Aimants et Vortex Valve

L'injection d'eau dans les moteurs thermiques et le fameux "moteur pantone". Informations générales. Coupures de presse et vidéos. Compréhension et explications scientifiques sur l'injection d'eau dans les moteurs : idées de montages, études, analyses physico-chimiques.
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Aimants et Vortex Valve

par phiso » 25/09/06, 20:13

Bonjour.
Je suis un fervent admirateur du système pantone. Malheureursement je ne peux pas actuellement le monter sur ma voiture par manque de place et de matériel.
Je me suis résolu à me fabriquer un AVEC (vortex valve) pour ma safrane v6i.

J'ai également vu que l'on pouvait également utiliser des aimants pour réduire sa consommation mais je n'arrive plus à retrouver le site internet ou j'ai vu ces aimants (quanthomme ??).

Quelqu'un pourrait il m'aider pour que j'essaie AVEC+aimants sur mon véhicule ?

Merci beaucoup
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Christophe
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par Christophe » 25/09/06, 21:41

Les aimants c'est l'attrape nigaux dans la grande majorité des cas.
Le sujet a déja été évoqué :
https://www.econologie.com/forums/des-aimants-t104.html
https://www.econologie.com/forums/economiseu ... t1296.html

Pour la Vortex Valve (turbulateur) cela marche assez bien sur les véhicule les + anciens : https://www.econologie.com/forums/un-turbula ... t2212.html
et https://www.econologie.com/forums/economiseu ... vt669.html

Et je te conseille également la lecture de ce forum : https://www.econologie.com/forums/astuces-po ... -vf28.html

Je ferme donc ce sujet puisque les 2 sujets ont deja largement été évoqué.
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