Voiture électrique de GM : EV1 à la casse

Voitures, bus, vélos, avions électrique: tous les moyens de transport électriques qui existent. Conversion, moteurs et propulsions électriques pour les transports...
Christophe
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par Christophe » 11/03/11, 16:59

Remundo a écrit :Un technicien/ingénieur honnête et soucieux du développement durable n'en sort pas indemne. :?


Ah toi aussi t'as eu des sequelles? :mrgreen:

Moi je les ai évoquées ici: https://www.econologie.com/voiture-elect ... -4337.html :cheesy:
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par citro » 11/03/11, 21:48

Christophe a écrit :
Remundo a écrit :Un technicien/ingénieur honnête et soucieux du développement durable n'en sort pas indemne. :?


Ah toi aussi t'as eu des sequelles? :mrgreen:
On se fait du mal à regarder cela... Et je ne suis ni technicien, ni ingénieur. :|
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par Remundo » 11/03/11, 23:56

nous conduisons avec Citro des VE, ça nous console :P

Pour ceux comme Christophe qui n'ont pas de VE, il y a des séquelles :mrgreen:
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par Christophe » 14/03/11, 16:34

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par Obamot » 14/03/11, 17:03

La Nissan Leaf a repris le flambeau.
https://www.econologie.com/forums/post196567.html#196567

Il n'y a désormais plus rien à regretter, puisqu'elle n'est pas «louée», et que la batterie est réparable élément par élément (comme de fine tranches de cake de ~1 pouce d'épaisseur).

Cuicui a écrit :Quadricycle 4 x 4 électrique sans permis.
http://eon-motors.com

Oui, je l'ai vue au Salon, j'en parlais dans le fil idoine. Les finitions ne sont pas celle que l'on attend d'un «standard européen»... ce qui fait tout l'intérêt de ces véhicules produits en Tunisie (non, il n'y a «pas de problème» là-bas nous a-t-on assuré...).

Il me semble que le point faible est quand même les suspensions...

L'année prochaîne ils parlent d'un véhicule avec permis qui roulerait plus vite.
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