Gratuité des transports en communs ?

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sen-no-sen
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par sen-no-sen » 11/04/10, 15:35

Globalement je suis d'accord avec toi Christophe: la gratuité à tendance à conduire au non respect.

Néanmoins dans les villes cités plus haut,il à été noté une amélioration des rapports entre passagers et transporteur.

Exemple: Dans les grandes agglomérations comme Paris, Lyon etc.. les contrôleurs sont souvent victimes d'invectives voir d'agressions lors de leurs opérations de vérification de titre de transport.
Résultat ,ces derniers sont obligés d'opérés par équipes, souvent avec les renforts des forces de l'ordre pour garantir leur sécurité,ce qui est normale du point de vue de la sécurité au travail, mais qui est très mal perçus par les usagers (impression d'être en période de guerre), il s'ensuit souvent des vengeances des contrevenants...

Si au lieu de ça, les transports étaient gratuits, cela permettrait au contrôleurs de faire de la prévention et de la sécurité par équipe réduite (couvrant ainsi plus de secteurs)et de laissé au service de Police plus de temps pour effectuer des patrouilles de sécurisation.
Le gain efficacité/personnels serait amélioré.

Bien sur, la gratuité ne réduira pas à elle seul les problèmes
"d'insécurité",mais elle contribuera à une amélioration de la situation.
Et c'est ce type de mesures qui contribuera à à la construction d'une société plus vertueuse.
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par recyclinage » 11/04/10, 15:41

sen-no-sen a écrit :
Bien sur, la gratuité ne réduira pas à elle seul les problèmes
"d'insécurité",mais elle contribuera à une amélioration de la situation.
Et c'est ce type de mesures qui contribuera à à la construction d'une société plus vertueuse.



j'ai oublier de parler de la mixité social

les jeunes croisent des vieux
des blancs croisent toutes les couleurs de l'humain
des riches croisent des pauvres
,...
bref ça donnerais beaucoup de point vue à partager, qui semble au premier abord insignifiant mais qui pourrais amener à une certaine homogénéité dans la grande différence des villes
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par Christophe » 11/04/10, 16:42

sen-no-sen a écrit :Exemple: Dans les grandes agglomérations comme Paris, Lyon etc.. les contrôleurs sont souvent victimes d'invectives voir d'agressions lors de leurs opérations de vérification de titre de transport.


Ben y a forcement moins d'agression de controleurs quand c'est gratuit...puisqu'il n'y a PLUS de controleurs :cheesy: :cheesy: :cheesy:
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par sen-no-sen » 11/04/10, 16:58

Bien sur, ces derniers feront de la prévention, de l'assistance (PMR, personne âgées femme enceintes), ce qui sera bien mieux perçus par les usagers.
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par recyclinage » 11/04/10, 17:08

d'une certaine façon n'arriverions nous pas aux éducateurs en civil ?

NB: https://www.econologie.com/forums/bientot-1- ... t9370.html
Dernière édition par recyclinage le 11/04/10, 17:44, édité 1 fois.
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par sen-no-sen » 11/04/10, 17:20

C'est surtout sur l'aspect sanitaire que le développement des transports à travers la gratuité et/ou la réduction des couts sera vraiment efficace!

Les accidents de la route:4200 morts par an,100000 blessés en France.
La pollutions atmosphérique: environ 10000 morts par an,augmentation des cas d'asthmes,de cancers (trés difficile de chiffrés les liens de causes à effets)....
Le grand canyon des dépenses de santé publique s'en portera d'autant mieux.
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par recyclinage » 11/04/10, 17:47

en plus de l'argument social ce que tu dis est non négligeable
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par recyclinage » 13/04/10, 16:31

sen-no-sen a écrit :C'est à dire dans l'idéal, malheureusement le gouvernement , ne veut surtout pas "brusquer" le système actuel !


imagine toi entrain de jouer au monopoly avec un enfant gâter qui est entrain de gagner

la tu dis stop on vas jouer au échec ou il ne connais pas les règles donc deviens un grand perdant

crois tu réellement qu'il voudra changer de jeux ?

sans compter le jeux de domination donner par ce système pyramidale
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