Catalyseurs métalliques

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Catalyseurs métalliques




par Misterloxo » 03/12/05, 19:55

Cela fait un p'tit moment que je voulais en parler. Les catalyseurs métalliques de carburant.

J'ai découvert cela sur le site de christophe Tardy : http://ctardy.free.fr

Les catalyseurs métalliques de carburant préparent celui-ci en fragilisant les liaisons moléculaires avant la combustion.
Il est bien difficile de rentrer dans les détails du processus sans aborder des notions de chimie compliquées.
On retiendra que la combustion est meilleure, donc la pollution et la consommation baissent.

En général il s'agit d'un tube à intercaler entre le filtre à
carburant et le moteur. Ce tube contient des pièces fabriquées avec un
alliage métallique complexe. Vous trouverez ces produits ici :
http://planet.air.free.fr/eurocat.html et
http://www.kitallumage.com/

Vous pourrez, avec ces catalyseurs, faire passer au sans plomb votre vieille automobile qui roulait au super.


source : http://ctardy.free.fr/000098.htm[/url]
Dernière édition par Misterloxo le 03/12/05, 21:41, édité 1 fois.
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par Christophe » 03/12/05, 20:13

Désolé loxo mais c'est extrement simpliste comme définition....
et faire de la pub pour eurocat c'est trés moyen...Autoplus a montré que c'était du flan non ? Quoique la il parle de contact avec des métaux...c'est donc peut être différent.

Une recherche sur wiki donne bien plus d'informations sur les catalyseurs : http://fr.wikipedia.org/wiki/Catalyseur pour commencer apres faut fouiller un peu :)
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par Misterloxo » 03/12/05, 21:53

Ben c'est pour ça aussi que je vous en parle pour avoir des avis là dessus.

Sinon, je ne sais pas pourquoi mais je suis presque sûr que ça marche. Bien sûr dans certaine proportion.

Cependant, le prix est exorbitant pour ce que c'est. Donc pour amortir ...
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par Christophe » 03/12/05, 21:59

Si c'est de vrai matériaux cata ( c'est à dire des métaux plutot nobles ) c'est moins exorbitant comme prix que les simples aimants vendus 200€...je veux dire par la que ces matériaux nobles coutent plus cher qu'un aimant...
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par Misterloxo » 03/12/05, 22:33

Tu as raison.
Finalement, la question de l'amortissement se pose encore
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par Christophe » 04/12/05, 11:41

Evidement la question de l'amortissement est toujours la question.

Maintenant je crois finalement plus à ces matériaux cata qu'aux aimants ( qui eux ont prouvé maintes fois leur innefficacité ).

En effet, j'ai moi même, mis des granulés "catalyseurs" dans le filtre à essence de mes moto ( 1 diversion et 1 vfr ) et apparement y a bien 10 à 20% de gains. Pour la VFR ( 94 cv ) , la conso est progressivement passée de 6,5 aux alentour de 5,2 avec même une "pointe" à 4,9. Pour la diversion ( 55 cv ), la conso est passée de 6 à 5,5...

Maintenant je ne sais pas du tout si il s'agit des même catalyseurs...mais il serait judicieux de faire analyser un de ces granulés...Mais où ? Le gars qui me les a filé m'a dit que ces produits proviendraient de russie...( voir URSS )
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