Mieux que le Turbi-Tournesol ... Le turbi-lateur

Astuces, conseils et trucs pour baisser votre consommation ainsi que des procédés ou inventions comme de moteurs non conventionnels: le moteur Stirling par exemple. Brevets améliorant la combustion: injection d'eau, traitement plasma, ionisation du carburant ou du comburant.
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par bpval » 22/11/08, 20:24

Bonjour à tous

Munis d'opinions transverses mais divergentes, quoique fort amicale, je me résous à ressortir mon moule à tarte et fort de mon temps libre
(.... oui je brode ... mais avouez dans ce monde cyber-technique, ça fait du bien :mrgreen: )

Je vais donc mettre en place ça

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C'est un turbulateur classique
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Les photos sont prises dans mon garage avec une webcam ... donc dégueulasses :cry:

Et je le monte là (prise en compte des avis tranverses)

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et comme vous le voyez mal ... c'est en amont du carburateur

Et GO pour les essais Image
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par bpval » 22/11/08, 20:39

Quelques km plus loin

Bon ... Y A PAS PHOTO ... ce n'est pas un turbulateur que j'ai monté
mais un OBTURATEUR :shock:

Grosse fatigue

Je regarde mon scoot d'un air dubitatif et je le redécarcasse

Bon cette fois je vais faire un turbulateur à pales inverses et un chouia moins censureur

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ce qui donne

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Par pale inverse j'entends quelles sont courbées à plus de 90° vers l'intérieur du cylindre

Va pour les essais

Mine de rien ça vous occupe l'après-midi ...

Ciao
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par bpval » 22/11/08, 20:47

BON

J'ai pris à plusieurs reprises la montée qui tue

AUCUNE perte de vitesse de pointe
80 km/h au rond point (... euh c'est limité à 30)
60 km/h en haut de la côte (vous savez... celle que je nomme le calvaire des cyclistes :mrgreen: )

Bon la ça me va ... mon scoot a les perfs que j'attends de lui
Ne reste que les éventuels gains de conso à vérifier pour les pleins à venir

Merci

Ciao
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