Nouveau document : critères de qualité des moyens de transports quels qu’ils soient Ce document identifie ce qui relie l’automobile, le TGV et nos avions sur le plan de l’énergie. Voici de quoi en principe mieux comprendre l’origine des consommations d’énergie de nos moyens de transports quels qu’i...

Sur la bonne voie… ! ou ? Cette VW est sur la bonne voie : petite, (très) bonne qualité aérodynamique, faible puissance et, en principe, bonne qualité massique. Je n’ai toutefois pas trouvé cette donnée plus qu’essentielle (auriez-vous l’info ?). Mais une telle voiture devrait consommer plutôt 2 bo...

Nouveau document : « voitures optimisées 2 »,

Ce document souligne que les lois de la nature seront toujours plus fortes que les lois… de l’éco-marketing !

http://www.hkw-aero.fr/energies.html

Michel

Remundo,

Faut bien commencer ! …et c’est quand même nettement mieux qu’un scooter.

Michel

BRAVO RENAULT ! La RENAULT TWIZY est l’archétype de la voiture biplace du futur : - masse à vide : 450 kg dont 100 kg de batteries ; - 20 cv ; - 75 km/h… Sa vitesse réduite combinée à sa faible surface projetée frontale limite grandement la traînée aérodynamique. Sa légereté est permise par son cot...

Chatelot,

...c’est peut-être nous les dinosaures !

Michel

Ex-Oceano …en plus elles existent déjà ! http://www.voitureelectrique.net/la-weez-de-eon-motors-et-apic-design-la-voiture-electrique-de-saint-fargeau-yonne-2779 …surtout associé à ce type de projet : http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2010/09/19/01016-20100919ARTFIG00240-des-projets-pour-redui...

Citro, J’ai bien noté tes remarques. Rajoutons quand même qu’il est possible de calculer avec une certaine précision le rendement d’une voiture, mais il est hasardeux de pronostiquer avec précision le mix des moyens de production d’électricité à l’horizon 20 ans et plus. Donc il faut voir le schéma...

Nouveau document : « synthèse véhicule du futur ». Ce document répond à la suggestion de Christophe et fait suite à plusieurs demandes dans le domaine de l’enseignement « environnement et développement durable ». A noter en fin de document un chapitre sur « l’eco-marketing », concept qui fait beauc...

Nouvel exposé : le « poids » de la technologie…

Ce document est enfin terminé, il met des chiffres sur ce que nous percevons tous de manière intuitive.

http://www.hkw-aero.fr/energies.html

Bonne lecture,

Michel