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Flybo Comet et nouveaux concepts de véhicule urbain

Publié : 31/08/07, 10:39
par abyssin3
Voici un nouveau concept car electrique : le Flybo Comet.
Ca ressemble au Carver, mais avec 300Km d'autonomie 8) et 160Km/h de pointe.

Publié : 31/08/07, 10:48
par Christophe
C'est beau mais ca coutera combien (si ca arrive un jour sur le marché) ?

Par contre j'ai du mal à comprendre ceci:

Son autonomie avant rechargement des batteries : 300 km.


Je met les liens des "concurents":
VW GX3 (hum hum c'est plutot un roadster)
Carver un BMW C1 amélioré?

Publié : 31/08/07, 13:19
par elephant
J'aime les véhicules à trois roues: quand t'essaies d'éviter un nid de poule, t'es sûr de le prendre avec la roue du milieu ! :cheesy:

Publié : 31/08/07, 13:21
par Christophe
Nous aussi on aime:

Image

:mrgreen:

Publié : 31/08/07, 13:53
par PITMIX
Salut

Une autre chose a également attiré mon attention sur cette page.
C'est le lien vers le concept car éléctrique de 700cv
Elle utilise des batteries à nano technologie dont j'avais parlé il y a quelques temps ici.
Targol en parle aussi ici.
10min de charge pour 400km d'autonomie.
Heureux de voir que la fiction rejoind la réalité, j’attends de voir ce que donnera une petite voiture genre la Flybo avec de telles batteries. 800km pour 10min de charge ça serait vraiment le pied.
Dommage que le proto presenté ici soit équipé d'un moteur essence :evil:

Publié : 31/08/07, 16:14
par abyssin3
Son autonomie avant rechargement des batteries : 300 km
= Son autonomie [avant que l'on ait à recharger] les batteries

Par contre pour les batteries à nanotechnologie, à mon avis ils ne les vendront pas tout de suite. Si les batteries au lithium se vendent, ils en vendront un max avant de passer aux nanotech. De cette manière, ils auront un argument commercial pour vendre dans un second temps de nouveaux véhicules electriques, plus puissants.
Dommage car ce serait l'idéal, idem pour les super condensateurs qui seraient l'idéal pour les hybrides. :frown:

Publié : 31/08/07, 16:54
par PITMIX
J'ai lu un article concernant l'avenir des batteries. Effectivement les batteries au Li-ion vont encore exister quelques années mais les batteries à cartouches hydrogène et nanotubes vont les remplacer très rapidement. Logiquement les premières mini PAC arriveront sur le marché vers 2010. Mais elles seront contemporaine des batteries LI-ions car il faut savoir que le rechargement des minis PAC devrait couter environ 10€ par recharge pour 1mois d'autonomie (selon l'article).

Publié : 31/08/07, 17:18
par Christophe
Euh un peu HS mais j'ai un doute concernant le sujet:

Est ce que vous confirmez que les batteries (enfin les accus) NiCd sont interdites à la vente?

Publié : 31/08/07, 18:58
par Flytox
Bonjour à tous

PITMIX a écrit :Une autre chose a également attiré mon attention sur cette page.
C'est le lien vers le concept car éléctrique de 700cv


700cv électrique qui tient la dedans....j'ai du louper une étape. Là ou je bossait avant il y avait un moteur d'environ 1000cv mais qui faisait un cube de 2 à 2.5 m d'arrête et x tonnes.... :shock:

A+

Publié : 31/08/07, 23:29
par citro
:arrow: Même remarque sur les véhicules à 3 roues, le rendement de la transmission est amélioré par la suppression du différentiel mais le confort de conduite y perd nid de poules, gendarmes couchés et autres accidents du terrains deviennent difficiles à éviter. J'en parle d'autant mieux que j'ai essayé hier des tricycles couchés (à pédales). :?

Par contre j'ai trouvé le projet de déclinaison américain VentureOne Beaucoup plus attrayant que le flybo.

qui me fait penser au clever.

Il y a en effet une floraison de véhicules à 3 roues... :?