La voiture à hydrogène à l'énergie renouvelable : l’avenir ?

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sicetaitsimple
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Re: La voiture à hydrogène à l'énergie renouvelable : l’avenir ?




par sicetaitsimple » 15/09/21, 23:19

GuyGadeboisLeRetour a écrit :. Le biogaz que je brule ne s'échappe pas dans l'atmosphère et mon empreinte carbone est nulle.


Mais c'est qu'il a l'air d'y croire, en plus! <tu ne brûles pas une seule molécule de biogaz, tu brûles du gaz naturel de différentes origines et des produits (certificats d'origine) négociés en bourse.
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Remundo
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Re: La voiture à hydrogène à l'énergie renouvelable : l’avenir ?




par Remundo » 15/09/21, 23:58

au moins avec l'éthanol, on n'a pas ces problèmes... à ma connaissance les betteraves poussent mal dans le désert des Saouds... :roll:
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Re: La voiture à hydrogène à l'énergie renouvelable : l’avenir ?




par GuyGadeboisLeRetour » 16/09/21, 00:20

Remundo a écrit :au moins avec l'éthanol, on n'a pas ces problèmes... à ma connaissance les betteraves poussent mal dans le désert des Saouds... :roll:

Mais la canne à sucre pousse très bien ailleurs. Sans (re)rentrer dans les détails. :wink:
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gildas
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Re: La voiture à hydrogène à l'énergie renouvelable : l’avenir ?




par gildas » 05/10/21, 12:58

Les moteurs à combustion interne à hydrogène sont considérés comme « supérieurs aux piles à combustible » par l’un des dirigeants de Kawasaki Heavy Industries. Les tests réalisés semblent le confirmer, notamment pour les très gros moteurs qui équipent les navires, poids-lourds ou bus.


https://www-h2--mobile-fr.cdn.ampprojec ... ustible%2F
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Ahmed
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Re: La voiture à hydrogène à l'énergie renouvelable : l’avenir ?




par Ahmed » 05/10/21, 13:06

Probablement que la pile à combustible serait trop coûteuse sur de très gros véhicules, mais cela ne change rien à l'absurdité entropique de la production "verte" d'hydrogène qui n'est, faut-il le rappeler, qu'un vecteur énergétique à la production particulièrement inefficace.
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Re: La voiture à hydrogène à l'énergie renouvelable : l’avenir ?




par Christophe » 06/10/21, 11:51

3 méthodes pour produire de l'hydrogène gris, bleu et vert...

hydrogene_vert.jpg
hydrogene_vert.jpg (54.18 Kio) Consulté 1866 fois
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Re: La voiture à hydrogène à l'énergie renouvelable : l’avenir ?




par Obamot » 07/10/21, 00:11

Pour l’hydrogène vert, et pour électrolyser, il faut des centrales solaires thermodynamiques.

Pour des gros volumes en capacité continue, c’est le seul moyen,
et sa maîtrise et sa diffusion en réseau permettra à sans doute à toute l’humanité de passer le cap de la prochaine ère glaciaire!
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Re: La voiture à hydrogène à l'énergie renouvelable : l’avenir ?




par Remundo » 16/12/22, 19:00

J'ai trouvé sur facebook cette illustration assez jolie. Les ordres de grandeur me paraissent justes. Pour un poids lourd faisant 800 km.

consommation_PL.jpg
consommation_PL.jpg (92.39 Kio) Consulté 903 fois


On constate que le véhicule à hydrogène consomme 2,5 à 3 fois plus d'énergie primaire pour le même service.

l'augmentation de la masse utile transportée ne semble pas décisive, elle ne contrebalance pas le gouffre énergétique de la filière H2.

A noter que le camion au Diesel consomme 2792 kWh, mais ce sont des kWh thermiques. En équivalent électromécanique, ce serait de l'ordre de 900 kWh à 30% de rendement thermodynamique.

A noter que les proportions restent valables pour les voitures aussi.
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Re: La voiture à hydrogène à l'énergie renouvelable : l’avenir ?




par Christophe » 16/12/22, 19:32

Sauf que le camion électrique est pas en énergie primaire…au final c’est kif kif bourricot…
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sicetaitsimple
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Re: La voiture à hydrogène à l'énergie renouvelable : l’avenir ?




par sicetaitsimple » 16/12/22, 19:42

Christophe a écrit :Sauf que le camion électrique est pas en énergie primaire…au final c’est kif kif bourricot…

Sauf si le camion électrique est rechargé "avec" ("avec" signifiant certificats d'origine) du PV, de l'éolien,...auquel cas par convention l'énergie primaire est égale à l'énergie finale aux quelques pertes ( transport notamment) près.
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