pour ce circulateur en réseau de radiateur est de 1 à 3 maximum selon la brochure Okofen et vu que c’est une chaudière à condensation il faut que le retour soit le plus bas possible.
En mettant au delà de 3, le retour sera potentiellement bien plus chaud et surtout risque d’engendrer des bruits de circulation très désagréable selon les pièces.