Voiture et transports électriques, le fil des news

Voitures, bus, vélos, avions électrique: tous les moyens de transport électriques qui existent. Conversion, moteurs et propulsions électriques pour les transports...
phil59
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Re: Voiture et transports électriques, le fil des news




par phil59 » 09/07/20, 14:49

GuyGadebois a écrit :
phil59 a écrit :Maintenant avec plus de 200 km d'autonomie réelle pour la majorité des V.E, ça devient de plus en plus intéressant.

Sauf pour les gens autour de chez qui on extrait le lithium, pour la nature et pour les réserves de flotte qu'on épuise. Mis à part ça, c'est intéressant.


Mais tellement bon pour tout ce qui est autour de puits de pétrole, etc .... !!!!!

Bon aussi pour les oreilles !

Bon aussi pour l'air !

Mauvais pour les GuyGadebois, qui continueront à préférer polluer à 100, plutôt qu'à 50 ....
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Re: Voiture et transports électriques, le fil des news




par GuyGadebois » 09/07/20, 14:54

phil59 a écrit :
GuyGadebois a écrit :
phil59 a écrit :Maintenant avec plus de 200 km d'autonomie réelle pour la majorité des V.E, ça devient de plus en plus intéressant.

Sauf pour les gens autour de chez qui on extrait le lithium, pour la nature et pour les réserves de flotte qu'on épuise. Mis à part ça, c'est intéressant.


Mais tellement bon pour tout ce qui est autour de puits de pétrole, etc .... !!!!!

Bon aussi pour les oreilles !

Bon aussi pour l'air !

Mauvais pour les GuyGadebois, qui continueront à préférer polluer à 100, plutôt qu'à 50 ....

Tu n'as pas encore compris que l'utilisation du pétrole est encore en hausse partout et que l'extraction des terres rares est un problème QUI S'AJOUTE à ceux existants ? C'est con. Très con. D'autant plus que tu as l'air de te foutre complètement des désastres écologiques et humains qui en découlent. Et bien c'est parfait ! Les magiciens et autres illusionnistes de la consommation n'ont pas de soucis se faire... ça marche, ça se vend, c'est géniiiial !

Ps: Qui paie pour les "avantages" fiscaux et autres primes gouvernementales ?
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Re: Voiture et transports électriques, le fil des news




par phil59 » 09/07/20, 17:22

Rien qu'à regarder sur google : "desastre extraction du pétrole" qu'il n'y a aucune pollution par le pétrole ....

Quant aux primes, je dirai que ce n'est même pas normal qu'il y ait une thermique essence ou diésel qui ait la moindre prime.

Ce n'est pas non plus normal que les malus ne soit plus important !

Et puis, ce n'est pas normal non plus de ne pas pouvoir "user" une voiture jusqu'au bout.

Et ce n'est pas normal non plus d'avoir une voiture, alors qu'avec une bonne paire de basket venu du bout du monde, on peut faire pas mal de route ...

Mieux vaut entretenir l'extraction du pétrole, et entretenir les gros consortium .... et fermer directement la porte à tout ce qui alternatif.
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Re: Voiture et transports électriques, le fil des news




par GuyGadebois » 09/07/20, 18:23

C'est bien ce que je dis : L'extraction des terres rares est un désastre qui s'ajoute au désastre du pétrole.
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Re: Voiture et transports électriques, le fil des news




par enerc » 09/07/20, 19:51

GuyGadebois a écrit :C'est bien ce que je dis : L'extraction des terres rares est un désastre qui s'ajoute au désastre du pétrole.

Il n'y a pas de terres rares dans les batteries. Il y en a seulement quand le moteur est à aimants permanents Si c'est à induction, alors il n'y a pas de terres rares.

Ha! si, il y en a mince :shock: C'est dans l'écran central. Mais c'est du pareil au même sur toutes les voitures.

Ceci dit il y a effectivement deux métaux à problème dans les batteries: le cobalt et le lithium. Les autres métaux sont ceux qu'on trouve dans l'inox qu'on consomme en bien plus grande quantité.

Pour les terres rares:
Scandium -> non
Yttrium -> oui sur certaines batteries LiFePO4 pour la tenue au froid
Lanthane -> non
Cérium -> non
Praséodyme -> non sauf moteur aimant permanent
Néodyme -> non sauf moteur aimant permanent
Prométhium -> non
Samarium -> non
Europium -> non
Gadolinium -> non
Terbium -> non
Dysprosium -> non
Holmium -> non
Erbium -> non sauf si le véhicule a un laser (ça vaut pour les thermiques)
Thulium -> non
Ytterbium -> non sauf si le véhicule a un laser (ça vaut pour les thermiques)
Lutécium -> non sauf si le conducteur vient de faire un IRM :mrgreen:
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Re: Voiture et transports électriques, le fil des news




par écologie réaliste » 13/07/20, 18:53

Le vrai débat n'est pas entre voiture électrique et voiture thermique.

Bien entendu, la VE diminue la pollution de l'air dans les villes où elle circule (elle circule surtout en ville, peu en rase campagne)
Mais elle ne ralentit pas le réchauffement climatique, car l'électricité il faut bien la produire, et elle est majoritairement fossile dans le monde.
Sauf en France ou elle est bas carbone.

Le véritable débat est entre voiture personnelle à tout va et transports en commun.
Les subventions pour les voitures électriques personnelles (qui sont parfois des secondes voitures) seraient mieux employées au développement des transports en commun, capillaires, fréquents, confortables, etc.
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Re: Voiture et transports électriques, le fil des news




par Macro » 13/07/20, 20:07

Quand tu roules en voiture électrique tu t'aperçois rapidement que ce n'est pas une deuxième voiture mais bien la voiture qui fait le plus de kilomètres dans le foyer l'autonomie limitée n'est pas un problème sur les déplacements quotidiens on apprend à gérer très vite la chose c'est sûr que pour les départs en vacances c'est plus compliqué voir si tu n'as pas une voiture à 80000 € impossible mets les vacances c'est 5 semaines par an je sais personnellement de 1500 à 3000 kilomètres par an pour mes vacances Jean fait 15 miles pour aller au travail en ce qui me concerne le calcul est vite fait par rapport à une thermique au niveau économique au niveau écologique électricité que je mets dans mes batteries 80 % nucléaire donc fossil et pas durable
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La seule chose qui soit sure dans l'avenir. C'est qu'il y a peut de chance qu'il soit conforme a nos prévisions...
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Re: Voiture et transports électriques, le fil des news




par sicetaitsimple » 13/07/20, 20:31

écologie réaliste a écrit :Le vrai débat n'est pas entre voiture électrique et voiture thermique.


Indépendamment du débat sur véhicule individuel/ transport en commun qui me parait un peu "théorique", chacun ayant ses propres contraintes et son propre environnement, par ailleurs généralement variables au long de la vie , le véhicule hybride rechargeable me parait techniquement un bon compromis pour ceux qui peuvent recharger à domicile et/ou au travail.
Ca reste malheureusement très cher à l'achat, au moins pour l'instant. Si ça devient une sorte de "standard", peut-être que ça baissera...

PS: je précise que sur environ 3/4 du temps de ma vie professionnelle, j'ai pris les transports en commun pour aller bosser. Absolument pas "partisan" du véhicule individuel quand une solution collective existe et répond au besoin.
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Re: Voiture et transports électriques, le fil des news




par phil59 » 13/07/20, 23:18

écologie réaliste a écrit :Le vrai débat n'est pas entre voiture électrique et voiture thermique.

Bien entendu, la VE diminue la pollution de l'air dans les villes où elle circule (elle circule surtout en ville, peu en rase campagne)

.


Et que c'est tout à fait le contraire ....

En ville tu as moins de VE qu'à la campagne, à cause du manque de charge possible en ville, c'est bête, mais c'est comme ça !

Alors qu"en villz ça serait bon pour l'air, et miraculeux pour les oreilles, vous ne pensez jamais aux oreilles !!! :evil:
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Re: Voiture et transports électriques, le fil des news




par écologie réaliste » 14/07/20, 13:03

sicetaitsimple a écrit : j'ai pris les transports en commun quand une solution collective existe et répond au besoin.

C'est bien le sujet: "quand une solution collective existe et répond au besoin".
Je souhaite que la solution existe plus souvent. En ajoutant, qu'elle existe avec un certain confort ; que disparaisse le scandale de certains transports en commun aux heures pointe.

Le problème ne date pas d'hier :

« On ne sait si la lune est habitable, mais au XXe siècle de l’ère chrétienne, l’ancienne Lutèce, à force de civilisation, est certainement devenue inhabitable malgré les refuges offerts çà et là aux piétons, comme autrefois certains asiles aux condamnés à mort. » […]
« Des rues et boulevards bourrés de circulation et ne pouvant plus s’élargir, naquit l’idée géniale de percer des voies souterraines qui dégageraient le macadam. Le public, avide de circulation, se plongea avec impétuosité dans ces égouts éclairés jour et nuit [...] Par suite des couches innombrables de harengs qui aspirent à y être entassés, le métropolitain lui-même devient inhabitable, car, au lieu d’être écrasé sous les voitures, on est écrasé dedans. » (Le Mois littéraire et pittoresque - 1909)
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