Juste une interrogation, j'hésite de plus en plus pour installer du photovoltaïque chez moi, je suis sur tempo, au prix du kWh en heure creuse, je me demande si une très bonne batterie que je chargerai la nuit, ne serai pas plus intéressant et plus simple à gérer... ? Finalement je ne consommerai qu...

PVresistif a écrit : la montée a été progressive certes mais ça fait mal
Note : faites l’expérience si vous voulez et vous verrez.............

J'ai pas encore essayé mais se faire enc..., c'est pareil non ?

phil59 a écrit :
Pourquoi pas 50 000 km d'autonomie à 200 km/h ?

Bravo ça s'appelle le TRAIN.
Juste un truc, le bruit et l'odeur, c'est pas fun.
https://www.ina.fr/ina-eclaire-actu/vid ... et-l-odeur (33ans).

Ce qui est sûr, c'est qu'augmenter l'autonomie, à technologie et ses performances données, c'est embarquer plus de batteries (avec leur coût y compris environnemental) et une masse supplémentaire à mouvoir, pour une utilisation qui dans la pratique sera assez exceptionnelle, très long trajet. Simpl...

phil59 a écrit :Là, les 30% "d'énergie vertueuse peuvent être facilement atteinte.

Tu as tout à fait raison comme d'habitude
En maintenant ma vitesse à 40 km/h je pense parcourir au moins 1200 Km, je n'y avait pas pensé, ça ne s'invente pas.

Christophe a écrit :il faut revoir nos besoins en mobilité individuelle...

Tu veux dire nos mobilités en troupeau...

Enfin un discourt intelligent sur l'avenir de la VE, j'aime beaucoup l'idée du constructeur qui te propose avec la voiture le moyen le plus intelligent de la recharger. J'ai 300 ch, tu parles d'une histoire, à part faire le quéqué de temps en temps je ne vois pas l'intérêt d'autant de puissance. J'a...

Les modèles 3 ont du mal à passer le CT en Allemagne...je dis ça je dis rien...Posté en novembre 2023 plus haut dans ce sujet : Ne dis rien c'est mieux que de dire des conneries sur le CT en Allemagne. https://www.tesla.com/fr_fr/giga-berlin C'est vrai que ça ressemble à un bidonville incapable de ...

Remundo a écrit :ça dépend de quel hybride et de son mode d'utilisation.

J'avais une Lexus 300h hybride (une merveille de mécanique), 8,5 L/100Km, un ami avait la même 6,7 L/100Km, lui à Paris et moi à la campagne avec une petite cote de 340 mètres, impossible de faire mieux.

perplex a écrit :

Christophe a écrit :IMG_1455.jpeg

Effectivement, on voit bien que tout les TDC rêvent d'en avoir une.

Et de deux, c'est confirmé