Gratuité des transports en communs ?

Les transports et nouveaux transports: énergies, pollution, innovations moteur, concept car, véhicules hybrides, prototypes, dépollution, normes antipollution, taxe. Modes de transport non individuels: transports en commun, organisation, carsharing ou covoiturage. Les transports sans ou avec moins de pétrole.
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par sen-no-sen » 10/04/10, 23:46

Les rêves sont fait pour être réalisés!
La gratuité des transport en communs est déja de mise dans plusieurs villes (exemple: Aubagne,Gap, Cluses etc...) avec des retour assez positif(moins de dégradations).
Il faut rappeler que la vente de titres de transport ne couvrent que 30% en moyenne du cout globale de fonctionnement
Donc une mesure nationale pourrait permettre la gratuité sur l'ensemble du territoire,avec des effets sanitaire et sociaux trés positif!
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recyclinage
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par recyclinage » 10/04/10, 23:52

rien que du positif

rien à objecter

8)
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par Flytox » 10/04/10, 23:58

sen-no-sen a écrit :Pour cela il faudrait mettre en place plusieurs mesures de front:

1)-une revalorisation de la TIPP( la taxe carbone est trop réductrice).

+1; TIPP proportionnelle aux revenus.

2)- la mise en place de péages urbains (au moins dans les villes de plus de 100 000 habitants).

+1; Proportionnelle à l'aspect anti- écologique de la voiture. ( pollution , soif , poids etc...)

Pour les transport inter-départementaux voire nationaux,une réduction très forte des cout du transport de la SNCF (les tarifs sont à la hausse depuis plusieurs années,rendant parfois le transport aérien low cost moins cher, l'aberration complète!).

+ 1; Dé indexation du prix du billet SNCF du prix du carburant automobile.
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par recyclinage » 10/04/10, 23:59

et au final ça donne quoi comme changement dans la vie général ?
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par Flytox » 11/04/10, 00:07

A cour terme, Réfléchir avant d'ouvrir la portière et tourner la clé... :mrgreen: ( genre "groupir" ce qui peut l'être).

A moyen terme, organiser / optimiser les cycles de déplacements répétitifs ( travail , courses etc..).

A long terme , "choisir" le travail ou l'habitat en fonction l'un de l'autre. ( genre pas évident :mrgreen: ).
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intraveineuse de femme




par recyclinage » 11/04/10, 00:10

oula un marié convaincu 8)

fais gaffe mec
une intraveineuse de femme ça fais mal ça non ?

avec une connerie pareil je sent que je vais encore faire un buzz
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par Flytox » 11/04/10, 00:18

oula un marié convaincu Cool

fais gaffe mec
une intraveineuse de femme ça fais mal ça non ?


??? Pas tout compris ???
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par recyclinage » 11/04/10, 13:46

Flytox a écrit :A long terme , "choisir" le travail ou l'habitat en fonction l'un de l'autre. ( genre pas évident :mrgreen: ).


voilà pourquoi je parle de mariage
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par Christophe » 11/04/10, 14:58

sen-no-sen a écrit :La gratuité des transport en communs est déja de mise dans plusieurs villes (exemple: Aubagne,Gap, Cluses etc...) avec des retour assez positif (moins de dégradations).
Il faut rappeler que la vente de titres de transport ne couvrent que 30% en moyenne du cout globale de fonctionnement
Donc une mesure nationale pourrait permettre la gratuité sur l'ensemble du territoire,avec des effets sanitaire et sociaux trés positif!


Moins de dégradation? Peux tu développer stp?

Parce que je ne serais pas si optimiste que toi: généralement la gratuité amène à au non respect de la valeur des choses et à la déresponsabilisation de beaucoup de gens.

Raisonnement: "Si c'est gratos, pourquoi je ferais attention ?"

Ainsi, on porte plus attention et on apprécie plus les choses qu'on a payé!

Exemple: le chauffage gratuit dans certains offices HLM et des thermostats à "fond" toute l'année...un concert gratuit qui semble moins bien que le même qu'on aurait payé...etc etc...

+1 pour les 30% c'est aussi le chiffre que j'ai en tête.

On peut donc dire que les transports en commun sont déjà gratuits à plus de 50% (ca dépend des organismes et des villes), puisqu'ils sont largement subventionnés par les communautés publiques!

A Strasbourg en 2000, c'était effectivement de l'ordre de 30% à la charge de l'usager.

Je parle en prix "fort" sans aucune réduction ou abonnement.
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par recyclinage » 11/04/10, 15:22

point de vue sociologique l'immobilité donne d'énorme problème mentaux

sentiment d'isolement, accentuation du monotone, perte de valeur sociale,...


point de vue sanitaire les ghettos seraient en régression puisqu'il y a un moyen de déplacement et d'ouverture au monde

personnellement vu l'état des bus et des autres moyen de locomotion qui sont au présent en l'état payant je ne crois pas que les gens respectent plus les transports en communs

le respect n'est pas une histoire d'argent
mais une histoire d'éducation
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