Turbicône

[Turbi]

Re,

Voici une caractéristique intéressante associée aux milieux des palettes. Je les ai représentés par de petits cylindres bleus.



Ils décrivent un cercle désaxé :



Cette particularité peut être utilisée mécaniquement pour éviter aux palettes de frotter trop fort sur le stator (pièce rouge). Ainsi pendant que les cylindres bleus supportent toutes les forces (et les frottements), les arêtes des palettes sont simplement munies de segments qui assurent l'étanchéité.
Les cylindres bleus sont faciles d'accès, et faciles à refroidir s'il y a lieu,...

À plus

Yves

[pascal HA PHAM]

bonjour Yves,

encore de jolis gifs !
Très très sympa tout cela...
d'autant que j'ai en magasin des petites surprises non divulguées qui iraient bien pour la garde robe de ta "miss ROPAL"...
Hé hé !
c'est la fête : il y a du rab de brevêts dans l'air !

A+

bien amicalement


pascal

[Turbi]

Bonjour Pascal,

Hummmm... J'ai hâte de voir ça.

Surtout combiné à plusieurs variantes non encore exposées....

Amicalement

Yves

[Turbi]

Bonjour,

Ce nouveau gif montre comment exploiter le cercle bleu présenté précédemment : en faisant un anneau qui peut tourner. L'anneau est solidement maintenu en place par six (au moins) pignons oranges dont les axes sont solidaire de la coque (ou du stator rouge).



(désolé pour les effets stroboscopiques)

Les mouvements verticaux des palettes sont contrôlés grâce à des axes qui s'emboitent dans l'anneau (tout en permettant une rotation, et un glissement). Si bien que les palettes n'appuient pas sur les parois du stator (rouge) : tout l'effort se fait au niveau de l'anneau.

Les segments des arêtes de palettes glissent ainsi sur la pièce rouge sans forcer.

à +

Yves

[Remundo]

Salut Yves,

ça commence à devenir très intéressant

[Turbi]

Déjà là Raymond!

Bonjour et merci pour le commentaire.

On peut maintenant enrichir ce modèle d'un tas de façons.
Pour ma part je vais un peu réduire mon activité ici pour quelques temps.

J'espère quand même qu'avec ça la sphère va intéresser un peu plus de monde... Il y a tellement d'avantages à l'utiliser.

À bientôt.

Yves

[bernardd]

Oui, et en outre, les palettes sont maintenant tenues par la surface extérieure, donc leurs déformations sont minimisées.

Il faut aussi penser à l'équilibrage des masses autour de l'axe : peut-être fait-il monter 2 boules sur le même axe pour compenser ?

[Cuicui]

Bonjour,
comment exploiter le cercle cleu présenté précédemment : en faisant un anneau qui peut tourner. L'anneau est solidement maintenu en place par six (au moins) pignons oranges dont les axes sont solidaire de la coque (ou du stator rouge).


Les mouvements verticaux des palettes sont contrôlés grâce à des axes qui s'emboitent dans l'anneau (tout en permettant une rotation, et un glissement). Si bien que les palettes n'appuient pas sur les parois du stator (rouge) : tout l'effort se fait au niveau de l'anneau.
Les segments des arêtes de palettes glissent ainsi sur la pièce rouge sans forcer.

Génial !

[pascal HA PHAM]

bonjour à tous,
félicitation mon ami Yves : c'est SUPERBE !
A+

Pascal

[pascal HA PHAM]

bonjour Yves,

vendredi dernier 19 11 2010 , j'ai reçu les résultats du rapport de recherches afférent au dépôt de notre brevet commun du 8 mars 2010, à savoir le brevet du concept de moteur sphérique volumètrique ZZ 2 dit "DIABOLO"...

Je suis fou de joie : c'est un nouveau succés, que dis je, une victoire : ce dernier brevet est vierge de toute antériorité.

VOILA : continuons nos gesticulations neuroniques, cela en vaut la peine "pour le sport et pour le fun"

ANALYSE de la VICTOIRE :

- Une revendication N° 1 très discriminante mettant en série plusieurs caractères fortements atypiques de la machine

- Un étayage de la revendication N°1 par 6 autres revendications qui enfoncent bien le clou

-Un texte de descriptif à la fois synthétique et complet, lequel s'appuie sur de nombreuses figures x 70 ...pas une de moins.

Voilà Yves : Elle est définitivement satellisée notre belle machine ZZ 2 "DIABOLO"!



A+

Pascal