Injection d'eau dans les moteurs: informations généralesQuestion technique

L'injection d'eau dans les moteurs thermiques et le procédé "pantone" : généralités et informations générales. Coupures de presse et vidéos.
lolusroots
Je découvre l'éconologie
Je découvre l'éconologie
Messages : 6
Inscription : 07/12/04, 19:49

Question technique

Message non lupar lolusroots » 07/12/04, 20:00

J'ai une question qui me trotte dans la tete

Pourquoi en fance les vehicule equiper du PMC on le syteme de "cracking" de l'eau uniquement et ne fonctionne pas comme le procedé original de pantone c'est a dire avec 25% d'hydrocarbure et le reste d'eau
Est ce un probleme de mise au point ou de reglage ?
Pourtant on voit par ex sur Quanthomme.com des realisation avec des petits moteurs de groupe ou de tondeuse alors pk pas sur une voiture???

:rolleyes:
0 x

Avatar de l’utilisateur
Adrien
Je comprends l'éconologie
Je comprends l'éconologie
Messages : 72
Inscription : 11/11/04, 22:25
Localisation : Bretagne

Message non lupar Adrien » 08/12/04, 15:02

De ce que j'ai compris, lorsqu'un moteur "pantonisé" tourne avec 25% d'essence et 75% d'eau, il y a casiment que les vapeurs volatiles de l'essence qui brulent.
0 x
"Un homme qui sait se rendre heureux avec une simple illusion est infiniment plus malin que celui qui se désespère avec la réalité." Alphonse Allais
lolusroots
Je découvre l'éconologie
Je découvre l'éconologie
Messages : 6
Inscription : 07/12/04, 19:49

Message non lupar lolusroots » 08/12/04, 19:38

ok mais alors pk mettre de l'eau ?
et ca a l'air de conssomer encore moin non?
0 x
lucky.luc
Je découvre l'éconologie
Je découvre l'éconologie
Messages : 7
Inscription : 19/01/05, 21:19

Message non lupar lucky.luc » 27/01/05, 00:05

Pour developper la question PORQUOI de l'eau , pour apporter 1 comburant permettant l'amelioration de la combution, mais pourquoi pas autres choses que de l'eau...?


:D
0 x
Avatar de l’utilisateur
Christophe
Modérateur
Modérateur
Messages : 49829
Inscription : 10/02/03, 14:06
Localisation : Planète Serre
x 855

Message non lupar Christophe » 27/01/05, 09:09

l'eau favorise le cracking des HC dans le réacteur...les pétroliers utilisent une technique qui s'appele le vapocraking ( craking par vapeur d'eau surchauffée )

Voir les différences vanne eau ouverte/fermée
https://www.econologie.com/mesures-de-la ... s-321.html
0 x
Ce forum vous a aidé? Aider le aussi et/ou partagez les meilleures pages sur vos réseaux sociaux. - Achetez le livre du Potager Du Paresseux de Did67 - Un Tip pour l'éconologie - Publiez un article sur Google Actualités


 


  • Sujets similaires
    Réponses
    Vues
    Dernier message

Revenir vers « Injection d'eau dans les moteurs: informations générales »

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 1 invité