Moto électrique EV X7...et les autres modèles (Zero...)

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Lietseu
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par Lietseu » 05/07/08, 01:13

Merci à vous deux pour les tuyaux, je me renseigne pour vous dire les caractéristiques de l'engin (si le fabriquant les à mis sur le net) ou si je les retrouvent dans le fatras de papier que j'ai en ma possession! :D

je crois que l'on pourrais mettre deux panneaux de 50x100cm côte à côte dans un cadre en alu en soignant la finition, ce la pourrait êtres très propre! (du coup, je pourrais tomber les accus suplémentaire!)

existe t il des panneaux solaire au travers des quels on puisse voir son chemin? du coup on pourrais mettre un panneau ou deux en plus (comme pare-brise et comme "lunette arrière), je fais une copie des plans de l'engins et je vous les envoies ?

Oui, je fait de longue ballade, (j'accompagne mes gosses qui eux sont en vélos) j'ai d'ailleur à cet effet, ajouter les deux anciens accus de même type en parallèle sur le bidulle c e qui me permet de faire 20Km en utilisant seulement (malgré , la conséquante augmentation de poid) 50% de la charge , ce qui m'avait été conseillé étant de ne jamais atteindre la limite des 20%, même mieux -moins tu en bouffe, plus longtemps ils fonctionnerons!-j'ai suivi le conseil.

En fait, j'ai envie de commencer avec ce truc là, et ensuite , jaimerais voir s'il serait possible d'électrifié un quad ! pourquoi un quad, parce qu'il permetrait de passer partout! en adaptant la transmition on pourrais utilisé un générateur de type Honda qui rechargerais les accus dès que nécessaire, çela nous ferait ...un quad hybride que , l'on pourrait pantoner .

Merci de vos réponse , faite moi savoir si cela vous intéresse d'y passer quelque temps, avoir des projets , c'est bon pour le moral

Salutations sincères, Lietseu

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par citro » 05/07/08, 11:29

:arrow: Oui il existe des "tuiles solaires" que l'on trouve sous forme de vitrage semi transparent. Je ne sais pas si on peut les utiliser comme pare-brise... et puis, il y a le poids et le rendement au m².

Pour les projets, ce n'est pas ça qui manque, celui du quad électrique n'est pas une première. Une société Canadienne en a produit, je pense que cela doit toujours exister. La société ecova, dont j'ai rencontré le gérant propose les
quad bimarcia.
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micdhi
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par micdhi » 09/11/08, 14:53

michelm a écrit :Bonjour aux motards (électriques !)

Avec un copain on réfléchit aussi à une moto ou un scoot électrique avec des batteries Lithium qui sont vendues quasiment au même prix que celles au plomb par les chinois par ex :
http://www.everspring.net
et les moteurs Brushless, ça parait tout à fait vivable maintenant.
Michel


bonjour
justement , c est une version du moteur brushless outrunner,(sans balais et partie tournante extérieure ) c est un MOTEUR COUPLE autrement dit , il fonctionne en direct sans réducteur entre la roue (AR ici) et le moteur , mais en plus il est hybride (celui-ci) parce que les aimants étant tous a l' extérieur sur le outrunner , ici parmi eux il y a des electro-aimants cela augmente la gamme de variation des vitesses de sortie puisque ces derniers ne sont pas excité constamment ,uniquement en fonction de l accélérateur .
ici une vidéo;
http://www.youtube.com/watch?v=Hs4GXH5Q3Rk
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par citro » 09/11/08, 22:49

:arrow: En attendant, le http://www.vectrix-paris.fr/index.php est disponible à la vente, il y a même le modèle de démonstration du distributeur Bordelais en vente sur Bordeaux. 8)
Je craquerais bien. :cheesy:
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par Christophe » 10/01/11, 16:17

Quelques vidéos disponibles début 2011 sur youtube à propos des motos électriques : https://www.econologie.com/moto-electriq ... -4318.html

Si on trouve d'autres vidéos intéressantes, je les ajoutes.
Pas facile d'en trouver des intéressantes question moto électrique...

J'ai aussi trouvé la Brammo Empulse qui semble prometteuse mais pas encore sortie: http://brammo.com/store/brammo-empulse/

https://www.econologie.com/forums/brammo-emp ... 10361.html

Image

The all new, 100 mph / 160 km/h Brammo Empulse electric motorcycle is available in three models. The 6.0, 8.0 and 10.0. All three models are capable of 100+mph / 160 km/h .

Empulse 6.0 Range 60 miles / 90km

Empulse 8.0 Range 80 miles / 128km

Empulse 10.0 Range 100 miles / 160km

Technical specifications are available at www.brammo.com/empulse_specifications/.

*Electric vehicle range is affected by a number of factors including; speed, acceleration, number of starts and stops, rider and cargo weight, changes in elevation, head winds and road surface. Specifications and prices may change without notice.

Price: $9,995.00 USD - € 9,900 inc VAT


Sinon le site de quantya a changé pour www.quantya.eu
Dernière édition par Christophe le 12/04/11, 12:39, édité 1 fois.
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par Christophe » 18/01/11, 14:43

Christophe a écrit :Quelques vidéos disponibles début 2011 sur youtube à propos des motos électriques : https://www.econologie.com/moto-electriq ... -4318.html


Je viens d'y ajouter 3 vidéos sur la KTM Freeride Electric et la MotoZero MX (ou Zero X)

Le site de la KTM : http://www.ktmfreeride.com/
et celui de la Zero: http://www.zeromotorcycles.com/moto-electrique/ (rappel car déjà donné plus haut)

Image
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par Christophe » 12/04/11, 12:26

Un autre superbe modèle: la moto électrique SORA LITO

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par sherkanner » 06/05/11, 11:13

Pour ceux qui veulent toujours passer les vitesses, Brammo vas sortir une moto élec avec boite 6

Le mec sur la vidéo a l'air de s'éclater ^^


http://www.brammo.com/blogs/general/bra ... rivetrain/

http://www.youtube.com/watch?v=W9VaVS5Jqrg&hd=1
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par citro » 06/05/11, 12:15

sherkanner a écrit :Pour ceux qui veulent toujours passer les vitesses, Brammo vas sortir une moto élec avec boite 6

Le mec sur la vidéo a l'air de s'éclater ^^
Ce point me laisse assez dubitatif...
Passer les vitesses signifie générer une rupture de couple et des risques de pertes de motricité ou d'ahérence...

Quand je vois le plaisir que me procurent mes véhicules électriques en "conduite musclée" justement parceque cet inconvénient, indispensable sur les thermiques, est supprimé... Je pense notamment au passage des giratoires ou j'atomise régulièrement 2 ou 3 véhicules en ne faisant que doser l'accélérateur pendant que les pétroleux tricotent avec l'embrayage, le passage de vitesse, le frein et l'accélérateur.
:P
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par sherkanner » 19/06/12, 13:11

Article parus dans le journal:
http://www.nachrichten.at/oberoesterrei ... t69,894874

C'est fait près de chez moi, vas falloir que je me rapproche d'eux pour faire un essai ^^

http://biiista.com/

S't'un sacré ovni quand même ^^
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Ca a l'air de turbiner pas mal en plus
http://www.youtube.com/watch?v=jXatzPQYdMk&feature=player_embedded

Puissance: 10.5kW (donc sous les 15cv, conduite avec permis B possible)
Couple: 210 N.m
Poids: 140kg
Batterie: de 5 a 8kWh
Autonomie: ils visent le 100km...
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