Moteur pantone

Astuces, conseils et trucs pour baisser votre consommation ainsi que des procédés ou inventions comme de moteurs non conventionnels: le moteur Stirling par exemple. Brevets améliorant la combustion: injection d'eau, traitement plasma, ionisation du carburant ou du comburant.
fip66
Je découvre l'éconologie
Je découvre l'éconologie
Messages : 2
Inscription : 06/04/14, 12:19
Localisation : perpignan

Moteur pantone




par fip66 » 06/04/14, 13:11

bonjour a tous ,je suis tout neuf sur le site et je souhaiterais rencontrer des personnes ayant experimenté le systeme pantone sur leur voiture.N'ayant que peu de connaissances sur le sujet je n ose pas me lancer seul dans cette aventure.J habite dans les P.O a 50kms de Perpignan.merci
0 x
phil53
Grand Econologue
Grand Econologue
Messages : 1376
Inscription : 25/04/08, 10:26
x 202




par phil53 » 06/04/14, 20:00

Sans être un spécialiste, le Pantone ne me semble pas du tout adapté pour un moteur de voiture.
C'est volumineux, lourd et doit le plus possible avoir un rythme régulier
0 x
Avatar de l’utilisateur
Flytox
Modérateur
Modérateur
Messages : 14138
Inscription : 13/02/07, 22:38
Localisation : Bayonne
x 839

Re: moteur pantone




par Flytox » 06/04/14, 20:36

Bonjour fip66, Bienvenue au club.

fip66 a écrit :bonjour a tous ,je suis tout neuf sur le site et je souhaiterais rencontrer des personnes ayant experimenté le systeme pantone sur leur voiture.N'ayant que peu de connaissances sur le sujet je n ose pas me lancer seul dans cette aventure.J habite dans les P.O a 50kms de Perpignan.merci


Pour parfaire tes connaissances en Pantone ou Gillier Pantone , tu es sur le bon endroit, de nombreux post traitent du sujet et leur lecture assidue te donnera une vision beaucoup plus claire des "bons" montages et erreurs à éviter.

https://www.econologie.com/forums/experiment ... -vf42.html

Si tu te lances dans la réalisation d'un Pantone ou Gillier Pantone tu trouvera ici des conseils et des réponses à tes questions, donnés par des forumeurs souvent expérimentés. :P
0 x
La Raison c'est la folie du plus fort. La raison du moins fort c'est de la folie.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
fip66
Je découvre l'éconologie
Je découvre l'éconologie
Messages : 2
Inscription : 06/04/14, 12:19
Localisation : perpignan




par fip66 » 07/04/14, 20:38

bon,ben j en suis toujours au meme point ,etant neophyte sur le sujet j ai eu beau lire les diverses discussions ayant trait au moteur pantone je n y comprend rien ,alors si quelqu 'un dans les P.O a besoin d un soudeur(et encore que la brasure) ou d'une personne pour l'aider je suis dispponible(je ne bosse pas)mais cette entreprise me depasse en trop de domaines.bon courage a ceux qui font la demarche.respects.
0 x
izentrop
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 13644
Inscription : 17/03/14, 23:42
Localisation : picardie
x 1502
Contact :




par izentrop » 08/04/14, 09:24

Bonjour,
Il y a plein de vidéo sur Youtube, parce que ceux qui en bricolent, aiment bien le montrer et font de l'auto persuasion. Il faut lire les commentaires.

Jean-Pierre Petit s'est fait avoir avec cette histoire.
Lire les commentaires sur cette vidéo : http://www.youtube.com/watch?v=g6lLtWO2MGs

Libre à toi d'essayer, mais ce sera une perte de temps et d'argent.
0 x
Avatar de l’utilisateur
gildas
Grand Econologue
Grand Econologue
Messages : 879
Inscription : 05/03/10, 23:59
x 173




par gildas » 08/04/14, 10:30

Bonjour izentrop,



Pourquoi il s'est fait avoir?
0 x
izentrop
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 13644
Inscription : 17/03/14, 23:42
Localisation : picardie
x 1502
Contact :




par izentrop » 08/04/14, 12:06

Gildas, parce que ce n'est pas scientifique comme procédé; voir le site http://quanthomme.free.fr/.
Ça ressemble plus à de l'ésotérisme qu'il a aussi beaucoup dénoncé par la suite http://www.jp-petit2.org/nouv_f/projet_ ... .htm#keshe.
Il a cru sur parole que le système était dépolluant, il n'en est rien http://www.m6.fr/emission-100_mag/video ... miser.html

Sinon, des économies ont déjà été réalisées sur des moteurs d'anciennes générations, peu performants à l'origine https://www.econologie.com/forums/dopage-a-l ... 80-60.html
Flytox, peut en parler mieux que moi ;)
0 x
Avatar de l’utilisateur
gildas
Grand Econologue
Grand Econologue
Messages : 879
Inscription : 05/03/10, 23:59
x 173




par gildas » 08/04/14, 14:37

izentrop a écrit :Ça ressemble plus à de l'ésotérisme qu'il a aussi beaucoup dénoncé par la suite http://www.jp-petit2.org/nouv_f/projet_ ... .htm#keshe.

Pas trouvé d'allusions au Gillier-Pantone...
Il a cru sur parole que le système était dépolluant, il n'en est rien http://www.m6.fr/emission-100_mag/video ... miser.html

Si tu fait une recherche sur Econologie tu verra des montages concluant :le C 15 de Vitry,la 306 de Cahors...

Sinon, des économies ont déjà été réalisées sur des moteurs d'anciennes générations, peu performants à l'origine https://www.econologie.com/forums/dopage-a-l ... 80-60.html
Flytox, peut en parler mieux que moi ;)
Va voir aussi le site de la Pierre Angulaire...
http://lapierreangulaire.free.fr/index. ... &Itemid=10[/quote]

Ici aussi:
Nos remarques : Ce témoignage qui semble prouver que le systeme ne marcherait pas seulement sur des vieux moteurs mais seul un passage sur banc d'essai avec connaissance exacte de la charge et comparaison avec les données d'origine pourrait confirmer ces résultats et leur donner une rigueur scientifique qui fait tellement défaut au développement du procédé !

https://www.econologie.com/montage-sur-u ... s-847.html

Sinon effectivement un Gillier-Pantone artisanal donnera peu de résultats d'économie sur voiture diesel récente de plus de 100cv car moteur pas suffisament en charge.
0 x
Avatar de l’utilisateur
Flytox
Modérateur
Modérateur
Messages : 14138
Inscription : 13/02/07, 22:38
Localisation : Bayonne
x 839




par Flytox » 08/04/14, 18:28

izentrop a écrit :Bonjour,
Il y a plein de vidéo sur Youtube, parce que ceux qui en bricolent, aiment bien le montrer et font de l'auto persuasion. Il faut lire les commentaires.

Jean-Pierre Petit s'est fait avoir avec cette histoire.
Lire les commentaires sur cette vidéo : http://www.youtube.com/watch?v=g6lLtWO2MGs

Libre à toi d'essayer, mais ce sera une perte de temps et d'argent.


Note de la modération ( Flytox)
izentrop tu es bien gentil mais avant de mettre un lien tu devrais vérifier qu'il ne dit pas exactement le contraire de tes propos.....Tu postes plusieurs fois et chaque fois avec ce travers.... :cry: :mrgreen:
0 x
La Raison c'est la folie du plus fort. La raison du moins fort c'est de la folie.

[Eugène Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
izentrop
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 13644
Inscription : 17/03/14, 23:42
Localisation : picardie
x 1502
Contact :




par izentrop » 09/04/14, 23:45

Gildas, tes liens ne prouvent rien.

Flytox, excuse moi, pour mes erreurs d'expression.
Je pense que tout le monde a compris mon point de vue, qui est bien résumé dans la conclusion du magazine 100%MAG de M6.
0 x

 


  • Sujets similaires
    Réponses
    Vues
    Dernier message

Revenir vers « Moteurs spéciaux, brevets, réduction de consommation de carburant »

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 199 invités