La recherche a retourné 848 résultats

par oiseautempete
21/11/09, 13:55
Forum : Moteurs spéciaux, brevets, réduction de consommation de carburant
Sujet : Et l'aérodynamisme ?
Réponses : 227
Vues : 194764

[...]Les Citroën anciennes par ex. avaient des enjoliveurs pleins, mais les freins avant étaient "in bord" (accolés à la boîte de vitesses) et refroidis par air forcé...[...] J'ai une XM avec des enjoliveurs "pleins" et des disques (ventilés certes, de 283 mm) installés de façon...
par oiseautempete
20/11/09, 19:11
Forum : Moteurs spéciaux, brevets, réduction de consommation de carburant
Sujet : Et l'aérodynamisme ?
Réponses : 227
Vues : 194764

S’il n’y a pas de projections d’huile, qu’en est-il de la lubrification des chemises/segments ? Pourrais-tu développer un peu les termes semi-synthèse ou synthèse « simples » ? D’ailleurs quels sont les avantages et inconvénients d’une utilisation dans de la minérale et de la synthèse ? j’ai pas ma...
par oiseautempete
20/11/09, 15:40
Forum : Moteurs spéciaux, brevets, réduction de consommation de carburant
Sujet : Et l'aérodynamisme ?
Réponses : 227
Vues : 194764

Sur un même trajet à peu près plat de 300 Km j'ai eut l'occasion de mesurer la consommation, à vitesse égale, avec 1 seule personne à bord et 4 personnes + le bardât des vacances. Pas de différence de conso !!! ???? :shock: Hypothèse , la trainée du véhicule est plus petite quand le derrière de la ...
par oiseautempete
20/11/09, 10:15
Forum : Econology forum in english
Sujet : New 4 stroke engine (en anglais)
Réponses : 838
Vues : 339657

Yes Remundo, good pilot do it. I see a few places where you can be put the foam..... 1% of the weight is almost the same as error weighting. No, foam is no usable but: -inspection not more possible (corrosion for exemple) -low air pressure in altitude= expansion from the closed cell foam... -modify...
par oiseautempete
20/11/09, 10:03
Forum : Econology forum in english
Sujet : New 4 stroke engine (en anglais)
Réponses : 838
Vues : 339657

Heu, l'energie pour comprimer les ressorts des soupapes est jamais perdue, puisqu'elle est renvoyée quand les ressorts se décompriment. Et puis ça représente pas grand chose en perte, c'est ridicule. Tu n'as sans doute jamais démonté de moteur: je peux t'assurer que (bougies démontées pour éliminer...
par oiseautempete
19/11/09, 14:07
Forum : Moteurs spéciaux, brevets, réduction de consommation de carburant
Sujet : Et l'aérodynamisme ?
Réponses : 227
Vues : 194764

Suite à l'ajout d'huile moteur après avoir constaté que mon niveau était un peu en dessous du minimum, j'ai refait 2 fois le trajet habituel, et j'ai consommé 10 à 15% de plus, au alentours de 5.5L/100kms. Le mécacyl n'étant plus actif, et cela combiné au fait que le vilebrequin patauge un peu plus...
par oiseautempete
19/11/09, 13:44
Forum : Moteurs spéciaux, brevets, réduction de consommation de carburant
Sujet : Et l'aérodynamisme ?
Réponses : 227
Vues : 194764

[...] Bon sinon j'ai eu mes deux roues qui font 64 centimètres de diamètre, au lieu des 57 d'origine, il me manque plus qu'à changer amortisseurs et ressorts pour qu'elles passent sans soucis, et je vais baisser mon régime moteur d'environ 250 à 300 tours par minute à 90 à l'heure, ce qui n'est pas...
par oiseautempete
19/11/09, 13:42
Forum : Nouveaux transports: innovations, moteurs, pollution, technologies, politiques, organisation...
Sujet : La moto du futur
Réponses : 58
Vues : 37644

[...] c'est pourtant la solution ideale : un espece d'avion completement fermé , 2 roue principale comme une moto , 2 roulette escamotable qui sortenr quand on apuie sur une pedale[...] Ca existe déjà : une marque suisse construit ça. http://www.monotracer.com/?page=main&lang=en En effet et cet...

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