Moteur générateur azote liquide

Innovations, idées ou brevets pour le développement durable. Diminution de a consommation d'énergie, réduction de la pollution, amélioration des rendements ou des process...Mythes ou réalité sur les inventions du passé ou du futur : les inventions de Tesla, Newman, Perendev, Galey, Bearden, la fusion froide...
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Remundo
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Re: Moteur générateur azote liquide

Message non lupar Remundo » 01/04/18, 20:10

Eric DUPONT a écrit :la batteire au lithiumne descendra pas sous les 100 euros le kwh. pour une batterie de 500 kwh il faut donc compter un cout de 5000 euros.

Tu veux dire 50 000 €.

mais cela va dans ton sens.
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izentrop
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Re: Moteur générateur azote liquide

Message non lupar izentrop » 01/04/18, 23:51

Bonjour,
Petit calcul de coin de table :
Un générateur d'azote liquide du commerce produit au mieux 8l / 24 h avec une puissance de 900 W électrique et donc 2.7 Kwh/l http://www.elan2.com/product_elan2AT_specs.asp

la CooLN2Car consomme 180 l pour parcourir 24 km, donc 750 l/100 km et 2025 Kwh / 100 km https://www.futura-sciences.com/planete ... zote-7525/

la Tesla Model X (batterie de 90 kWh) dispose d'une autonomie pouvant dépasser 300 km , donc 30 Kwh / 100 km ... 67 fois moins au mieux, sans compter les pertes par évaporation.

Difficile de faire mieux, les chiffres sont cruels :shock:
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Eric DUPONT
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Re: Moteur générateur azote liquide

Message non lupar Eric DUPONT » 02/04/18, 08:57

sur le forum futura, il est interdit de parler de moteur a azote liquide ou de voiture a azote liquide. Si tu le fais, ton post sera supprimé. Devines pourquoi.
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yves35
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Re: Moteur générateur azote liquide

Message non lupar yves35 » 02/04/18, 11:48

bonjour,


Eric DUPONT a écrit :sur le forum futura, il est interdit de parler de moteur a azote liquide ou de voiture a azote liquide. Si tu le fais, ton post sera supprimé. Devines pourquoi.


ne serait il pas possible de déplacer cette discussion dans la rubrique "humour" maintenant que le premier avril est passé ?qu'en pensez vous? (quand pensez vous disent les gens fâches avec l'orthographe)

yves
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Re: Moteur générateur azote liquide

Message non lupar moinsdewatt » 02/04/18, 12:58

Eric DUPONT a écrit :sur le forum futura, il est interdit de parler de moteur a azote liquide ou de voiture a azote liquide. Si tu le fais, ton post sera supprimé. Devines pourquoi.


Oui, et ils ont bien raison.
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moinsdewatt
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Re: Moteur générateur azote liquide

Message non lupar moinsdewatt » 02/04/18, 13:01

Eric DUPONT a écrit : la batteire au lithiumne descendra pas sous les 100 euros le kwh. pour une batterie de 500 kwh il faut donc compter un cout de 5000 euros.


pas fichu de faire un calcul de coin de table, çà augure rien de bon pour les calcul de coin de table du moteur à azot eliquide.


Eric DUPONT a écrit :un moteur a azote liquide n'occupe pas plus de volume qu'un moteur diesel turbo compressé..



Pour ça on vous croira quand on aura vu fonctionner un prototype instrumenté.
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Re: Moteur générateur azote liquide

Message non lupar chatelot16 » 02/04/18, 13:24

comparer une machine a air liquide a un moteur diesel est complètement ridicule ... pour la même puissance la différence de poids et de volume sera énorme ... a un tel point que je n'ai aucun espoir que ça puisse servir de moteur a un vehicule

mais eric dupont ne calcule rien ... il prend ses desir pour des realité et attend qu'on le contredise ... et si on ne le contredis pas assez bien , il croit que ce qu'il imagine est vrai

je ne comprend pas a quoi sert la participation de eric dupont a ce forum ... j'ai l'impression que c'est juste pour voir les réponse et enrichir son vocabulaire pour avoir l'air savant devant les investisseur ... mais si les investisseur savent se servir de google il vont tomber sur ce forum ou il se ridiculise ! ou il montre qu'il n'est pas capable de faire aucun calcul sérieux
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Eric DUPONT
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Re: Moteur générateur azote liquide

Message non lupar Eric DUPONT » 02/04/18, 20:47

quel importance ? puisque il ya un brevet, quand edf met 8 milliard d'euro pour le stockage d'energie tu crois pas qu'il passe pas une heure ou deux pour faire quelques calculs ? d'autant plus que tu me l'a dit il y a des gens beaucoup plus compétent que mois.
j'ai donné le schéma, les calculs , le principe, avant l'autommobile il ya le stockage d'energie et tu as dit toi même que pour obtenir un bon rendement de l'ordre de 65 % il faut une machine suffisament puissante de l'ordre de 100 kw, tu as egalement souligné qu'il fallait pas trop reduire la puissance pour pas trop reduire le rendement de la machine, sur quoi je t'ai repondue alors qu'il vallait donc mieux avoir plusieurs machine pour qu'elle fonctionne a 100 % de leur possibilités.
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Ahmed
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Re: Moteur générateur azote liquide

Message non lupar Ahmed » 02/04/18, 21:03

L'intérêt d'un brevet dépend strictement de son contenu. les inventeurs, que j'ai pratiqué, s'illusionnent aisément au sujet de leur invention; pourtant, rares sont celles qui déboucheront sur une application et la plupart ne serons qu'un coût pour ceux qui en sont à l'origine. Et je ne parle même pas de celles qui sont tellement farfelues que même l'INPI, pourtant assez large d'esprit*, ne peut les accepter...

* Ce qui ne signifie pas que celles qui le sont (acceptées) possèdent une quelconque "solidité" (répondent parfaitement aux conditions exigées pour l'obtention d'un brevet).
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Re: Moteur générateur azote liquide

Message non lupar sicetaitsimple » 02/04/18, 21:04

Eric DUPONT a écrit :quel importance ? puisque il ya un brevet, quand edf met 8 milliard d'euro pour le stockage d'energie tu crois pas qu'il passe pas une heure ou deux pour faire quelques calculs ? d'autant plus que tu me l'a dit il y a des gens beaucoup plus compétent que mois.


Oui, une heure ou deux doit suffire......Un coup d'un bon logiciel de calcul de procédé type Aspen+ par un bon stagiaire ingénieur et la cause est entendue!
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