Nouveaux transports: innovations, moteurs, pollution, technologies, politiques, organisation...ECO-CAR avis d'expert

Les transports et nouveaux transports: énergies, pollution, innovations moteur, concept car, véhicules hybrides, prototypes, dépollution, normes antipollution, taxe. Modes de transport non individuels: transports en commun, organisation, carsharing ou covoiturage. Les transports sans ou avec moins de pétrole.
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ECO-CAR avis d'expert

Message non lupar caracole » 12/01/12, 21:45

Bonjour,

Je ne fais pas de pub, je veux cherche à m'informer et comme je sais qu'ici il y a des spécialiste, j'aimerai des avis sur le dispositif ECO-CAR.
Voici traduit en francais quelques extraits des arguments commerciaux...

qu'en pensez-vous ?

Pierre
...C'est un dispositif composé de mineraux qui au contact du combustible intervient comme inhibiteur statique ....

... Augmente la puissance, les prestations et la vie utile de n'importe quel moteur à combustion...

... ne contient aucun produit chimique...

... augmente la puissance du moteur et réduit la consommation de combustible jusqu'à 20% ( gazole et diesel )...

...réduit les emissions contaminantes jusqu'a 80%...


Au vu de tous ces avantages, une commune d'espagne ( je vis en espagne ) a decidé d'equiper ses vehicules..

découvert ici:
http://www.psoe.es/torrox/news/631745/p ... spana.html

puis ici ( le .fr n'existe pas ) : http://www.eco-car.es/
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Message non lupar dedeleco » 13/01/12, 03:08

Mon espagnol va faire des progrès !!
Et econologie va devenir espagnole !!
Engin miraculeux !!!
en regardant passer le carburant sans produit chimique !!
il diminue l'usure du moteur et la pollution en améliorant la combustion !!
et surtout 20% d'économies de carburant !!
Il est inhibiteur de champs statiques dans le combustible, il fournit les électrons pour la combustion, affirmation opposée à la précédente, car s'il fournit des électrons, il augmente le champ électrique dans le carburant, avec des électrons qui chargent le combustible ????,
Il crée de nouvelles propriétés moléculaires, impossible sans y mettre beaucoup d'énergie.
donc phrases incompréhensibles, vaseuses !!!
Similaire à l'autre engin magnétique, on ne sait rien ?????
Faites confiance, les yeux fermés.

¿Qué es Eco-Car?
Eco-Car es un dispositivo compuesto de minerales que, al contacto con el combustible, actúa como inhibidor estático de los campos de influencia externa que afectan a fluidos, líquidos y gases combustibles.

Eco-Car aumenta la potencia, las prestaciones y la vida útil de cualquier motor de combustión.

Eco-Car no contiene ni productos químicos.

Eco-Car reduce el consumo de combustible hasta un 20%

Eco-Car es un economizador de combustible, que proporciona un importante ahorro en gasolina y diesel.

Eco-Car mejora el proceso de combustión al disponer los electrones de manera que puedan mezclarse de forma óptima con el oxígeno.

De esta forma consigue una combustión más eficiente del combustible


Eco-Car reduce las emisiones contaminantes hasta un

Eco-Car reduce de manera significativa las emisiones contaminantes de CO2 en todo tipo de vehículos, maquinaria y grupos electrógenos.

Así mismo Eco-Car disminuye notablemente las partículas generadas por la combustión de los motores diesel, ayudando a controlar la contaminación en la atmósfera, consumiendo, a la vez, menos combustible y aumentando la eficiencia.


Quelle est la voiture écologique?
Eco-Car est un dispositif composé de minéraux qui, au contact avec le carburant, agit comme un inhibiteur de champs statiques hors influence affectant fluide, liquide et gaz combustibles.

Eco-Car augmente la puissance, la performance et la durée de vie d'un moteur à combustion.

Eco-Car ne contient pas de produits chimiques.

Eco-Car réduit la consommation de carburant jusqu'à 20%

Eco-Car est un économiseur de carburant, qui fournit d'importantes économies dans l'essence et le diesel.

Eco-Car améliore le processus de combustion en fournissant des électrons afin qu'ils puissent de manière optimale mélangé à l'oxygène.

De cette façon, réalise une combustion plus efficace


Eco-Car réduit les émissions à

Eco-Car réduit sensiblement les émissions de CO2 dans tous les types de véhicules, des machines et des générateurs.

Eco-Car même réduit considérablement les particules générées par la combustion des moteurs diesel, en aidant à contrôler la pollution dans l'atmosphère, la combustion, à une époque, moins de carburant et augmenter l'efficacité.
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Message non lupar elephant » 13/01/12, 08:32

Des minéraux: probablement le fer, le néodyme,

ou le cobalt, le nickel......

probablement un aimant ?

Une seule solution Caracole: tu investis, tu testes en double aveugle et tu publies dans 6 mois les résultats :mrgreen:

Je crains que ce ne soit qu'une arnaque de plus ! :evil:
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Message non lupar caracole » 13/01/12, 23:14

Non Elephant, il n'y a pas d'aimant(s) cest dit dans la plaquette commerciale ( pdf ) que dedeleco a oublié d'ajouter: Eco-car ne contient pas de produits chimiques ni aimants ( imanes )...

J'ai écrit à cette boîte ( ils cherchent des distributeurs ), j'attends leur réponse, au pire Lundi je leur téléphone..

Cette invention? a ( je cite) eu le prix de la meilleure innovation industrielle et commerciale octroyé par la chambre de commerce de Barcelone en 2010. Cette installation ( inseré dans le tube de retour carburant ? bizarre ...) ne necessite pas d'être légalisée ici en espagne ( real Decret 736/1988) modifié en 2002...
Eco-Car est un produit sûr, ne genere aucun type de risque physique ni chimique et ne libère aucun type de produit.
Il ne necessite aucune précaution dans sa manipulation ou stockage.
L'activité inhibidore de Eco-car a une durée de vie de 3ans.

[/i]

Les certifications de consommation et d'émissions ont été rálisées par Automovilidad- je vais me renseigner.

avez-vous essayé le calculateur d'economie de combustible ?
http://www.eco-car.es/web/index.php?opt ... icle&id=53

et vu les photos tres allèchantes ?
http://www.eco-car.es/web/index.php?opt ... 68&lang=fr

enfin pour terminer:
ici en francais la version pour les chaudières
http://eco-caldera.es/FR/index.html
pas grand chose sur cette page mieux, rien !

Si c'est une arnaque, on va m'entendre ici !!!

Bonne soirée

ps: Une page interessante, espagnol,anglais beaucoup d'infos : l'IDAE ( Institut pour la Diversification et pour l'Economie d'Energie )
http://www.idae.es/index.php
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Message non lupar dedeleco » 14/01/12, 01:45

Aucune info scientifique cohérente donnant confiance !
Mystère total.

Image

Je suis du même avis que c'est bizarre :
( inséré dans le tube de retour carburant ? bizarre ...)


Je ne comprend rien à ce système et je n'aurais jamais imaginé un tel petit cylindre sur le retour du carburant capable de diminuer la consommation de 20% .

A mesurer scientifiquement, mais je doute fortement !!!

Mais, sur un banc de moteur fixe, seules des mesures de consommation rigoureuses mesurant avec précision aussi, la puissance et l'énergie totale dépensée, pour la quantité de carburant permet d'avoir une opinion valable.

Si on ne mesure pas l'énergie totale fournie par le moteur, on peut se tromper.
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Message non lupar caracole » 14/01/12, 11:20

Bonjour,

Pour ma part, j'essaiera bien sur mon gr oupe electrogene diesel. Je sais ce qui'il consomme en une heure : 1Litre exactement à 1500t/m pour 10KW

Ce qui m'épate, c'est cette connexion sur le retour vers le reservoir. je devrai avoir un retour dans mon reservoir plus ou moins 20cl/h de gazole qui n'a pas été brulé.
Est-ce que je me trompe.?

Pour leur site Eco-Caldera, vous avez-vu, il n'est pas terminé ! personnellement, je n'ai jamais mis en ligne ni conseillé (deformation professionnelle) de mettre en ligne un site aux 3/4 non terminé!
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Message non lupar elephant » 14/01/12, 13:12

Caracole a dit:

Je sais ce qui'il consomme en une heure : 1Litre exactement à 1500t/m pour 10KW


Holà ! ce chiffre me semble étrange: la capacité énergétique du GO est de l'ordre de 10-12 KWh /litre.
Vu le rendement des moteurs à combustion interne et celui de l'alternateur, tu devrais consommer au moins le double pour cette charge.
Tu ne peux faire ce test que si tu as une charge fixe et connue
( de préférence presque au maximum de la charge acceptée par le groupe pour éliminer l'erreur de la conso minimum à vide )
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Message non lupar caracole » 14/01/12, 13:28

Très juste elephant! la puissance 12Kw est celle du generateur, mais ce que consomme ma pompe ( tri ) se situe aux alentours de 5,2kw ( 380*10*0.8*1.732) = 5265W.
Reste a savoir ce que je peux economiser avec un tel dispositif ...
Je cherche toujours par tous les moyens de diminuer mes coût de gazole en diminuant la conso ( 0,6€ le litre en 2006, 1,04€ aujourd'hui ! ) je n'ai pas trouvé de solution sauf: un systeme infaible: j'achèterai dorénavant pour 20€ de gazole à chaque fois que je fais le plein! :)
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Message non lupar caracole » 14/01/12, 13:58

C'est fou ce qu'on peut découvrir sur le NET une superbe campagne de communication de Eco-CAR ici à l'occasion du forum de transport international de Madrid. http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 1-vIMTEz0#!

boucoup de blabla, de bouffe, de paquets Eco-Car des forums à Almeria,Madrid une cible commerciale: les associations d'auto-ecole...

J'aimerai bien encore une fois m'assurer de la performance de produit !

Alors, les français vous vous bougez le c... !! :)

Les japonais font fort aussi ! http://www.youtube.com/watch?v=uQ7NH0VYG7A

ce qui m'épate, c'est que site ( eco-car.es ) utilise une video de la Direction Generale du Trafic http://www.youtube.com/watch?v=LAudHQkv ... r_embedded en quelque-sorte pour "cautioner" le produit...
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Message non lupar caracole » 14/01/12, 14:15

Enfin pour terminer ce samedi productif, voici un lien ou acheter ce produit pour 149€ !

http://www.motortech.es/ECO-CAR-1/Como- ... ar-ECO-CAR

Je vais de ce pas m'enquerir ( j'ai pas dit acquerir ! )de la chose...

Bon WE
Dernière édition par caracole le 14/01/12, 17:27, édité 1 fois.
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