Probleme pour filtrer l'huile de friture usagée !

Huile végétale brute, diester, bio-éthanol ou autres biocarburants ou combustibles d'origine végétale...
pitivie12
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Probleme pour filtrer l'huile de friture usagée !




par pitivie12 » 25/07/08, 14:50

Voila cela fait trois ans que je roule au mélange GO + huile de friture usagées
été 70 d'huile de friture
hiver 30 % d'huile de friture
biensur avec _une pompe Bosch
j'arrive à récolter pas d'huile de friture au prés de restos, snack...
le soucis c'est pour la filtrer
au début sa va mais qunad j'arrive vers la fin l'huile devient blanche et s'épaissi
se qui rend la filtration difficile
qu'est ce que cette pate blanche ,,,,,,,???
comment faire pour l'enlever?
...merci d'avance :cheesy:
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Christophe
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par Christophe » 25/07/08, 15:21

Ce sont les vilaines graisses saturées en hydrogène...ou peut être même un peu de glycérine. C'est ce qui est justement extrait des huiles pour transformer une huile en diester.

Tu ne peux pas y faire grand chose et en fait mieux vaut qu'elles n'arrivent pas dans ton moteur.
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Andre
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par Andre » 25/07/08, 16:23

Bonjour

quand tu recois ton huile du baril du restaurant
tu la fitre grosierrement pour enlever les patates ou autre gros debris ,tu la stocke dans un endroit chaud 25c est plus, tu la laisse déposer si tu est patient 1 mois , ensuite tu soutire le bon
et tu filtre il y a differrent maniere
la creme blanche ou rougeatre tu ne l'utilise pas.. Cela colamte les filtres et une tendance a gripper les injecteurs a l'arret
le fond blanc c'est une huile avec % eau et du gras
prend un échantillon du fond, chauffe le, tu verras que tu n'arrive pas a depasser 100c cela bouille un fois depasser les 100c laisse le reposer tu recuper un peu d'huile , le reste au fond c'est graisse glycerine pas utilisable.

Certain restaurant marche a la graisse

Il y a d'autres methodes pour soutirer le maximum d'huile , mais pas toujours simple pour un bricoleur peu outillé .


Ce qu'il faut savoir la vitesse de décantation depend de la temperature de l'huile ou de sa viscosité , une huile trop épaisse peu prendre des mois pour décanter, en hiver elle decante pas

André
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pitivie12
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par pitivie12 » 25/07/08, 16:35

peut tu me dire andré les autres méthodes dont tu parle pour soutirer de l'huile
merci d'avance
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jonule
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par jonule » 28/07/08, 12:49

salut
l'huile, la partie blanche c'est souvent des particules d'eau qui "emprisonnent" une partie de l'huile ... à récupérer (soutirer) avec la chaleur ou la pression.

moi c'est amidon des frites, ou eau de nettoyage des friteuses.

il faut racler cette partie épaisse et la retirer de la filtreuse.

moi je la fait tomber dans un cone de sginalisation (orange) via un demi-édredon, ça redonne encore 50% d'huile !

il reste finalement un produit assez épais, que je mélange avec de la sciure de bois (je coupe mon bois) : cela fait un super combustible (bio-buche), que l'on forme avec une feuille de papier journal ou carton.

je fais comme ça :
http://www.nrjrealiste.fr/oil/filtration.html
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gaston13
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par gaston13 » 31/07/08, 22:14

salut,

Le plus simple est de laisser l'huile décanter environ 2 semaines et de ne filtre que la partie "claire"

Quelle technique de filtration utilise tu?
Et quel est on véhicule et son moteur?

Très bon lien pour l'huile : www.oliomobile.org

@+
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pitivie12
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par pitivie12 » 01/08/08, 14:02

j'ai une 309 diesel pompe bosch qui a 370000 kms dont environ 60000 avec de l'huile
pour l'istan je suis à 70% d'huile et 30 % de go
je laisse l'huile décanter une ou deux semaine et je vien de trouver des tamis de 45 cm de diamètre avec trois maillage différen grossier moyen et tre tre fin environ 20 micron
pui je le mé dans un bidon de 200
là) je laisse le bidon à l'air libre pour que l'huile puisse s'oxider
j'ai incliné légèrement le bidon pour avoir le dépot toujours dans le fond
voila
et puis tou les fonds de bidons qui sont un pe pateux je lé chauffe et je refiltre derriere
:cheesy:
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par lejustemilieu » 01/08/08, 16:38

J'utilise la meme méthode, sauf que je laisse décanter 1 mois.
Pour la filtration, j'ai testé mon filtre avec pompe électrique: 200 litres en 30 minutes (fini les filtres à café)
:D Pitivie, j'ai quelques questions pour toi, vu que tu roules depuis plus longtemps que moi, à la zuile:(6000 km)
J'en suis à 50/50 (huile/go)
Tu as aussi un nuage bleu au démarrage?
Quel %tage tu mets en hiver ?
Tu as une pompe de prégavage ?
Merci
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pitivie12
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par pitivie12 » 01/08/08, 19:18

salut tu as quoi comme filtre à la pompe ?
tu l'a mis à l'aspiration ? ou au refoulement ? le filtre
au démarage le matin elle fume un noir pendant 5 secondes puis elle tousse un peut du fait des 70 % d'huile mais je la laisse tourner au renlenti une ou deux minutes é apres c niquel
en hiver je met environ 25 % vu quelle dort au garage
par contre je n'ai ni pompe de prégavage ni réchauffeur
j'avais essayé un réchauffeur électrique mais cété pas suffisant sa chauffé pas assez vite
voila gespere avoir répondu à tes questions ?
:cheesy:
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par delnoram » 01/08/08, 19:40

Bonjour
Pour la "crème" blanche , je me suis aperçu qu'elle était presente en plus grande quantité quand l'huile de friture contient de l'huile de palme.
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