Forums des énergies : société, écologie et technologies propres

Derrière le produit, c'est la tendance qui est intéressante.
Le rayon tondeuses electriques chez "casto" à explosé, avec désormais autant de modèles électriques que thermiques. Et, grande nouveauté la tondeuse sans fil débarque!
S'il est agréable de voir arriver ce produit plus silencieux, sans odeurs, et SANS ESSENCE, il reste à espérer que la technologie va s'élargir aux tronçonneuses, tailles haies... et souhaiter que les fabricants proposeront des "pack lithium-ion universels" à des prix compétitifs!
Cette tondeuse qui n'est pas donnée (600€ avec 2 batteries) semble se vendre "comme des petits pains".
Une telle dépense pour un objet qui ne sert que 6 à 8 mois ou environ 10 heures par an n'est pas un achat économique ou rationel...
Il le serait si la batterie pouvait être utilisée sur plusieurs appareils d'usages variés, dont bien sûr un vélo électrique!
Mais là je rêve...
Plus sérieusement, si quelqu'un pouvait trouver les caractéristiques détaillées de la bête :
- puissance moteur,
- type moteur, (ca, cc) vitesse de rotation...
- puissance batterie en Ah
histoire de vérifier si mon idée tient la route...
Le fabricant étant très discret dans ses communiqués de presse du 10/01/2007 sur l'innovation mondiale pour la tonte des pelouses : Bosch Rotak 43 Li et Rotak 37 Li - Les premières tondeuses à batterie Lithium-Ion

Tiens, pq ne pas utiliser de l'huile vegetale dans nos tondeuses?

Certains le font pour leur voiture mais la, ca demande tout de suite une source d'aprovisionnement + importante que les qq litres utilisés par an/tondeuse non?

Des infos la dessus?
Merci,
Dreamer

Les tondeuses on un moteur a essence ( 2 ou 4 temps )
L HVB est adaptee aux moteur diesel pas aux moteur
essence.
Il y n est donc pas possible de faire le plein d une tondeuse avec de l HVB.

Sauf ,peut etre en distilan celle ci .Mais la ca devient tout de suite
plus complique et ecologiquement difficile a justifier.

Il n'y a pas d'equivalent naturel pour les moteurs a essence?

OU est-ce l'ethanol?
Mais pq pas une tondeuse a l'ethanol?

dreamer a écrit :Il n'y a pas d'equivalent naturel pour les moteurs a essence?

OU est-ce l'ethanol?
Mais pq pas une tondeuse a l'ethanol?

si si c'est de l'éthanol mais interdiction de rajouter du jus d'orange et des glaçons sinon la pelouse est plus tondu droite

@+

Banane !!

Note : ca peut ainsi devenir de l'art jardinier ;)

Husquavarna a déjà un modèle de tondeuse robot solaire...bosch et casto sont à la traine...

Mais bon elle doit valoir plus 2000€ que 600€...



Me va trompé, elle vaut pas 2000€ mais 4000$...

http://www.automower.com/

Christophe a écrit :Husquavarna a déjà un modèle de tondeuse robot solaire...bosch et casto sont à la traine... /

C'est assez délire comme engin...

Ma réflexion portait sur la généralisation des appareils électriques sans fil avec des puissances de plus en plus élevées et des batteries de plus en plus sophistiquées.

Mon rêve serait de "standardiser" certaines de ces batteries haut de gamme (et chères) pour les utiliser intensivement en multipliant leurs applications, notamment aux véhicules légers electriques comme des vélo ou tricycles, voire aux scooters, quads ou voitures sans permis...
En poussant plus loin le raisonnement, on pourrait aussi imaginer des capteurs solaires ou des éoliennes résidentielles qui en assureraient la recharge et permettraient leur utilisation comme alimentation autonome ou onduleur pour nos ordinateurs...

Après de très longues recherches infructueuses sur internet j'ai pu glaner aujourd'hui les infos suivantes sur les accus équipant les tondeuses sans fil BOSCH ROTAK LI.

Je rappelle qu'elles sont équipées d'accus Lithium Ion à ne pas confondre avec les technologies LiPO ou LiFePO4 de conception plus récentes et délicates à gérer (risques d'inflammation, voire d'explosion).

J'ai donc relevé sur un accu les infos suivantes:
D 70771 LEINFELDEN-E
Li Ion 10IMR 18/65-2
36V --- 2.6 Ah 93.6 Wh
Réf: 2 607 336 107
Made in Poland S78404T 2007

Pour info j'ai pu obtenir ces données sur une tondeuse déposée dans un SAV avec la panne suivante: "démarre, fonctionne 5 minutes puis s'arrète, redémarre une heure après, fonctionne 5 minutes puis s'arrête..."

Est-ce une panne courrante sur ces tondeuses, est-elle due à l'accumulateur et à ces nombreuses sécurités???

En tout cas ces informations mettent un point final à l'achat d'une de ces tondeuses pour utilisation des accus sur un vélo electrifié.
En effet, environ 200 € le pack Li Ion 36V 2.6 Ah, on doit pouvoir trouver un meilleur rapport capacité/prix (soit environ 2€/Wh), non?

Les tondeuse à batterie c'est une nouveauté depuis (au moins) quinze ans.
J'ai une tondeuse GRC 840 Black & Decker achetée en 1995, sa batterie Yuasa au plomb est d'origine et elle a dû perdre 20 % de sa capacité, pas plus. L'autonomie est d'environ 1/4 d'heure.
A l'époque il y avait d'autres tondeuses à batterie chez Wolf, Viking, Black & Decker et des marques japonaises. Chez Wolf il y avait un modèle avec des accus Ni-Cd. Ces tondeuses présentaient l'inconvénient d'une puissance moindre et d'une autonomie faible tout en coûtant environ le double de leur équivalent en thermique d'où l'échec commercial.
J'ai l'expérience des tondeuses thermiques, secteur et batterie et je peux affirmer que la tondeuse batterie c'est ce qu'il y a de mieux (génial disent certains). L'utilisation d'accus Li-Ion est certainement un gros progrès car la batterie au plomb alourdit beaucoup la tondeuse et l'autonomie comme la puissance pourraient être plus importantes. Reste le problème du prix.