Machine Rotative à Piston Annulaire Tri Lobique

[Remundo]

Hello Pascal,

Un nouveau concept... intéressant

Adaptable en Stirling ? Captivant

Vivement la publication, gage d'originalité et d'échanges constructifs.

[pascal HA PHAM]

bonjour Raymond et tout le monde,

en mode STIRLING ? mais oui mais oui !

hier je citais MONGE mais j'ai oublié HAUSDORFF : à qui le nouveau concept fait "aussi et bien" référence, la problèmatique du comptactage des formes est au centre même du concept.

la problèmatique des machines actuelles ?

mieux répondre à cette double question d'isopérimètrie :
"surfacique" :
quelle est la plus grande aire possible entrant dans un perimètre donné ?
"volumique" :
et quelle est la plus grande surface active possible à l'intérieur d'un volume donné (en mode STIRLING ce sont les surfaces motrices soumises à la pression + celles soumises à la dépression).

avec objectif de restreindre, voir supprimer totalement, les portions angulaires de cycle "non productrices de couple".

et puis une fois que l'on arrive à entrevoir le compactage de la dite machine "hyperhausdorffienne", comment capter le mouvement de sortie ? organiser la prise de force.... et surtout l'amplitude du mouvement procure t il du couple et combien en moyenne sur un cycle.

tout cela relève d'un nouveau paradigme conceptuel, assez décalé il faut bien l'admettre du conceptuel néanmoins très abouti/efficace de nos bonnes vielles machines à bielle manivelle

voila nos axes de réfléxions en attendant la diffusion des derniers éléments de réponses concrêts vus et proposés au travers de nos réçentes élucubrations neuroniques.

hé hé

Tournesol

[Remundo]

Vivement qu'on voit le bébé

[pascal HA PHAM]

Voici le berceau descriptif du bébé :





"hum ce n'est pas le berceau mon cher Watson ....mais plutôt la matrice originelle descriptive"

pffff....et l'état civil qui se fait toujours attendre !

le prénom est pourtant déja choisi.

A+


A+Tournesol

[Remundo]

Alors Pascal, sympa cette forme 3D ! ça doit tourner glisser

Pourriez-vous nous en dire un peu plus sur ce scientifique Hausdorff et comment s'inscrit votre dernière invention par rapport à ses travaux.

siouplait Paaascaaalouuu

[Remundo]

Ahah... Turbi nous livre une vidéo exclusive

Bonjour Pascal, Raymond et les autres,

Je m'aventure pour une rare fois à l'extérieur du sujet Turbicône. Je veux profiter de l'ébullition et même y contribuer avec mes petits moyens.

Ceci en montrant la première bulle animée au départ de notre projet commun :

https://www.econologie.com/fichiers/partager2/1259884210YoCaBx.avi

Pascal et moi avons très vite reconnu dans ce modèle minimal les concepts que nous travaillions chacun de notre côté : le trilobique et le turbicône. Nous avons donc décidé de pousser plus loin et, un peu plus d'un an plus tard, après une coopération très stimulante, voilà une demande de brevet dans laquelle les idées initiales se combinent à merveille, apportant une façon très innovante de faire de nouvelles machines aux caractéristiques exceptionnelles...

Comme Pascal, j'ai hâte d'en dire plus et de montrer de nouvelles images et vidéos sur le sujet.

Pascal, merci pour tous ces liens vers ces grands de la géométrie.

À bientôt

Yves

[pascal HA PHAM]

Bonjour Yves, Raymond et tout le monde,
Il me donne du boulot ce Hausdorff !

C'est chouette :
au travers de ses recherches (années 20/30) j'ai retenu pour nos machines cette notion de surface max en isopériphérie/iso périmètre et en poussant plus loin je vois une notion de volume max en calcul d'isosurface.

En isoperiphérie ? = c'est le disque qui présente la surface la plus grande et en isosurfaces ? = c'est la shère....

Donc si l'on souhaite avoir le maximum de chance de trouvers un moteur le plus petit possible pour une puissance donnée....c'est dans la sphère qu'il faut chercher !

maintenant comment optimiser les variations volumètriques potentiellemnt réalisables à l'intérieur d'une shère ?

et puis, comment rendre possible le captage de l'énérgie par un moyen mécanique de transmission qui se révèle à la fois pertinent, fiable et peu encombrant.


Ce W.End, j'ai bossé sur le calcul de la compacité et les cylindrées maxi que l'on peut obtenir sur un cycle de piston dans l'enveloppe sphèrique extérieure de notre nouveau moteur : c'est éloquent.

Par exemple pour un diam int de 11 cm de la sphère enveloppe, on obtient raisonablement 547,9 cm3 de cylindrée (sigma des 12 variations volumètriques sur un cycle/tour de piston), le diam extérieur de la sphère est alors de 12,98 cm

Pour 20 cm on monte à 3293,5 cm3 de cylindrée et le diam extérieur de la sphère est alors de 23,6 cm

Le coefficient de compacité (volume ext du moetur sur cylindrée exploitable) est environ 2,089 dans tous les cas.

Je précise là que nous somme sur un mono cylindre mono piston.

hé hé il y a encore plein de choses à dire sur le truc



L'atmo-sphère est passionnée !

Amicalement

Tournesol

[Turbi]

Bonjour,

Quelques images des formes géométriques en jeu dans la version 'plane' de cette nouvelle machine :

1) les noyaux,

[Turbi]

Voici maintenant la deuxième forme utilisée dans cette machine à géométrie plane :




Il faut noter que bien que la sphère centrale soit présentée avec la pièce verte, elle est plus souvent solidaire de la rouge.

[Turbi]

Et maintenant l'assemblage de ces deux formes