Forums des énergies : société, écologie et technologies propres

Publié : **13/01/09, 17:25**

FRIENDS:
LES ENVOYER A CETTE ADRESSE POUR VOIR MON NOUVEAU TURBULATEUR.
HOPE VOS COMMENTAIRES
MERCI
RODI

http://turboecogreen.blogspot.com/2008_ ... chive.html

Publié : **13/01/09, 19:11**

on n'a pas tout compris, senor ! Ca s'insère où, ton truc ?

Publié : **14/01/09, 14:05**

Juste apres le filtre à air ca augmente le "swirl" dans le cylindre et donc meilleur brassage et meilleure combustion...c'est complémentaire d'un dopage à l'eau (mais le résultats ne se cumulent pas...puisque les effets sont les mêmes en partie)

C'est le turbulateur vortex dont on a parlé ici: https://www.econologie.com/forums/un-turbula ... 2-120.html
ou là : https://www.econologie.com/forums/turbulateu ... t2678.html

Publié : **20/01/09, 02:13**

une installation photographique sur Ford Ranger police.
plus information:
http://turboecogreen.blogspot.com/

Publié : **27/01/09, 23:37**

[quote="rodibruno"]une installation photographique sur motor caterpillar groupe elcetrogene.
plus information:

http://turboecogreen.blogspot.com/

Tutbulateur TurboEcogreen number 3 apres filtre air

Publié : **08/03/09, 01:55**

mon amis:

Je vous invite sur mon blog pour voir les nouvelles installations, nous faisons l'expérience incroyable!
salutations

http://turboecogreen.blogspot.com/

Rodi

CAMION FORD CARGO 1722 MOTOR CUMMINS

INSTALACION SUPER EXITOSA!!
TURBO ECOGREEN INSTALADO

Publié : **11/03/09, 02:10**

Nous avons effectué des essais expérimentaux sur un banc avec dinamotor et il a augmenté à un 8hp moteur Cummins 160hp!

VISTA DEL EQUIPAMIENTO

VISTA MAS AMPLIA DEL EQUIPO DE PRUEBAS

UNO DE LOS INICIADORES DE TALLERES GALAN DE PERGAMINO, BS.AS. ARGENTINA

Publié : **11/03/09, 10:27**

Je me suis toujours demandé comment une perturbation (une perte de charge donc) pouvait améliorer le rendement d'un moteur

un meilleur mélange air carburant? pas avec un moteur injection à 2000 bar

Publié : **11/03/09, 11:00**

Je sais pas si les résultats escomptés sont là, mais en tous cas, la réalisation est très propre ! Ça change des bricolages qu'on voit souvent ici où là ...

Publié : **11/03/09, 11:11**

Capt_Maloche a écrit :un meilleur mélange air carburant? pas avec un moteur injection à 2000 bar

a) les moteurs des photos sont pas à 2000 bars
b) même 10 000 bars ne feront pas mieux que...du vide pour mieux volatiliser/gazéifier le carburant et homogénéiser son mélange avec l'air...

Forums des énergies : société, écologie et technologies propres

Turbulateur ARGENTINO pour diesel

Turbulateur ARGENTINO pour diesel

fotografias intalacion vortex

intalacion vortex sur groupe electrogene Caterpillar

TURBULATEUR ARGENTINO

NOUVEAU ESSAiS TURBULATEUR ARGENTINO