Macro a écrit :Perso... Si vous voulez passer à l'électrique... Faites un retrofit ou trouvez vous un old school.... Car quand ils vont appliquer la ticpe sur le kw routier.... Ça va faire mal...
Tu peux préciser Macro ? Je n'y connais rien, mais évidemment que j'aimerai passer à l'électrique, ou au moins à l'hybride. Notamment depuis que j'ai déménagé, je fais un peu moins de 30 bornes/jour pour aller au boulot, donc je vais plus user ma voiture. Je profite de ta connaissance sur le sujet si ça te ne fais rien ?
Tiens, et aussi pour les autres : vous me conseillerez quoi.
J'ai une clio 3 essence de 2007. Roulé moins de 3k/an en moyenne depuis que je l'ai. Essentiellement pour faire de la route longue, généralement avec un peu de montagne dedans. Entretien fait en garages, rien d'important à chaque fois. Elle a donc 66 000 km.
Déménagé il y'a peu, je vais faire au moins 6 ou 7 000 km/an dorénavant (je réfléchis au vélo électrique+bus pour mixer un peu sur mon trajet, histoire de prendre l'air, mais j'ai pas envie de le faire tous les jours).
Ma clio fait du 6.6L/100 (conso réelle testé sur un plein complet depuis que je suis dans ma nouvelle région).
Chance : j'ai une borne de recharge spéciale au pied de mon nouvel appartement.
J'aimerai bien passer electrique, mais la voiture, c'est parfaitement utilitaire, je n'ai pas envie d'y mettre trop de ronds.