Moteur magnétique de Johnson

Innovations, idées ou brevets pour le développement durable. Diminution de a consommation d'énergie, réduction de la pollution, amélioration des rendements ou des process...Mythes ou réalité sur les inventions du passé ou du futur : les inventions de Tesla, Newman, Perendev, Galey, Bearden, la fusion froide...
gilgamesh
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par gilgamesh » 13/05/09, 23:40

Bonjour,

je suis encore sur le forum et j'observe. J'ai trouvé un video interessant sur le moteur magnetique:

http://www.youtube.com/watch?v=lbJVND2F ... annel_page

salutations à tout le monde
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gilgamesh
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par elephant » 14/05/09, 07:25

Pas convaincu du tout ! Comment tu veux t'y retrouver dans ce sac de noeuds ?
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par gegyx » 14/05/09, 08:38

Bonjour :cheesy:

Mylow le magicien, qui sait chauffer la salle, avant la prestation…

Avec les aimants fournis par Sterling, un plateau fourni par Bob, Il fait une série de vidéos fastidieuses sur la façon de nettoyer la glue de la surface, nettoyer la surface, décrire son matériel qu’on connaît déjà, coller ses aimants un par un, pas vraiment au millimètre.
:roll:
Sur cette dernière vidéo, il a collé 6 aimants barres sur le plateau, et 2 fers à cheval sur le stator, et regardez le résultat !....

En plus, il y a une doublure encore plus excité que lui (le frère jumeau qui a usiné le premier plateau)

http://www.youtube.com/watch?v=-_KQ8tld ... annel_page
(à conserver)

:D
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gilgamesh
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par gilgamesh » 14/05/09, 22:10

elephant a écrit :Pas convaincu du tout ! Comment tu veux t'y retrouver dans ce sac de noeuds ?


Je ne veux convaincre personne - c'est justement joli et interessant ce video et il parait que ça fonctionne mais ce n'est aucune preuve.
http://www.youtube.com/watch?v=lbJVND2F ... annel_page
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gilgamesh
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par Capt_Maloche » 15/05/09, 10:48



Alors là par contre, il y a quelque chose d'étonnant ! (car truquer ce type de montage devient compliqué, ou bien ce type serait fou :D )
car il semble bien qu'au début de la vidéo que le "train d'aimants" est bien accéléré au passage sous l'assemblage des 2 aimants

on peut néanmoins toujours se poser la question de la présence d'un moteur de faible puissance
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par Capt_Maloche » 15/05/09, 11:44

Bon et personne n'a essayé ça depuis sur Econologie?
apparemment le père Naudin l'aurait analysé...

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http://www.youtube.com/watch?v=bdo3oSV9 ... xt_from=PL
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very angry!




par Padawan » 15/05/09, 12:25

Very angry le monsieur ! dans sa vidéo il y a 20 heure !
J'ai du lui saturer les flux !!!! hi ! hi ! je plaisante
don't worry ! be happy ! il pourrait être riche en vendant des kits !
je me suis ravisé depuis sa vidéo avec son "clone" et me suis aperçu qu'il y a peut-être une réalité dans son montage...il faudra que je vérifie ...mais pourtant lui qui a déjà un système fonctionnant et si simple apparament 6 aimants et 2 en U...il disait dans ses fameuses vidéos du début de sa "gloire" que la température de son aimant en U baissait de presque 12° par rapport à la température ambiante...
OK ! donc pourquoi ne pas placer un thermomètre sur les aimants pour voir de nouveaux s'il se passe quelque chose !!!!
Haaaaa !!! youtube ! internet ! la vérité est ailleurs ! je suis comme Scully !! enfin je voulais dire juste intrigué !!!! "humour"
bonnes expériences à tous
à bientôt
Padawan
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par gegyx » 15/05/09, 17:42

Je vois dans les commentateurs de la vidéo, que tu es en pleine recherche...

http://www.youtube.com/watch?v=bRAWaEorLbk

:D
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par elephant » 15/05/09, 17:49

que la température de son aimant en U baissait de presque 12° par rapport à la température ambiante...


qu'on puisse faire un système autoentretenu avec des aimants, çà je suis près d'y croire, mais le - 12°, :

- soit c'est du bidon
- soit c'est une erreur de mesure ( n'utiliser ni thermomètre électronique, ni thermomètre à mercure )
- soit c'est une des plus grandes découvertes de l'histoire de la physique ! mais j'en doute.
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par chrisleblay » 15/05/09, 20:13

Moi j'attends. Je pense que dans moins d'1 mois il y a bien un expérimentateur qui aura le temps de tester 6 aimants en barres (avec différentes configurations) au dessus d'un en fer a un cheval ? ca paraît plus que basique comme expérience n'est ce pas ?

chris
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