Moteur de coccinelle projet de TIPE dopage à l'eau

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Moteur de coccinelle projet de TIPE dopage à l'eau




par wladyslaw » 31/10/07, 14:52

Bonjour,
comme le titre l'indique je fait un TIPE sur le moteur pantone (dopage a l'eau), j'ai un moteur de coccinelle, j'ai bien étudié le systeme, mais malgré tout quelques doutes subsiste.
La plus grande imprecision reste pour moi l'essence, où est l'essence? Cette question peut paraitre tres bête mais je ne sait pas ou vient l'essence:
-Faut il mettre l'essence avec l'eau dans le bulleur?
-Est ce le reservoir d'essence qui fournit encore l'essence jusqu'au carburateur d'origine?(ou le bulleur)
-Faut il modifier le carburateur de depart ?
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Andre
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par Andre » 31/10/07, 15:37

Bonjour

En dopagea l'eau ,tu ne modifie rien au moteur original
tu garde son carburateur et son équipement tel que .
on y ajoute simplement un réacteur sur l'échappement et on y fait passer de l'air et vapeur ,dans le réacteur ensuite le moteur aval cette air chaude et humide,

plusieurs solution
GV , bulleur,
entrer dans le moteur avant papillon , apres papillon ,la c'est un autre débats..
Dans mon cas moteur essence sous le papillon
moteur diesel dans la tubulure admission ,ou en avant du turbo.

André
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wladyslaw
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par wladyslaw » 31/10/07, 16:05

Oui mais en fait 'jaurais voulu savoir comment se faisait l'alimentation :
-est-ce qu'on laisse une alimentation d'essence provenant du réservoir au niveau du carburateur et que le bulleur sert juste pour amener de la vapeur d'eau au carburateur (d'où le terme de doppage à eau) ?
-est-ce que le carburant se trouve directement dans le bulleur mélangé a l'eau et il alimente directement le moteur en essence au niveau du carburateur ?

Enfin j'aurais voulu savoir comment on amène les gaz du réacteur au carburateur, est-ce que cela se fait au niveau de larrivée d'air ? (pourrait-tu dévellopé l'idée de au-dessus ou en-dessous du papillon)

PS:j'ai un moteur à essence, avec un carbu solex 31 pics

Merci beaucoup pour votre aide
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Christine
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par Christine » 31/10/07, 19:09

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