La voiture du futur

Les transports et nouveaux transports: énergies, pollution, innovations moteur, concept car, véhicules hybrides, prototypes, dépollution, normes antipollution, taxe. Modes de transport non individuels: transports en commun, organisation, carsharing ou covoiturage. Les transports sans ou avec moins de pétrole.
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Re: La voiture du futur




par Remundo » 05/02/18, 23:33

en effet, cette Microlino est dans l'esprit des études de Michel Kieffer.
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gildas
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Re: La voiture du futur




par gildas » 06/02/18, 09:32

Oui, et le bonus pour ce véhicule n'est que de 900€...
https://www.service-public.fr/particuli ... its/F34014
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Christophe
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Re: La voiture du futur




par Christophe » 06/02/18, 10:38

Remundo a écrit :en effet, cette Microlino est dans l'esprit des études de Michel Kieffer.


C'est surtout la copie de l'Isetta (c'est précisé dans l'article) une voiture économique d'après guerre. Il y en a eu d'autres: nouveaux-transports/la-voiture-de-ville-du-futur-du-passe-messerschmitt-kr-t2181.html
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Re: La voiture du futur




par Remundo » 06/02/18, 22:25

tout à fait, la période d'après-guerre était orientée sur des ressources limitées ; on concevait donc minimaliste pour le maximum de fonctionnalité.

Cela dit, je ne suis pas acheteur de savonnettes à trois roues comme ça. :oops:
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Ahmed
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Re: La voiture du futur




par Ahmed » 06/02/18, 23:03

Oui, mais les savonnettes roulent plus propre! :wink:
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Re: La voiture du futur




par Remundo » 07/02/18, 11:12

je préfère me faire mousser :mrgreen:
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Re: La voiture du futur




par Christophe » 07/02/18, 11:32

Remundo a écrit :Je me demande si Philippe Schwoerer n'est pas passé par ici... 8)

http://www.automobile-propre.com/citela ... nees-1990/

excellente inspiration ! :idea:


Encore une preuve, si il en fallait encore une, qu'on sait faire des voitures urbaines ultra économiques...On est en 2018, presque 40 ans après ces études, et rien, strictement rien d'intéressant sur le marché...

Je retourne vomir... :cheesy:
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Re: La voiture du futur




par Christophe » 07/02/18, 11:40

Remundo a écrit :tout à fait, la période d'après-guerre était orientée sur des ressources limitées ; on concevait donc minimaliste pour le maximum de fonctionnalité.


Oui et l'essort du Solex date aussi de cette période "minimaliste"...

Mais si on réfléchit n'est-on pas relativement dans la même situation actuellement? On est 4 fois plus sur Terre...

Ah non faut continuer de faire ses gros porcs de pilleurs de ressources!!

Remundo a écrit :Cela dit, je ne suis pas acheteur de savonnettes à trois roues comme ça. :oops:


Le projet le plus prometteur est (était!!!! Ces vidéos datent de 2010 déjà...et on en avait parlé plus haut dans ce sujet nouveaux-transports/la-voiture-du-futur-t6803-1820.html ) je trouve est la Smera...4 roues comme tu aimes et légère inclinaison en virage:

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Maximus Leo
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Re: La voiture du futur




par Maximus Leo » 07/02/18, 15:34

La Lumeneo SMERA c'est très bien, mais qui va acheter cette voiture ? Le marché est inexistant.

Le prix est (était) à partir de 29500 € TTC !!!! : http://www.avem.fr/vehicule-electrique- ... ra-42.html

29500 €, c'est plus cher que ma voiture actuelle, une hybride essence 5 places (!) qui dispose d'une autonomie de 800 à 900 km et le chauffage à volonté avec un plein de 40 litres d'E10 . Même en seconde voiture, une Lumeneo SMERA n'est d'aucune utilité pour moi.

Le STABY de Ligier, oui, c'est le véhicule idéal pour les facteurs.
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Christophe
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Re: La voiture du futur




par Christophe » 07/02/18, 18:22

30 000? J'avais lu 15 000€ ce qui était déjà trop cher!

Une voiture comme cela aurait du (devrait) être proposée à 10 000€ et/ou FORTEMENT subventionnée par l’État!

Je pense au contraire que la Smera est très intéressante pour tous les célibataires ou couples urbain ou péri urbain...mais pas à 30 000€ c'est certain!!
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