Bonjour à tous Il faut que je monte un thermo- couple sur cet échappement...il me reste un K mais avec un câble court......:evil: Il y a un emplacement sur un bossage du collecteur d'échappement mais qui ne verra que la sortie d'un seul cylindre....( pas très représentatif je suppose) Ou alors il fa...

Bonjour à tous Pour en revenir au Concorde, dans les caractéristiques les plus étonnantes, il y a la longueur du fuselage. A la vitesse ou il vole, l'échauffement du au frottement de l'air est si intense que la carlingue s'allonge par dilatation d'environ 20 cm pendant le vol! :shock: Celà doit pas ...

Bonjour à tous Premier essai de la nouvelle configuration: Comme "prévus" ou plutôt espéré la température minimum atteinte à l'entrée de l'admission est plus élévée , plus stable et d'environ 70° au ralenti. :P Par contre , il n'y a plus moyen de dépasser environ 83° jusqu'à 120 km/h ( pas...

Bonjour Christophe C'est bon ! La présentation est plus "vivante" en couleur. Suggestion: Dans les Post du forum de temps en temps l'image est "trop " large et il faut jouer avec l' escalator horizontal pour voir tout le texte ( j'ai un 17"). Si tu as accès facilement au par...

Bonjour à tous Bonjour 7) "L'ébullition de la vapeur d'eau humide"... Diantre! Existerait-il une vapeur d'eau sèche? Je pense que c'est une question de language vapeur, visible et invisible. le mots vapeur est presque aussi largue que le mot (plug) en anglais.. Il faudrait avoir un définit...

Bonjour à tous Il me semble voir un autre problème. Le cylindre et la culasse formant la même pièce une grande partie de la chaleur doit s'échapper par le haut à travers le roulement qui entoure la bougie. Bonjour la torture ou le débit d'huile pour refroidir le truc. :shock: D'ailleurs le refroidis...

Bonjour à tous Question refroidissement du cylindre, j'ai l'impression qu'ils ont soigneusement évité le sujet sur leur pub car je crois que c'est là que le bas blesse. :cheesy: C'est certainement une chemise humide, il faut faire une étanchéité tournante coté culasse et coté vilebrequin sur un diam...

Bonjour à tous ce qui d'abord me fait douté du bien fondé de ce filtre a air d'origine,ou les tuyaux in/out sont beaucoup plus petits en diamétre que le diamétre du carbu(simple corps),ce qui est pour moi tres curieux... vu que j'y gagne en puissance et que j'y perd a peine en conso,je me demande qu...

c'est que ton moteur est plein de merde, quand il sera propre (300 à 5000km) il n'y aura plus rien. Bigre ! jusqu'à 5000 km, moi qui croyait qu'une série de bon coup d'accélérateur suffisait à nettoyer tout ça ! Au contrôle technique , je voyais le mécano donner un vingtaine de coup d'accelo et cel...

Bonjour à tous Pour ceux qui ont pantomisé, avez vous remarqué une diminution ou disparition des nuages noirs à l'échappement quand on est en pleine accélération ? Pour ma part, quand je dépasse les 1.3 l / h d'eau environ, j'ai l'impression que ça empire. C'est pas illogique ,enfin c'est plutôt dif...