bonjour,
c'est chouette Yves...
alors cela me fait cogiter maintenant sur le refroidissement :
la fraisoïde verte, qui fait partie du stator , peut être creusée dans son épaisseur et alors on peut faire circuler du fluide caloporteur de refroidissement dans la cavité ?
En allant plus loin :
cette ouverture de refroidissemnt peut être "sacrément surfacique" et elle est ouverte vers l'extérieur puisque les chambres sont situées de par et d'autre
Pour la suite :
"mais cela affaiblirait la solidité de la sphère enveloppe qui dès lors serait divisée en deux demi sphères "
élémentaire mon cher WATSON !
hé hé ...alors pour garder toute la solidité de la chambre/enveloppe extérieure ouverte (stator complet), on aménage des fanons périphériques qui relient le haut et le bas pour laisser passer le liquide de refroidissement.....
ces fanons auraient alors la même distribution périphérique que les genératrices des dents du ZZ1...."généreux en épaisseur tout en restants statiques et en préservant de grandes ouvertures pour laisser passer le liquide"
"Your ZZ 3 is hot ?....give it some fresch water "
Si possible, je vais essayer de faire un croquis rapidos :
hum...
mais c'est trop succint : on ne visionne pas la cavité interne de refroidissement/échange thermique....sorry !
A+
pascal
