Gilets Jaunes: l'appel du 17 novembre est-il justifié? #GiletsJaunes

[Christophe]

Ps: j'ai payé un jaune aux jaunes! Mdr

Du jaune sur des jaunes!

20181118_134853.jpg (66.42 Kio) Consulté 995 fois

Trouvez l'intrus! Mais elle est jaune quand même ah ah ah!

[Christophe]

Ahhhh enfin un article intelligent!!

[Christophe]

[Christophe]

[Adrien (ex-nico239)]

https://www.facebook.com/econologie/posts/2005557806177513

Depuis que la FFMC (entre autre) en parle

http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article6788

Je n'arrive pas à comprendre pourquoi les pouvoirs publics semblent si opposés aux 2 roues...

Et quand je dis 2 roues j'inclus TOUT quel que soit le mode et la vitesse de propulsion.

On dirait qu'il n'y a que la bagnole et ses interminables bouchons qui comptent...

[Remundo]

oh les motos consomment plutôt fortement au regard du seul passager transporté.

dans l'absolu moins qu'une voiture avec un seul conducteur, c'est vrai.

[Adrien (ex-nico239)]

oh les motos consomment plutôt fortement au regard du seul passager transporté.

dans l'absolu moins qu'une voiture avec un seul conducteur, c'est vrai.

Reste à savoir quelle moto, quelle cylindrée mais également les différences de consommation entre les motos et les voitures en fonction du TEMPS PASSÉ.
Combien de carburant consommé par une voiture et une moto pour 1km dans les embouteillages et une circulation au pas (au pas pour les voitures bien sur )?

Il faudrait également savoir combien de passagers sont présent en moyenne dans les voitures lors des aller retour domicile travail dans les grandes agglomérations.

Mais comme je l'indiquais également au-dessus... il n'y a pas que des deux roues à carburant...
Les vélos électriques commencent à bombarder au niveau vitesse... et en agglomération c'est hyper maniable.

[Remundo]

tout à fait,

je ne suis pas spécialiste des motos, mais Christophe pourra confirmer ; il n'est pas rare d'avoir 4-5L/100 km même pour des cylindrées modestes.

c'est franchement beaucoup, une Prius hybride par ex (pas la rechargeable, la simple) consomme la même chose mais peut emmener 5 personnes.

le "temps" c'est autre chose, ça n'est pas un problème polluant au 1er ordre.

il y a quelques rares motos électriques, comme la "Zéro", le nom n'est pas génial, mais ceux qui l'enfourchent en disent du bien.

[Adrien (ex-nico239)]

tout à fait,

je ne suis pas spécialiste des motos, mais Christophe pourra confirmer ; il n'est pas rare d'avoir 4-5L/100 km même pour des cylindrées modestes.

c'est franchement beaucoup, une Prius hybride par ex (pas la rechargeable, la simple) consomme la même chose mais peut emmener 5 personnes.

le "temps" c'est autre chose, ça n'est pas un problème polluant au 1er ordre.

il y a quelques rares motos électriques, comme la "Zéro", le nom n'est pas génial, mais ceux qui l'enfourchent en disent du bien.

Dans les cylindrées modestes on se fait du 3l environ et moins avec les 125.

Pour le temps passé je le mettais plutôt sur le registre de la consommation que de la pollution

Évidemment on ne parle même pas du désengorgement des villes donc me semble-t-il d'une baisse de la consommation globale...

Pour la pollution je ne sais pas si on remplaçait les voitures par les motos te laisse juge.

Cependant encore une fois c'est surtout le principe 2 roues que je trouve intéressant pour la ville surtout au vu des embouteillages quotidiens actuels.

[Christophe]

Un gros cube qui "envoie" (> 600 cc) consommera autant ou plus qu'une voiture...le gain de masse (MMA) étant compensé (annulé plutôt) par l'accélération et un moteur plus "pointu" qu'un moteur automobile...

Il n'y a pas de règles: ma VFR 750 de 1994, 94 cv et 248 kg à vide consommait moins (5,5 L/100) que ma diversion 600 de 1992, 54cv et 190 kg (6 L/100) pour un confort et des performances (largement) supérieures...

Oui les 125 récents peuvent descendre sous les 3L/100 et ceci même en ville...mais leur performances à l’accélération ne sont pas tellement meilleure que celle d'une voiture...qui consommera peut être 2 fois plus en ville mais avec une masse presque 10 fois plus importante...

Allez comprendre !

L'avantage certain des 2 roues est la fluidité du trafics et la baisse de l'engorgement urbain, c'est très bien montré sur cette animation: energies-fossiles-nucleaire/l-appel-du-17-novembre-est-t-il-justifie-t15820-240.html#p348457

Après certains prétendent que les 2 roues sont les principaux responsables de la pollution urbaines (c'était en partie vrai à l'époque des 2 temps...)