Les particules fines provenant des freins + pneus + goudron EST la première source de pollution de ce genre ! :
« LES PARTICULES VIENNENT EN MAJORITÉ DES PLAQUETTES DE FREINS, raison pour laquelle certains travaillent sur des filtres spécifiques. »
https://www.sciencesetavenir.fr/high-te ... -oN5IQqLgY "Particules fines issues du roulage des VE"
Il est judicieux de dire que
1° même sur ce point le VE FAIT NETTEMENT mieux que le VT !
Peu de gens savent que le freinage sur la régénération électrique en VE permet de ne quasiment plus freiner (exemple : tout le monde ou presque connaît le cas de ce conducteur de Tesla qui a dû attendre 300.000 km pour devoir remplacer ses plaquettes !)
https://www.automobile-propre.com/ce-ch ... 00-000-km/ Grâce au freinage régénératif (VE), « sur une Yaris hybride On use quatre fois moins vite les plaquettes de freins que sur une Yaris normale »
A noter aussi qu’il y a « deux fois plus de concentration de particules fines dans le métro que dans l’air extérieur »
(freinage et frottement des roues sur les voies)
J’en suis à près de 50.000 km avec mon VE et les peux comme les plaquettes sont en excellent état !
Savoir aussi « Pourquoi les pneus sur les voitures électriques durent plus longtemps ? » :
https://www.4legend.com/2019/anecdote-p ... longtemps/