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- 12/02/06, 11:30
- Forum : Injection d'eau dans les moteurs: montages et expérimentations
- Sujet : Renault Super 5 dopée à l'eau
- Réponses : 824
- Vues : 508567
bonjour, PITMIX J'ai pensé à ce montage pour, peut-être, solutionner ton problème d'alimentation de ton réacteur http://img46.imageshack.us/img46/8194/carbupitmix8mt.th.jpg Cliquez pour agrandir Si tu as déjà une commande à dépression sur la voiture, tu peut y brancher ce système en ajoutant un peti...
- 11/02/06, 21:13
- Forum : Injection d'eau dans les moteurs thermiques : informations et explications
- Sujet : A tous ceux qui ont expérimenté le dopage à l'eau
- Réponses : 217
- Vues : 112063
Pour la température, mon bulleur a un triple fond et les gaz d'éch., à pleine charge, n'en n'ont pas pour longtemps à réchauffer les 5 ou 6 litres d'eau jusqu'à 95°C, je doit alors actionner le bi-pass pour limiter l'apport de calories de l'éch. J'ai le choix de tout ou rien faire passer en chauffag...
- 11/02/06, 19:53
- Forum : Injection d'eau dans les moteurs thermiques : informations et explications
- Sujet : A tous ceux qui ont expérimenté le dopage à l'eau
- Réponses : 217
- Vues : 112063
Dans un 100% panton au carburant lourd la tige devient noir et plus polie que de l'acier rectifié, tu peux même frotter ce noir avec un poli a cuivre cela devient comme glacé, au dépard c'etait une tige en fer ordinaire laminé a chaud, même pas polie. André bonjour, André Comme tube autour de la ti...
- 09/02/06, 22:23
- Forum : Injection d'eau dans les moteurs thermiques : informations et explications
- Sujet : A tous ceux qui ont expérimenté le dopage à l'eau
- Réponses : 217
- Vues : 112063
bonjour, PITMIX Avec un bulleur, il n'y a jamais de calcaire sur la tige (je ne sais pas si c'est un avantage) par contre ce qui m'inquiète dans ton cas : la tige rouillée. C'est parce qu'elle a reçu de la flotte non vaporisée en trop grande quantité, je pense que si elle n'en a reçu qu'une seule fo...
- 09/02/06, 00:06
- Forum : Injection d'eau dans les moteurs thermiques : informations et explications
- Sujet : Electrisation par écoulement dans le dopage à eau
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bonjour quand on regarde la magnétisation sur une tige en fer aprés avoir retiré la tige : d'une tige à l'autre, dans le même moteur (essai de différentes tiges) l'inversion de la bousole n'est pas toujours au même endroit pour les tiges en stub l'aimentation résiduelle est plus forte mais si on mes...
- 08/02/06, 22:56
- Forum : Injection d'eau dans les moteurs: montages et expérimentations
- Sujet : Essais tracteurs pantone, spad, dopage à l'eau?
- Réponses : 35
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bonjour, lau Apparamment, si j'ai bien compris, André a déjà laissé entendre que la vapeur ne devait pas être trop sèche, que çà doit être des micro goutelettes même si elles doivent être minuscules Je n'en sais rien, mais quand on fait des essais qu'est-ce qui se passe en réalité, brouilard ou vape...
- 07/02/06, 22:12
- Forum : Injection d'eau dans les moteurs: montages et expérimentations
- Sujet : Essais tracteurs pantone, spad, dopage à l'eau?
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Non André ce n'est pas une turbine sur laquelle arrive un jet (genre débimètre à Conrad (p 502 catalogue 2006)) lis bien ce que j'ai écrit plus haut, c'est comme un pompe à engrenages, c'est volumétrique, le fabriquant le donne pour une précision de 1 % et sur le boitier de lecture directe on lis au...
- 07/02/06, 21:47
- Forum : Injection d'eau dans les moteurs: montages et expérimentations
- Sujet : Essais tracteurs pantone, spad, dopage à l'eau?
- Réponses : 35
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bonjour J'ai installé un thermocouple juste en sortie du réacteur sur une camionnette : latempérature a monté jusqu'à 360°C, sur route ordinaire, çà variait de 160 à 360 suivant la charge. Puis j'ai poussé à fond sur autoroute et là çà a monté au maximum à 494°C Le bout du thermocouple touchait peut...
- 07/02/06, 01:03
- Forum : Injection d'eau dans les moteurs: montages et expérimentations
- Sujet : Essais tracteurs pantone, spad, dopage à l'eau?
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bonjour André L'appareil de mesure de consommation a pour origine : les Ets J. de Vienne D'après un article de presse qui date de 1983 il coutait à l'époque 4500 Fr HT(maintenant ????) Il comporte une sorte de cuve resemblant à un filtre, mais c'est un système qui dégaze le carburant avant de le mes...
- 06/02/06, 00:09
- Forum : Injection d'eau dans les moteurs: montages et expérimentations
- Sujet : Essais tracteurs pantone, spad, dopage à l'eau?
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bonjour André J'ai pensé, pour les performances changeantes dues au froid de l'hiver et à la conduite pour les véhicules de la route, en ville, en descente etc. pour lesquelles tu disais manquer de chaleur (de charge moteur) Si c'est vraiment un manque de chaleur j'ai peut-être une solution : Idea Q...
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