Recharge non contrôlée d'accus au lithium: danger

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par elephant » 20/07/09, 16:20

Bon, de toutes façons, rien que de la logique:

I=E/R, si ta tension est trop élevée, ton courant l'est aussi

si en plus l'impédance du chargeur est faible, la tension ne baisse m^me pas.
Trop de courant = échauffement
échauffement excessif = accident
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par aidiv » 21/07/09, 20:00

wirbelwind262 a écrit :Bonjour

aidiv, tu "boost" des accus de quel capacité pour leur mettre 2.5A a la "barbare" ?


ce sont des 900mA en 3.8 volt
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par wirbelwind262 » 23/07/09, 22:11

Bonsoir !
un autre lien en rapport :
http://jroger.nuxit.net/berliweb/lipo/lipo_a_bord.html
@+ et bon courage !
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Christophe
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par Christophe » 24/07/09, 11:53

wirbelwind262 a écrit :Bonsoir !
un autre lien en rapport :
http://jroger.nuxit.net/berliweb/lipo/lipo_a_bord.html
@+ et bon courage !


Impressionnant les dégats:
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On en déduit qu'une batterie au Lithium peut prendre feu...spontanément? Même quand elle n'est pas en rechargement? Bigre...
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par wirbelwind262 » 24/07/09, 22:53

Bonsoir
l'incendie du DC 8 a été provoqué par une/des piles au lithium non rechargeable , et le dural de la carlingue de l'avion supporte mal les hautes températures ...
mais un accu qui se retrouve en cour-circuit pendant le transport, peut effectivement provoquer ce genre de catastrophe!
@+ !
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par gegyx » 04/08/09, 21:52

Ben, en voilà d'autres des batteries lithium qui explosent :

http://tempsreel.nouvelobs.com/actualit ... dipod.html

:frown:
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par Christophe » 04/08/09, 21:55

Gegyx, après la cabale contre le Bio, voici celle contre le Lithium...
https://www.econologie.com/forums/les-benefi ... t8100.html
https://www.econologie.com/forums/jt-france- ... t8115.html

On est pas sorti de la merde les copains écolonologues !!
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par Bucheron » 05/08/09, 12:28

J'aimerais bien savoir quel est le pourcentage de batteries qui explosent, technologie par technologie...

Une batterie plomb-acide, ça explose aussi... :roll:
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