Part du transport routier dans la pollution de l'air.

[Bucheron]

Intéressante présentation de Moteur-Nature sur la base d'un rapport du CITEPA.

[bham]

Intéressante présentation de Moteur-Nature sur la base d'un rapport du CITEPA.

Oui très intéressant en effet, tant sur le taux des particules diesels que le taux de CO2 en augmentation, entre autres. Et puis pourquoi n'avoir pas fait plus tôt des clim avec du CO2 comme gaz réfrigérant ?
Dommage quand même de ne pas en savoir plus sur la part du transport routier "commercial", public et privé mais ça doit pouvoir se faire.
Dommage aussi de ne pas connaître l'importance du chauffage "particulier" dans ces chiffres.

Et puis on met toujours en avant les progrès des dispositifs avals du moteur, type pots catalytiques et FAP alors qu'il serait sans doute plus judicieux de travailler sur des dispositifs en amont pour optimiser la combustion. Mais le rapport ne fait que constater.

[Christophe]

ps : pour ceux qui veulent entrer dans les détails, des rapports du CITEPA sont disponibles ici

[Bucheron]

[...]Et puis on met toujours en avant les progrès des dispositifs avals du moteur, type pots catalytiques et FAP alors qu'il serait sans doute plus judicieux de travailler sur des dispositifs en amont pour optimiser la combustion. [...]

C'est exactement ce qui s'est fait avec le passage de la préchambre de combustion de type Ricardo à la rampe commune d'injection directe haute pression, puis son évolution (augmentation de la pression et du nombre d'injections par cycles).
C'est qui va se passer aussi avec le développement des moteurs HCCI.

[bham]

C'est exactement ce qui s'est fait avec le passage de la préchambre de combustion de type Ricardo à la rampe commune d'injection directe haute pression, puis son évolution (augmentation de la pression et du nombre d'injections par cycles). .

Oui, c'est vrai, pour le diesel.

C'est qui va se passer aussi avec le développement des moteurs HCCI.

Ah, c'est prévu pour quand ? ça ne concerne que les moteurs essence n'est-ce pas ?

[Christophe]

Ah, c'est prévu pour quand ? ça ne concerne que les moteurs essence n'est-ce pas ?

Perdu c'est les "autres" moteur...

Pour quand je sais pas les 1ers brevet viennent d'etre publié...ca devrait sortir en 2008 ou 2009...

Synthese ici : https://www.econologie.com/telechargement-2927.html