Transports électriques: voitures, vélos, transports collectifs, avions...Voiture et transports électriques, le fil des news

Voitures, bus, vélos, avions électrique: tous les moyens de transport électriques qui existent. Conversion, moteurs et propulsions électriques pour les transports...
moinsdewatt
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Re: Voiture et transports électriques, le fil des news

Message non lupar moinsdewatt » 05/09/20, 12:08

Les prix de la Renault Twingo électrique

Sam 05/09/2020 MoteurNature — C'est la moins chère !

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Annoncée à la fin de l'hiver, la Renault Twingo Z.E. électrique est désormais au catalogue Renault, où elle affiche sa disponibilité en 4 modèles. Life, Zen, Intens, et la série limitée Vibes. Les prix sont, respectivement, 21 350 ; 24 250 ; 25 450 et 26 450 €. Le premier prix fait de la Twingo la moins chère de toutes les voitures électriques vendues en France, mais elle est peut-être à éviter, puisque son équipement est assez pauvre, ne comprenant pas l'air conditionné automatique. Et côté instrumentation, il n'y a pas l'écran central de 7 pouces pour la navigation... La marque au losange peut néanmoins être fière de proposer l'électrique la moins chère du marché. On ne saurait trouver de meilleure signe de l'engagement de Renault pour la mobilité électrique.


https://www.moteurnature.com/30566-les- ... electrique
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Re: Voiture et transports électriques, le fil des news

Message non lupar moinsdewatt » 05/09/20, 14:26

Le loueur Hertz a approvisionné 500 voitures électriques chinoises Aiways U5 pour ses services en Corse.

Aiways U5 : notre essai du nouveau SUV électrique chinois
Michaël Torregrossa / 4 Sep 2020

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Lire https://www.automobile-propre.com/aiway ... inois/amp/
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Re: Voiture et transports électriques, le fil des news

Message non lupar moinsdewatt » 05/09/20, 14:55

Voiture électrique : un bilan carbone bien meilleur que prévu

Philippe SCHWOERER / 4 Sep 2020

Une enquête réalisée par l’Université technique d’Eindhoven (TU/e), pour le compte du groupe parlementaire vert néerlandais remet les pendules à l’heure : les voitures électriques ont un bilan CO2 plus léger de 50 à 80% par rapport aux modèles diesel ou à essence similaires.

........


Lire https://www.automobile-propre.com/voitu ... prevu/amp/
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Re: Voiture et transports électriques, le fil des news

Message non lupar bardal » 05/09/20, 18:53

Les résultats de cette étude néerlandaise ne m'étonnent guère. Il faut absolument tenir compte, dans ce type de comparaison, de deux facteurs essentiels, sinon exclusifs, qui sont déterminants pour le bilan CO2 d'un véhicule électrique:

- l'origine de l'énergie nécessaire à produire la batterie; aujourd'hui cette énergie dans un pays comme la Chine est essentiellement carbonée et pèse très lourd dans le contenu "gris" en CO2 d'une batterie. Qu'en sera-t-il quand l'"airbus de la batterie" sera en activité, notamment pour la production de l'usine française, avec une énergie presque totalement décarbonée ?

- l'origine de l'électricité consommée par le véhicule, qui en Chine ou en Pologne pèse environ 1 kg de CO2 par kWh, et en France ou en Norvège pèse plus de 10 fois moins.

On peut effectivement faire dire aux chiffres un peu ce que l'on veut, mais les biais, volontaires ou non, sont quand même assez aisés à débusquer.

P.S. Vivement des batteries construites en France, et rechargées avec de l'électricité française...
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Re: Voiture et transports électriques, le fil des news

Message non lupar sicetaitsimple » 05/09/20, 19:41

Oui, et il faudra en plus dans l'avenir tenir compte de la capacité des VE à "lisser" la production électrique "traditionnelle" via le V2G en absorbant des productions renouvelables éventuellement excédentaires par rapport à ce qui est supportable par le réseau, ou au contraire de soutenir celui-ci en injectant aux moments de pics, évitant ainsi le démarrage de moyens de production particulièrement producteurs de CO2.

C'est certes pour l'instant largement du second ordre, on n'en est qu'au niveau des expérimentations , le parc de VE est très faible et les incitations tarifaires sont relativement réduites. Mais dans 10 à 20 ans?
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Re: Voiture et transports électriques, le fil des news

Message non lupar enerc » 05/09/20, 19:50

moinsdewatt a écrit :Le loueur Hertz a approvisionné 500 voitures électriques chinoises Aiways U5 pour ses services en Corse.

Aiways U5 : notre essai du nouveau SUV électrique chinois
Michaël Torregrossa / 4 Sep 2020


Lire https://www.automobile-propre.com/aiway ... inois/amp/

A part la charge rapide un peu lente et le système de navigation non compatible android car l'essai est très convainquant. Pas pour moi, car le véhicule est clairement trop gros.
C'est très inquiétant pour les constructeurs français. La concurrence fait mieux pour moins cher en VE.
Si PSA et Renault ne sortent pas rapidement des VE compétitifs, ils vont disparaître.
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Re: Voiture et transports électriques, le fil des news

Message non lupar Eric DUPONT » 05/09/20, 22:00

bardal a écrit :Les résultats de cette étude néerlandaise ne m'étonnent guère. Il faut absolument tenir compte, dans ce type de comparaison, de deux facteurs essentiels, sinon exclusifs, qui sont déterminants pour le bilan CO2 d'un véhicule électrique:

- l'origine de l'énergie nécessaire à produire la batterie; aujourd'hui cette énergie dans un pays comme la Chine est essentiellement carbonée et pèse très lourd dans le contenu "gris" en CO2 d'une batterie. Qu'en sera-t-il quand l'"airbus de la batterie" sera en activité, notamment pour la production de l'usine française, avec une énergie presque totalement décarbonée ?

- l'origine de l'électricité consommée par le véhicule, qui en Chine ou en Pologne pèse environ 1 kg de CO2 par kWh, et en France ou en Norvège pèse plus de 10 fois moins.

On peut effectivement faire dire aux chiffres un peu ce que l'on veut, mais les biais, volontaires ou non, sont quand même assez aisés à débusquer.

P.S. Vivement des batteries construites en France, et rechargées avec de l'électricité française...


entièrement d'accord avec barda pour une fois....euh on parle bien de batterie a azote liquide rechargé avec l'énergie intermittente des éoliennes et du photovoltaïque et a moindre cout :?:
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Re: Voiture et transports électriques, le fil des news

Message non lupar Did67 » 09/09/20, 16:22

J'ai cru que c'était un gag, mais non : Sköda arrête la Citigo électrique, victime de son succès !

https://www.01net.com/actualites/skoda- ... 73553.html
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Re: Voiture et transports électriques, le fil des news

Message non lupar phil59 » 09/09/20, 18:19

En fait, seat, skoda, et VW, c'est la même voiture.

Tout sera vendu pas VW.

Pour le V2G, malheureusement, on n'a pas garder la charge rapide CHADEMO, qui est bi-directionnelle, elle, contrairement au charge T2, et combo CCS ....

Le chademo était par exemple la charge rapide des nissan leaf ....
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Re: Voiture et transports électriques, le fil des news

Message non lupar Did67 » 09/09/20, 18:48

Oui oui, je sais. Cela sort de la même usine (Bratislava)...

En clair, cela se vend trop bien, mais avec trop peu de marge. En reportant la demande sur la Seat et surtout la VW, ils "grattent" un peu... Sans doute, la vraie raison...
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