Pantone pour peugeot 406 coupé

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Cyril56
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par Cyril56 » 21/05/10, 17:37

Salut Manoria,


Moi, j'envoyais l'eau avec des injecteurs pilotés électroniquement, et je peut te garantir que c'est le top du top pour être au rendement maxi


Ouais, ça me parait bien avec un injecteur.

Tu pourrais me filer la référence, STp?

Et avec quelle information tu les pilotais, les tours/mn ?[/quote]

Merci,
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par manoria68 » 21/05/10, 18:00

Salut,
tout est expliqué ici : https://www.econologie.com/forums/creation-d ... t6388.html

Mai pour une motorisation diesel, j'aurais pensé recopier le signal du PMH pour commander l'injection d'eau
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par jeanvaljean » 21/05/10, 22:25

bonjour ,
manoria68 ca a l air super complexe ton systeme .
je vais voir si j arrive avec mon niveau constant ,comme vous pouvez le voir sur la photo l eau est bien plus haute que le purgeur .pourquoi?
Image
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par Flytox » 21/05/10, 22:39

Le couvercle de ton purgeur a t'il une mise à l'air ?; on voit pas sur la photo. S'il n'en a pas c'est normal, cela ne peut pas marcher et il te faut en percer une.
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par jeanvaljean » 21/05/10, 22:44

ok merci c sympa j essaye demain.
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par Cyril56 » 22/05/10, 11:24

Salut Jeanvaljean,

Regarde sur mon montage : https://www.econologie.com/forums/montage-do ... t9676.html

J'ai rajouté une perçage dans le haut de la cuve à niveau constant pour récupérer la pression à l'intérieur de mon générateur de vapeur afin que quelquesoit les conditions de pressions le niveau d'eau dans le generateur soit celui de la cuve à niveau constant.

Bon courage
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par Flytox » 22/05/10, 11:55

Les purgeurs automatiques, à l'origine c'est fait pour des installations fixes. Certain purgeurs ne sont pas du tout fait pour être secoués comme dans un véhicule ( accélération / freinage / bosses /tournants) et le flotteur est mal guidé, à trop de jeu latéralement et peu mettre à mal le système de déplacement du pointeau. Evidemment , ca se coince à moitié ouvert.

Pour diminuer le phénomène , j'ai collé une feuille en plastique de 1.5 mm d'épaisseur sur le diamètre intérieur de la cuve, pour centrer le déplacement du flotteur/ diminuer le jeu cuve / flotteur. Ca marchait moins mal..., coinçait moins souvent :frown: :mrgreen:
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par jeanvaljean » 22/05/10, 15:15

j ai fais le trou comme vous m avez dis, l eau ne monte plus mais elle sort par le petit trou ?
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par manoria68 » 24/05/10, 11:01

Salut,
j'aurais pensé sa pour le trou.
Essais voir avec un autre purgeur auto,
Ou mieux encore, essaie avec une cuve a niveau constent qu'on trouve dans tous les poeles à fioul, les vieux de plus de 20 ans...
En plus, j'en ai un dans mes archives :cheesy:
A+
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par Flytox » 24/05/10, 11:51

Ton pointeau est bloqué à moitié ouvert....démonte le pour voir ce qui le bloque. Et reste patient, chai plus quel Pantomiste avait raconté sur écono qu'il avait finit par une grosse colère et balancé son purgeur avec rage dans un fossé ou un truc du genre tellement il était enchanté du fonctionnement... :mrgreen:
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