Bonsoir a tous. Cela fait des années que j étais pas revenu sur le site, mais après mes déboires avec mon sytème écopra j avais abandonné le projet de refaire un pantone. L'idée me retarode, et aimerais repartir sur du made in home, avec un bulleur en inox, composé de 2 cylindres, un gros et un plus...

non a priori je n'ai rien de bouché. Mais effectivement je ne mesure pas la temperature de l'eau Je vais essayé de la mesurer plus précisement.

Cela fait deux mois que je roule en utilisant mes deux réacteurs. J'utilise les gaz d'échappements piqués sur le réacteur qui se trouve au milieu de ma ligne d'échappement, que j'envoi dans le bulleur et la vapeur part dans le deuxième bulleur qui se trouve à 1m du turbo. J'ai donc 1,20m de durite e...

Oui mais sans les gaz l'eau va elle chauffer assez? Car sur le systeme ecopra, sans les gaz, l'eau ne chauffe que par contact avec le pot d'échappement, est ce suffisant?

Pour PAOTOP

il faut débrancher le flexible inox à la cuillère et contrôler que la dépression ne soit pas trop importante.

Comment le contrôles tu? Comment voir si tu as pas trop de dépression?

Pour PAOTOP il vaut mieux placer le réacteur vers le milieux du véhicule ou même derrière en fonction de la place disponible et brider le piquage avec une rondelle si la pression est trop importante. Suis d'accord avec toi, mais le souci c'est que plus tu brides et plus tu augmentes le nombre de tou...

Je viens de faire un nouvel essai à partir de mon réacteur placé au milieu du véhicule.
Mais cette fois avec une durite (amenant les gaz) de 1m, l'eau bulle à partir de 1400trmn et ne gicle jamais hors du bulleur.
Il faudrait maintenant tester les différentes températures
A suivre....

Sur le réacteur, que tu places dans la pot, tu as trois sorties. - Celle qui se trouve vers l'arrière du véhicule, permet l'arrivée des gaz d'échappements jusqu'au bulleur, dans sa partie basse - celle du milieu transporte le "gaz" jusqu'à l'admission - la troisième celle qui est la plus p...

Oui j'ai deux réacteurs, car le premier que j'ai placé était très prés du turbo (moins d'1m), du coup ECOPRA m'en a fourni un deuxième pour le placer derrière, soit à environ 3.5m du turbo. Jusqu'à maintenant je n'en utilise qu'un. Celui de derrière avec lequel le système fonctionne mais qui d'après...

Non malheureusement j'en ai pas sous la main mais j’essaie d'en faire dans la semaine.
Dis moi quelle étape as tu l'impression d'avoir loupé et j'essaie de t'éclairer si je peux.