Rouler à l'éthanol

[gildas]

Bonsoir,
Merci Christophe de remettre le sujet des tondeuses à l’ éthanol, faudrait pas que je perce le piston... Demain je vais controler la bougie et voir avec la photo...
Par ailleurs, si on fait l’impasse des démarrages un chouia plus difficile, c’est que du bonheur à l’E85. Coût du carburant bon marché, confort d’utilisation nettement amélioré:
- Bien moins d’odeurs lors du transport du groupe électrogène,
- En fonctionnement, pollution bien diminué (mesuré au pif!).
- Le remplissage du réservoir plus agréable.

Il faudrait que je mette un autocollant représentant un arbre sur le groupe!

PS: j'ai aussi un économiseur de carburant magnétique qui traite l'air d'admission.

[gildas]

Les traits jaune / vert sont l’emplacement des aimants en néodyme caché derriere l’adhésif.
Une paire sur la durite du reniflar . Ils sont tous en oppositions.

[gildas]

La bougie du bas c’est celle qui a tourné quelques heures à l’E85.

[Remundo]

couleur crème bon signe.

couleur blanche : peut-être mélange trop pauvre. Ou alors bougie neuve ?

[gildas]

Merci d'avoir répondu.
La bougie blanche (celle du haut) à environ 6 ans pour pas mal d'heures de fonctionnement au SP 95 et quelques fois au 98...
Le traitement magnétique de l'air ne doit pas être étranger à cela.

[Remundo]

on est dans le sujet, on peut contrôler assez simplement la nature de la combustion avec ce nuancier

http://sycomoreen.free.fr/imgs/sparkplugcolors2.jpg

je l'avais fait à l'époque à la dépose de mes 4 bougies après une longue période au E85 sur la GTE85 PLUS.

Si ta bougie n'est pas neuve, à l'essence et aussi blanche, ça tourne soit pauvre, soit vraiment chaud.

la bonne couleur, quel que soit le carburant, est crème (marron clair) après long usage de la bougie.

[Remundo]

voici ce que j'ai fait jusqu'à maintenant
120 km : 2 bulles (10L ?) <=> 8,33 L / 100 km ?
250 km : 4 bulles (20L ?) <=> 8L / 100 km ?
330 km : 5 bulles (25L ?) <=> 7,5 L / 100 km ?
Mon mélange est E70 (70% d'éthanol, 30% essence) à "qeqchoze près"

Avec la bulle n°6 : 402 km

j'ai fait donc 70 km de plus, j'avais fait 80 entre la 4ème et la 5ème, et environ 130 entre la 2ème et la 4ème... 120 avec les 2 premières

Conduite similaire pourtant : les bulles ne sont pas très linéaires !...

On aurait là 30L/400 km = 7.5L/100 km

on poursuit, encore 3 bulles à sécher

[Remundo]

voici ce que j'ai fait jusqu'à maintenant
120 km : 2 bulles (10L ?) <=> 8,33 L / 100 km ?
250 km : 4 bulles (20L ?) <=> 8L / 100 km ?
330 km : 5 bulles (25L ?) <=> 7,5 L / 100 km ?
402 km : 6 bulles (30L ?) <=> 7L / 100 km ?
Mon mélange est E70 (70% d'éthanol, 30% essence) à "qeqchoze près"

Avec la bulle n°7 : 471 km

j'ai fait donc 69 km de plus, j'avais fait
entre la 5ème et la 6ème : 72 km
entre la 4ème et la 5ème, 80 km
environ 130 entre la 2ème et la 4ème... (environ 65 km/bulle)
120 avec les 2 premières (environ 60 km/bulle)

on poursuit, encore 2 bulles à sécher

[phil59]

Se fier "aux bulles" pour un calcul de conso, ne me semble pas génial...

Généralement, c'est le niveau qui "compte" la hauteur du carburant, et un réservoir n'est pas un parallélépipède parfait ... de plus avec l'age, le fond est bombé. Pour moi, ça sert juste à donner une indication. Dans les système plus récent, comme ta clio, c'est peut être un peu plus précis... Je me souviens de ma C4, quand je faisait le plein, ça m'annonçait environ 1000 km d'autonomie, et après avoir roulé hyper cool sur nationale, j'ai déjà eu jusqu'à 1700 km, impossible à faire. Une fois, en partant à presque 1000 km, et en roulant hors autoroute, hyper hyper hyper cool, pour faire un test, j'étais à un truc comme 4.1L à la voiture et à 4.2L/100 à la pompe. (en GO, bien sûr).

[Remundo]

Salut Phil, évidemment que les bulles ne sont pas fiables... je l'ai dit. Ma voiture n'a pas d'ordinateur qui calcule la consommation, ou alors je ne sais pas comment l'afficher.

D'ailleurs ma 8ème bulle à 520 km paraît aberrante.

voici ce que j'ai fait jusqu'à maintenant
120 km : 2 bulles (10L ?) <=> 8,33 L / 100 km ?
250 km : 4 bulles (20L ?) <=> 8L / 100 km ?
330 km : 5 bulles (25L ?) <=> 7,5 L / 100 km ?
402 km : 6 bulles (30L ?) <=> 7L / 100 km ?
471 km : 7 bulles (35L ?) <=> 7,2L / 100 km ?
Mon mélange est E70 (70% d'éthanol, 30% essence) à "qeqchoze près"

Avec la bulle n°8 : 520 km

j'ai fait donc 49 km de plus (seulement !) ; ça serait 10L/100km, mais à mon avis c'est une non linéarité.

J'ai encore la dernière bulle à sécher suivi d'un plein qui ramènera un peu de précision sur les volumes.