Mesure de la consommation des voitures, cycle normalisé EU

Les transports et nouveaux transports: énergies, pollution, innovations moteur, concept car, véhicules hybrides, prototypes, dépollution, normes antipollution, taxe. Modes de transport non individuels: transports en commun, organisation, carsharing ou covoiturage. Les transports sans ou avec moins de pétrole.
Christophe
Modérateur
Modérateur
Messages : 79119
Inscription : 10/02/03, 14:06
Localisation : Planète Serre
x 10973

Mesure de la consommation des voitures, cycle normalisé EU




par Christophe » 23/06/08, 10:16

Voici comment sont établis les essais de consommations des voitures neuves par les constructeurs autos:

Image

Evidement la réalité est quasiment toujours au delà des chiffres donnés.


Extrait du S&A Hors Serie mai/juin 2008 consacré aux voitures: medias/sciences-et-avenir-article-sur-le-gillier-pantone-t5278.html
0 x
Christophe
Modérateur
Modérateur
Messages : 79119
Inscription : 10/02/03, 14:06
Localisation : Planète Serre
x 10973




par Christophe » 23/09/15, 17:21

0 x
adomanim
x 17

Re: Mesure de la consommation des voitures, cycle normalisé EU




par adomanim » 07/01/20, 21:09

De façon générale, l’énergie chimique disponible dans le carburant est transformée en énergie mécanique dans le moteur et transmise pour l'essentiel aux roues pour propulser le véhicule et accessoirement à des auxiliaires qui fournissent de l’énergie pour d'autres fonctions (climatisation, éclairage, équipements multimédia, etc.).

La quantité d'énergie chimique consommée (ou le volume de carburant) dépend donc de l'énergie nécessaire pour déplacer le véhicule et du rendement du moteur thermique (rapport entre l'énergie mécanique produite et l'énergie chimique consommée).
0 x
Avatar de l’utilisateur
GuyGadebois
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 6532
Inscription : 24/07/19, 17:58
Localisation : 04
x 982

Re: Mesure de la consommation des voitures, cycle normalisé EU




par GuyGadebois » 07/01/20, 21:10

adomanim a écrit :De façon générale, l’énergie chimique disponible dans le carburant est transformée en énergie mécanique dans le moteur et transmise pour l'essentiel aux roues pour propulser le véhicule et accessoirement à des auxiliaires qui fournissent de l’énergie pour d'autres fonctions (climatisation, éclairage, équipements multimédia, etc.).

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: Ah ben ça alors!!! Allez...
Image
0 x
“Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligente.(J.Rouxel)
"Par définition la cause est le produit de l'effet". (Tryphion)
"360 000 /0,5/100 ça fait 72 millions et pas 6 millions" (AVC)
janic
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 19224
Inscription : 29/10/10, 13:27
Localisation : bourgogne
x 3491

Re: Mesure de la consommation des voitures, cycle normalisé EU




par janic » 08/01/20, 10:43

le cycle WLTP n'est qu'une autre hypocrisie, mais seulement un tout petit peu plus près de la réalité que le NEDC, mais aucun ne prend en compte la consommation en vitesse maximale donnée par les constructeurs car alors le malus couterait plus cher que le véhicule neuf!
0 x
« On fait la science avec des faits, comme on fait une maison avec des pierres: mais une accumulation de faits n'est pas plus une science qu'un tas de pierres n'est une maison » Henri Poincaré
Avatar de l’utilisateur
GuyGadebois
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 6532
Inscription : 24/07/19, 17:58
Localisation : 04
x 982

Re: Mesure de la consommation des voitures, cycle normalisé EU




par GuyGadebois » 09/01/20, 18:32

janic a écrit :le cycle WLTP n'est qu'une autre hypocrisie, mais seulement un tout petit peu plus près de la réalité que le NEDC, mais aucun ne prend en compte la consommation en vitesse maximale donnée par les constructeurs car alors le malus couterait plus cher que le véhicule neuf!

On s'en tape comme de l'an 40 de la consommation à vitesse maximale, vu les limitations. Si on va par là, le constructeur ne donne pas non plus de chiffre de consommation avec 5 personnes à bord plus les bagages et une caravane double essieux...
0 x
“Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligente.(J.Rouxel)
"Par définition la cause est le produit de l'effet". (Tryphion)
"360 000 /0,5/100 ça fait 72 millions et pas 6 millions" (AVC)
janic
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 19224
Inscription : 29/10/10, 13:27
Localisation : bourgogne
x 3491

Re: Mesure de la consommation des voitures, cycle normalisé EU




par janic » 09/01/20, 18:37

On s'en tape comme de l'an 40 de la consommation à vitesse maximale, vu les limitations.
Pour la France!
Si on va par là, le constructeur ne donne pas non plus de chiffre de consommation avec 5 personnes à bord plus les bagages et une caravane double essieux...
tout à fait juste, la carte grise comporte obligatoirement ces critères et donc ils devraient aussi en tenir compte, c'est bien pourquoi, c'est bidon en terme de mesure de pollution et ils veulent faire croire en une vertu qu'elles n'ont pas!
0 x
« On fait la science avec des faits, comme on fait une maison avec des pierres: mais une accumulation de faits n'est pas plus une science qu'un tas de pierres n'est une maison » Henri Poincaré
Avatar de l’utilisateur
GuyGadebois
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 6532
Inscription : 24/07/19, 17:58
Localisation : 04
x 982

Re: Mesure de la consommation des voitures, cycle normalisé EU




par GuyGadebois » 09/01/20, 18:43

janic a écrit :Pour la France!
Et partout ailleurs en Europe mis à part quelques tronçons d'autoroute en Allemagne.
0 x
“Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligente.(J.Rouxel)
"Par définition la cause est le produit de l'effet". (Tryphion)
"360 000 /0,5/100 ça fait 72 millions et pas 6 millions" (AVC)
janic
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 19224
Inscription : 29/10/10, 13:27
Localisation : bourgogne
x 3491

Re: Mesure de la consommation des voitures, cycle normalisé EU




par janic » 10/01/20, 13:58

Et partout ailleurs en Europe mis à part quelques tronçons d'autoroute en Allemagne.
et les circuits auto, les rallyes sportifs, etc... ce qui ne change rien au fait que ces mesures devraient être en conformité avec la carte grise que les utilisateurs ou que les limitations n'en utilisent qu'une partie.
0 x
« On fait la science avec des faits, comme on fait une maison avec des pierres: mais une accumulation de faits n'est pas plus une science qu'un tas de pierres n'est une maison » Henri Poincaré
Avatar de l’utilisateur
GuyGadebois
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 6532
Inscription : 24/07/19, 17:58
Localisation : 04
x 982

Re: Mesure de la consommation des voitures, cycle normalisé EU




par GuyGadebois » 10/01/20, 14:01

janic a écrit :et les circuits auto, les rallyes sportifs, etc...

... t'as oublié les courses de moissonneuses-batteuses... :roll:
0 x
“Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligente.(J.Rouxel)
"Par définition la cause est le produit de l'effet". (Tryphion)
"360 000 /0,5/100 ça fait 72 millions et pas 6 millions" (AVC)

 


  • Sujets similaires
    Réponses
    Vues
    Dernier message

Revenir vers « Nouveaux transports: innovations, moteurs, pollution, technologies, politiques, organisation... »

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 227 invités