Je ne connais pas les statistiques kilométriques ni les pourcentages mais il existe des gens pour lesquels les voitures demeurent indispensables...
Et notamment dans des conditions qui n'ont rien à voir avec les parcours urbains ou péri urbains.
Car on oublie systématiquement de causer autonomie en situation réelle c'est à dire
chauffage à fond (eh oui Mme est frileuse
)
phares et plein phares
essuie glace
recharge téléphone éventuelle
auto radio
voire routes piégeuses
Dans ces conditions l'électrique demeure sans doute une solution mais peut-être moins alléchante que vu sous l'angle des catalogues et de l'autonomie théorique.
Par ailleurs tout le monde oublie les problèmes de recharge.
Il y a une borne dans mon village.
Admettons que les véhicules électriques se multiplient.
Si par malheur quelqu'un est DÉJÀ en train de recharger et qu'il est désireux d'aller au bout de sa recharge (il est venu voir sa mère qui habite dans le village et s'en fout de passer la nuit ou la soirée à recharger).
Toi tu peux te préparer à dormir dans ta voiture si tu es à sec.
De toutes façons tout le monde sait que les véhicules électriques pour la masse est plus ou moins un leurre.
J'espère être encore là dans 20 ans pour vérifier le bien fondé de mon pronostic.
Même si le nombre ne va cesser d'augmenter cela ne prouve strictement rien.
Quant à la rentabilité je l'avais calculée (je ne sais plus où) et je crois qu'elle est illusoire
Feraient mieux de plancher sur autre chose.
