HAM: injection d'eau MAN anti-NOx dans les moteurs marins

Astuces, conseils et trucs pour baisser votre consommation ainsi que des procédés ou inventions comme de moteurs non conventionnels: le moteur Stirling par exemple. Brevets améliorant la combustion: injection d'eau, traitement plasma, ionisation du carburant ou du comburant.
Christophe
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HAM: injection d'eau MAN anti-NOx dans les moteurs marins




par Christophe » 06/10/15, 12:20

MAN http://marine.man.eu/ a développé depuis déjà plusieurs années (avant 2013) une injection d'eau pour dépolluer les NOx sur ses (gros) moteurs industriels!

C'est la technologie HAM (Humid Air Motor) et c'est un bond en avant pour cette technologie et tous les défenseurs de l'injection d'eau dans les moteurs (et, je crois, qu'on est assez nombreux ici)

Pour commencer, 2 extraits de ce .pdf, conférence de Marcos PAGOTO, Senior Engineer, R&D Engineering Medium Speed, MAN Diesel & Turbo : https://www.econologie.com/fichiers/par ... t0rQOG.pdf (source CNAM: http://turbo-moteurs.cnam.fr/publicatio ... 3_2013.pdf )

Schéma de principe, avec utilisation d'eau de mer, certainement déssalée par une 1ere évaporation dans le "récupérateur" (hey, l'humidificateur et le réchauffeur ne vous rappellent rien?)

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Résultats sur la dépollution aux NOx (il y a à coup sur aussi une belle dépollution sur les imbrulés également):

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Ces travaux devraient certainement clouer le becs des nombreux détracteurs de l'injection d'eau (si cela marchait cela se saurait...et blablabla)...d'autant plus que ce ne sont pas des prototype mais bien des montages industriels fonctionnel (démonstrateur industriel au moins).

C'est une grande avancé pour l'injection d'eau!

Maintenant trouvons les brevets pour plus de détails techniques!
Dernière édition par Christophe le 06/10/15, 16:27, édité 2 fois.
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Remundo
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par Remundo » 06/10/15, 12:30

en effet, les gens sérieux savent que l'injection d'eau a des vertus :D

les plus grands constructeurs commencent à s'y mettre (BMW, MAN...)

peut-être même qu'un jour, cela remplacera les "Adblue" et autres "catalyseurs" de pot exotiques (cérine...).

sans oublier d'hybrider les groupes motopropulseurs.

il en aura fallu du temps !
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Christophe
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par Christophe » 06/10/15, 12:36

Yes! Une belle avancée!

Remundo a écrit :peut-être même qu'un jour, cela remplacera les "Adblue" et autres "catalyseurs" de pot exotiques (cérine...).


Oui...et l'un n'empêche pas l'autre (sauf le prix d'installation...), je prépare un autre sujet extrait de ces travaux concernant le comparatif des technologies anti-Nox justement! EGR compris...

HAM est, étrangement (à part la désalinisation je ne vois pas bien ce qui justifie ce cout...pour le moment): 4 fois plus cher à l'installation que du SCR...mais bien moins cher à l'utilisation!
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Re: HAM: injection d'eau MAN anti-NOx dans les moteurs marins




par izentrop » 23/01/18, 15:32

Christophe a écrit :HAM est, étrangement (à part la désalinisation je ne vois pas bien ce qui justifie ce cout...pour le moment): 4 fois plus cher à l'installation que du SCR...mais bien moins cher à l'utilisation!
Il y a aussi une différence en % de nox éliminé.
Sait-on si ce projet a donné suite ?
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Re: HAM: injection d'eau MAN anti-NOx dans les moteurs marins




par Christophe » 23/01/18, 15:53

Je pense que oui puisque cela a déjà été monté sur un navire...

Faire une vérification sur le site de MAN ou dans les sites spécialisés (motoristes, marine...)
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Re: HAM: injection d'eau MAN anti-NOx dans les moteurs marins




par sicetaitsimple » 23/01/18, 17:19

Christophe a écrit :MAN http://marine.man.eu/ a développé depuis déjà plusieurs années (avant 2013) une injection d'eau pour dépolluer les NOx sur ses (gros) moteurs industriels!

C'est la technologie HAM (Humid Air Motor) et c'est un bond en avant pour cette technologie



A ma connaissance, le procédé HAM a été développé à la fin des années 90/tout début 2000 par SEMT Pielstick, motoriste français, qui a plus tard été racheté par MAN.
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