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- 16/05/10, 13:04
- Forum : Nouveaux transports: innovations, moteurs, pollution, technologies, politiques, organisation...
- Sujet : Calculs sur le cycle de l'air comprimé pour une motorisation
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A Bernardd : Comme tu as calculé Wisotherme=503.823 kJ/kg, on peut en déduire que EffIsothermeGazParfait=503/174=2,89, sauf erreur. Pourtant il y a quelques jours, tu m'as assuré que ce n'était pas comme ça que tu comptais l'efficacité... Je croyais qu'il fallait se mettre d'accord sur les définitio...
- 12/05/10, 17:57
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- Sujet : Calculs sur le cycle de l'air comprimé pour une motorisation
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Alors définit moi une efficacité sur le système réservoir + piston et calcule la, qu'on en finisse... Parce que tu cause, tu t'entête, mais pour l'instant il n'y a qu'un bilan approximatif (et à mon avis hasardeux) où rien n'est quantifié... C'est comme les avantage du moteur à air comprimé, on les ...
- 12/05/10, 13:08
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- Sujet : Calculs sur le cycle de l'air comprimé pour une motorisation
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Excuse moi pour l'abréviation PPT, mais quand un prof te noirci un tableau d'équation en moins de 5 minutes, tu prend vites des habitudes... De plus tu as très bien compris se que je voulais dire ;) Si tu prend juste le système réservoir + piston, tu ne pourras pas définir d'efficacité. Tu me soutie...
- 12/05/10, 12:32
- Forum : Energies fossiles: pétrole, gaz, charbon et électricité nucléaire (fission et fusion)
- Sujet : Louisiane et BP : l'hydrate de Méthane fait des siennes
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- 12/05/10, 12:28
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- Sujet : Calculs sur le cycle de l'air comprimé pour une motorisation
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Si tu prenais la peine de lire correctement mes messages, tu verrais qu'on est d'accord sur la définition de rendement et efficacité, et que par concéquent : efficacité = Energie utile / Energie dépensé. Pour un moteur à détente, l'énergie utile est celle dépensé pour la compression, et l'énergie ut...
- 12/05/10, 11:52
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- Sujet : Calculs sur le cycle de l'air comprimé pour une motorisation
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Non, non, j'ai édité mon message depuis... J'avais répondus précipitement d'où ton étonnement. Je te dit juste que tu ne pourra calculer une efficacité que si tu fait compression/stockage/détente. En tout cas pour une détente isentropique tu as le rendement suivant : R=(Te-Ts)/(Te-Ts,i) pour un GP à...
- 12/05/10, 11:21
- Forum : Energies fossiles: pétrole, gaz, charbon et électricité nucléaire (fission et fusion)
- Sujet : Louisiane et BP : l'hydrate de Méthane fait des siennes
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A vrai dire j'ai l'impression qu'il cherchent pas à boucher le trou, mais surtout à rendre de nouveau exploitable le puis... Si c'est ça c'est vraiment intolérable... BP vas nettoyer, OK, mais quid de l'impact sur la biodiversité? Qui payera? Personne ne sait se que ça peux couter... Mais par exempl...
- 12/05/10, 11:06
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- Sujet : Calculs sur le cycle de l'air comprimé pour une motorisation
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Un cycle thermodynamique est une suite de transformations thermodynamique, avec état initial=état final. Tu as 2 choix pour les cas idéaux : pour un moteur à détente isentropique : isentrope-isobare-isentrope-isobare pour un moteur à détente isotherme : isotherme-isotherme Donc tu doit prendre en co...
- 12/05/10, 07:32
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- Sujet : Calculs sur le cycle de l'air comprimé pour une motorisation
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PPT = Premier Principe de la Thermodynamique C'est de là que tout bilan thermodynamique commence. Et donc que tu doit commencer. Au fait pourquoi tu demande de faire des calculs sur le moteur à détente isotherme si tu ne prend pas le temps de les lire? Je répete qu'une éfficacité (telle qu'on l'as d...
- 11/05/10, 21:48
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- Sujet : Calculs sur le cycle de l'air comprimé pour une motorisation
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Part du PPT et tu vera que ton bilan énergétique est mauvais... L'énergie récupérée ont la connais, mais ton énergie potentielle, c'est quoi? Une machine monosource, c'est une seule source de chaleur. Mais ça ne fonctionne que dans un sens... Les 179 kJ /kg c'était dans le cas isentropique. Et sache...
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