Volkswagate oui mais...et les autres constructeurs auto?

Les transports et nouveaux transports: énergies, pollution, innovations moteur, concept car, véhicules hybrides, prototypes, dépollution, normes antipollution, taxe. Modes de transport non individuels: transports en commun, organisation, carsharing ou covoiturage. Les transports sans ou avec moins de pétrole.
Christophe
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par Christophe » 26/09/15, 13:09

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Remundo
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par Remundo » 27/09/15, 08:57

un article intéressant de Libération sur les préparateurs-moteurs et qui fait comprendre le schmilililmili... aux néophytes.
Joue-la comme Volkswagen

A l’instar du constructeur allemand, des ingénieurs-mécanos trafiquent des logiciels de voiture pour moins consommer et gagner en puissance. Quitte à ignorer les normes antipollution.


En complément, le Journal 20 Minutes laisse entrendre que ce serait Bosch qui aurait conçu le logiciel modificateur des paramètres pour VW
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perplex
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par perplex » 27/09/15, 13:13

Bonjour,
Ce qui m'étonne c'est le silence assourdissant des concurrents...
Je me demande même pourquoi aucun d'entre eux ne portent ils pas plainte "pour concurrence déloyale " :)

a++
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Macro
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par Macro » 27/09/15, 13:22

:cheesy: :cheesy: Parce qu'il n'ont peut etre pas le pot aussi propre que l'on croit...
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La seule chose qui soit sure dans l'avenir. C'est qu'il y a peut de chance qu'il soit conforme a nos prévisions...
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par chatelot16 » 27/09/15, 14:53

les concurrent doivent serrer les fesses en espérant ne pas avoir le même problème ...
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par Christophe » 28/09/15, 16:34

Une étude confirme la tricherie des constructeurs sur le co2 cette fois ci: http://www.lalibre.be/economie/actualit ... b92f40caaa

+38% d'ecart...
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par Remundo » 28/09/15, 19:25

oué c'est typiquement l'écart entre les données constructeurs et l'usage réel... :P
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par Christophe » 28/09/15, 20:15

Oui Gaston en a parlé...et l'écart grandit visiblement...

Dans ce cas là, oui les gouvernements qui donnent des primes pourraient attaquer les constructeurs pour tromperies sur les quantités d'émissions CO2 réelles par rapport à l'écobonus / écomalus / primes CO2...etc etc...

Je doute que cela arrive un jour: le tout sera noyé bien vite...mais si cela arrive j'ai déjà choisi mon camp !
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par Flytox » 28/09/15, 22:52

Il y a un coût dont ils n'ont pas encore parlé me semble t'il.....Il va bien falloir faire redevenir conforme ces 11 millions de voitures...par exemple en rechargeant un logiciel respectueux des normes de pollution en accord avec la fiche des mines etc....au risque certain de créer des véhicules "beaucoup moins joueurs", avec des rapports de boite pas forcement bien adapté etc....Reste à savoir qui va payer et fournir la vaseline.
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par Christophe » 28/09/15, 23:39

Le consommateur...Flytox! C'est toujours lui qui paye la facture finale...

Sinon cela serait Bosch qui aurait développé le soft (mais pour une utilisation "interne"): http://www.lesechos.fr/industrie-servic ... tor=CS1-25

Quand on sait que bosch équipe (au moins) la 1/2 des constructeurs automobiles européens...vous voyez ce que je "crains" ?
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