Economie de carburant : ce qui fonctionne et ce qui fonctionne pas (synthèse impartiale par IA Copilot) !

Les transports et nouveaux transports: énergies, pollution, innovations moteur, concept car, véhicules hybrides, prototypes, dépollution, normes antipollution, taxe. Modes de transport non individuels: transports en commun, organisation, carsharing ou covoiturage. Les transports sans ou avec moins de pétrole.
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Re: Economie de carburant : ce qui fonctionne et ce qui fonctionne pas (synthèse impartiale par IA Copilot) !

Message non lupar janic » 22/08/26, 13:07

remondo
ce n'est pas spécialement "renaultiste".
son discours porte sur l'aspect économique, Clio fabriquée en Turquie, bien moins cher et pas seulement, donc chômage équivalent en France. Même chose pour les acieries, pour les matières premières de toutes sortes, tout importé.= déficit balance import/export.
l'électricité ne peut pas remplacer tous les usages dans le transport.
dont majoritairement l'aviation et le maritime
les e-fuels sont la voie la plus prometteuse actuellement. Mais nous ne sommes qu'au début. Le potentiel solaire est largement suffisant pour faire des e-fuels.
Encore un fantasme de plus! Comme le dit ce patron, il faudrait une incroyable multiplication des productions d'électricité, supposée décarbonée, dans un temps très court, trop court, une folie de plus.
Relis-le calmement en en analysant chaque partie, seule, puis associée aux autres. Il ne faut pas confondre industrie et ses limitations physique et économiques et le politique aux promesses non tenues.
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Re: Economie de carburant : ce qui fonctionne et ce qui fonctionne pas (synthèse impartiale par IA Copilot) !

Message non lupar Obamot » 22/08/26, 13:19

Ce Mr Senard semble flotter au-dessus de la mêlée (y'a encore des gens avec un cerveau ET de l'éloquence en France?) et être effrayé par d'éventuelles répercussions des actions des bras cassés qui gouvernent le pays sur cette industrie et à plusieurs échelons (il peut légitimement l'être...). Ils naviguent à vue. 2035 c'est demain.
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janic
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Re: Economie de carburant : ce qui fonctionne et ce qui fonctionne pas (synthèse impartiale par IA Copilot) !

Message non lupar janic » 22/08/26, 14:24

obamot
Ils naviguent à vue. 2035 c'est demain.
et surtout personne, mondialement, n'y sera prêt! C'est de l'esbroufe politico-politicarde pour faire semblant d'être écolo.
Les primes pour les VE vont directement dans les poches des chinois-( leurs batteries si couteuses) et les zozos qui s'y seront laissés prendre le regretteront amèrement car le prix du KW flambera pour rattraper les taxes sur les carburants (voir l'augmentations sur le diesel après ses ventes intensives partiellement détaxées). Reste les hybrides hors de portée des petits budgets.
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Re: Economie de carburant : ce qui fonctionne et ce qui fonctionne pas (synthèse impartiale par IA Copilot) !

Message non lupar Macro » 22/08/26, 22:27

Premier plein ce soir pour les premièrs essais demain
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Re: Economie de carburant : ce qui fonctionne et ce qui fonctionne pas (synthèse impartiale par IA Copilot) !

Message non lupar Remundo » 22/08/26, 23:18

as-tu fait ton plein à chaud ?

C'est mieux pour étalonner la richesse via la sonde lambda.

Sinon roule pépère demain jusqu'à être à température.
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Re: Economie de carburant : ce qui fonctionne et ce qui fonctionne pas (synthèse impartiale par IA Copilot) !

Message non lupar Obamot » 23/08/26, 00:39

Macro a écrit :Premier plein ce soir pour les premièrs essais demain
T'aurais pas un nez "à la Lino Ventura" ? Image
T'as l'air d'un bon gars, pourquoi te donner parfois un air si revêche :wink:
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Re: Economie de carburant : ce qui fonctionne et ce qui fonctionne pas (synthèse impartiale par IA Copilot) !

Message non lupar Remundo » 23/08/26, 02:10

c'est quand même un "petit plein" :)
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Re: Economie de carburant : ce qui fonctionne et ce qui fonctionne pas (synthèse impartiale par IA Copilot) !

Message non lupar Macro » 23/08/26, 06:54

C'est le plein d'un bidon ... La voiture est dans l'atelier avec reservoir a sec et la rampe d'injection déposée
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