Fiat 500 TwinAir 2 cylindes Révolutionair? Downsizing réel!

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Fiat 500 TwinAir 2 cylindes Révolutionair? Downsizing réel!




par Christophe » 25/09/10, 14:34

Avec le TwinAir, un twin turbo essence (en régime pauvre vu le nom??), Fiat aurait-il sorti le premier modèle à moteur réellement downsizé?

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Fiat invente TwinAir le moteur essence le plus propre du monde.

Disponible sur Fiat 500, ce bicylindre high-tech consomme et pollue
jusqu'à 15% de moins par rapport à un moteur essence classique et émet seulement 95g/km de CO2,


Infos sur http://twinair.fiat500.fr/ ou http://www.fiat500.fr/

900 cc, 85 cv et 14 kg.m, on est quasi sur du moteur de moto là, sauf que le couple est quand même "un poil" plus élevé...merci le turbo...

Bravo Fiat, à voir maintenant les performances réelles...

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Cuicui
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par Cuicui » 25/09/10, 15:15

Avec un réducteur, peut-être un bon moteur pour ULM ?
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Christophe
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par Christophe » 25/09/10, 15:16

Bof le rapport poids/puissance doit être beaucoup moins bon que sur un moteur moto...mais il a l'avantage du turbo, donc du couple à RPM moins élevé...
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par elephant » 25/09/10, 16:31

et puis, c'est un refroidissement par eau, non ?
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éléphant: suprême éconologue honoraire..... pcq je suis trop frileux, pas assez riche et trop paresseux pour économiser vraiment le CO2 ! http://www.caroloo.be
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par Christophe » 25/09/10, 16:37

Ben oui mais il y a des ulm avec refroidissement liquide hein...puis en aviation, à la vitesse moyenne de déplacement, le radiateur n'a pas besoin d'etre aussi grand qu'en auto...
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