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- 12/01/11, 19:34
- Forum : Transports électriques: voitures, vélos, transports collectifs, avions...
- Sujet : Consommation réelle de la Chevrolet Volt?
- Réponses : 27
- Vues : 22437
dans l'autojournal Jeudi 25 novembre 2010 - 18:57 Chevrolet Volt, les consommations Officiellement, la berline américaine Chevrolet Volt consomme en moyenne 3,9 l/100 km. General Motors publie les consommations officielles de sa berline hybride rechargeable Chevrolet Volt. En mode 100% électrique, l...
- 12/01/11, 12:19
- Forum : Transports électriques: voitures, vélos, transports collectifs, avions...
- Sujet : Consommation réelle de la Chevrolet Volt?
- Réponses : 27
- Vues : 22437
- 04/01/11, 17:42
- Forum : Moteurs spéciaux, brevets, réduction de consommation de carburant
- Sujet : Moteur thermo hydraulique!!!!!!
- Réponses : 3
- Vues : 4822
Moteur thermo hydraulique!!!!!!
salut bonne année a tous j'ai envie de fabriquer un moteur 4tps en remplaçant la bielle et le vilebrequin par un moteur hydraulique!!! comment: conserver la culasse, le piston, le cylindre modifié par l'ajout d'une plaque de fermeture où sont percés deux orifices . lors du PMH, le cylindre est rempl...
- 24/12/10, 11:42
- Forum : Le bistrot: vie du site, loisirs et détente, humour et convivialité et Petites Annonces
- Sujet : Joyeuses fêtes de Noël à tous
- Réponses : 9
- Vues : 7709
Joyeuses fêtes de Noël à tous
joyeuses fêtes de Noël à tous.
@+
orbes
@+
orbes
- 26/11/10, 17:12
- Forum : Nouveaux transports: innovations, moteurs, pollution, technologies, politiques, organisation...
- Sujet : Moteur à palettes modifié
- Réponses : 14
- Vues : 17501
salut -l'arête de chaque palette se plaque sur la première butée disponible -l'air ambiant est comprimé dans le dernier quart de rotation avant de recevoir l'air comprimé déjà conditionné. -le dessin est hors cote, et le dimensionnement des pièces est à calculer en fonction des contraintes subies . ...
- 26/11/10, 16:41
- Forum : Nouveaux transports: innovations, moteurs, pollution, technologies, politiques, organisation...
- Sujet : Moteur à palettes modifié
- Réponses : 14
- Vues : 17501
bonjour je veux d'abord préciser que le dessin est hors côtes, et que les dimensions visibles sont exagérées afin de montrer les modifs. pour répondre aux remarques: les palettes ne s'usent pas car l'arête distale ne frotte pas avec son contact. chaque palette est coulissante dans une rainure du rot...
- 26/11/10, 10:34
- Forum : Nouveaux transports: innovations, moteurs, pollution, technologies, politiques, organisation...
- Sujet : Moteur à palettes modifié
- Réponses : 14
- Vues : 17501
Moteur à palettes modifié
bonjour je soumets aux lecteurs d'éconologie, des améliorations d'un moteur à palettes à rotor excentré: https://www.econologie.com/fichiers/partager2/1290762785XdX9pE.gif - mettre une couronne solidaire des palettes; la poussée des gaz se fait sur les faces latérales du rotor, préalablement guilloc...
- 03/11/10, 18:10
- Forum : Sciences et technologies
- Sujet : Turbine éolienne Rotative Bi Plan (ROBIPLAN)
- Réponses : 1250
- Vues : 563614
- 29/10/10, 11:17
- Forum : Électricité, électronique et informatique: Hi-Tech, internet, DIY, éclairage, matériels et nouveautés
- Sujet : Pompe et moteur à vide (stocker l'énergie dans le vide?)
- Réponses : 1
- Vues : 3245
Pompe et moteur à vide (stocker l'énergie dans le vide?)
bonjour svp j'ai quelques questions à poser sur ce forum: sachant que l'on peut stocker de l'energie en comprimant un gaz dans un volume, à l'inverse peut-on accumuler de l'energie en créant du vide dans un volume donné? dans l'affirmative peut-on evaluer le besoin energetique primaire pour stocker ...
- 11/09/10, 07:29
- Forum : Energies fossiles: pétrole, gaz, charbon et électricité nucléaire (fission et fusion)
- Sujet : Inflammabilité d'un mélange eau + pétrole
- Réponses : 21
- Vues : 16015
bonjour en effet j'ai manqué de rigueur: 1 ml=1cc le pétrole utilisé est du pétrole de chauffage courant concernant les résultats on peut supposer: la combustion du pétrole seul et la vapeur créée par une partie de l'énergie dégagée, améliore la combustion d'où une flamme moins odorante et sans fumé...
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