Nouvelle Renault Symbol, 3,5 L/100km

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par Christophe » 22/09/08, 19:32

Gregconstruct a écrit :Il n'empêche que la Vesta n'a jamais été commercialisée et personne ne sait pourquoi!


Tu rigoles? C'était affiché sur toute les lunettes arrières des Renault pendant 15 ans!!! :cheesy: :cheesy:
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par Gregconstruct » 22/09/08, 19:34

Christophe a écrit :Tu rigoles? C'était affiché sur toute les lunettes arrières des Renault pendant 15 ans!!! :cheesy: :cheesy:


Je n'ai jamais remarquer ça!
En même temps, moi et les voitures française ce n'est vraiment pas une histoire d'amour!!!
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par C moa » 22/09/08, 19:36

Gregconstruct a écrit :Il n'empêche que la Vesta n'a jamais été commercialisée et personne ne sait pourquoi!

Si vous vous rappelez les pubs de l'époque c'était dérapages contrôlés, on ne conduisait pas, on pilotait....

Je suis sur que cette bagnole aurait fait un flop commercial !!!
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par Gregconstruct » 22/09/08, 19:41

C'est vrai qu'à l'époque on était très branché K2000 :lol:
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par elephant » 22/09/08, 22:08

Les voitures à essence des années 70 ne consommaient pas beaucoup, mais leur pollution NOx était largement supérieure à celle des véhicules actuels et leur caisse trop légère était moins sure que celle des véhicules actuels.
Ceci dit, j'ai vu passer la nouvelle Honda Civic ! Elle doit avoir un Cx vachement bas . Quelqu'un a des infos ?
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par Bucheron » 22/09/08, 23:30

Il y a vait déjà eu des vélléités de Renault dans ce sens avec une Logan : http://www.autodeclics.com/article13091 ... esse.html#

Par ailleurs, ce type de record pour une "voiture de série" n'est pas exceptionnel : http://ecologie.caradisiac.com/Peugeot- ... 08-HDi-585
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par Christophe » 22/09/08, 23:47

Gregconstruct a écrit :Je n'ai jamais remarquer ça!
En même temps, moi et les voitures française ce n'est vraiment pas une histoire d'amour!!!


Et là tu remarques mieux:

Image

Image

:mrgreen:

c moa a écrit :Je suis sur que cette bagnole aurait fait un flop commercial !!!


Peut être mais il y en a eu d'autres des flops! Et les constructeurs ont d'autres modèles: leur résultats (encore moins leur survie) ne dépend pas que d'un seul modèle!

Ils ont montré que la technologie "véhicule basse consommation" était au point dès 1983 avec l'Eco2000 de Citroën...mais JAMAIS aucun constructeur n'a osé la rupture technologique, c'est à dire de sortir une voiture consommant 50% de la moyenne sur le marché: POURQUOI, POUR QUOI ou plutot POUR QUI? A la rigueur on pourrait mettre l'AX Diesel...mais c'était un peu plus tard.

Cela rejoint un peu l'argument actuel des contructeurs qui dit:"on propose pas de voiture qui consomme 2L/100 à équipement minimaliste et 6000€ (style Loremo cahier des charge de 2005) parce que le public n'en voudrait pas pas !"

Ah bon? Ils sont devins? Comment juger l'impact sur le public par un véhicule qui n'a JAMAIS existé? Je connais déjà quelques millions de foyer qui serait content de rouler moins cher...qui en ont rien a branler d'avoir une climatisation de serie et qui veulent simplement...se déplacer à moindre coût!

Sinon +1 avec bucheron
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par Lietseu » 23/09/08, 01:04

Gregconstruct a écrit :Il n'empêche que la Vesta n'a jamais été commercialisée et personne ne sait pourquoi!


Pas vroum, vroummmmm !!!

Donc pas zolis zouets pour pitits gamins qui veux zouer :mrgreen:


Salutations de Lietseu :P
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par Gregconstruct » 23/09/08, 08:50

Oui, ça y est, je me rappelle de ce pauvre autocollant toujours mal collé que les Jackys ne voulaient pas enlever parce que ça faisait voiture de course :mrgreen:

Oui Lietseu, tu as raison c'était zolie voiture du tout...
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par wirbelwind262 » 23/09/08, 22:05

Bonsoir
pour les motard: Moto journal dans son n°1824( 18/09/08) a organisé le trophée Ecomotoconduite le but: moyenne de 50km/h sur circuit , je vais essayer de faire un scan de l'article
bon courage
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