Créer mon éolienne

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looping
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par looping » 21/08/08, 05:36

Bonjour

Un lien qui peut t'intéresser si tu souhaites utiliser l'alternateur et son induction existante

http://pagesperso-orange.fr/ebonys/page ... ateurs.htm

Les batteries auto ne sont pas vraiment adaptées pour l'utilisation en autonomie , elles supportent mal les décharges prolongées .
Néanmoins on peut très bien les utiliser pour les essais .
Je recommande la récup dans un premier temps pour éviter d'investir inutilement .

A+
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Hasardine
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par Hasardine » 21/08/08, 07:10

je commence à me dire que j'aurais du faire un CAP mécano ! (de toute façon je n'ai jamais exercé dans mon domaine d'études ! comme beaucoup d'étudiants d'ailleurs)

ça me permettrait au moins de recycler la vieille caisse qui traine dans mon garage, au lieu de m'en servir comme étagère !

en vu de la construction de mon éoliène bien sûr.

bon, si je récapitule, je peux me servir de l'alternateur, sans doute de la couroie de transmission, je dois trouver quelques pignons pour la rotation, 2 roulements à bille (y'a ça dans ma caisse?) une batterie pour faire des essais ! et quoi encore?
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jonule
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par jonule » 21/08/08, 09:29

salut à vous,

un moteur puissant entraine l'alternateur et charge la batterie qui sert surtout pour le démarrage : rien à voir avec la force du vent sensé charger des batteries qui serviront longtemps !

l'alternateur débite à 6000 tr/min, moteur à 2000 tr/min avec poulie multipliée par 3, et quand il débtie, il se bloque littérallement pour produire l'électricité, le moteur l'entraine mais l'éolienne se bloque ...

donc : inadaptée.
soit modifier l'alternateur (rebobiner) soit changer de moteur.
il existe des sites pour commander sa génératrice adaptée.

http://www.nrjrealiste.fr/eole/eole_elec.html


hasardine ta vieille caisse peut te servir à fabriquer de l'électricité et de l'eau chaude, si c'est un diesel tu peux meme le faire fonctionner à l'huile, de récup tant qu'à faire, voila le champ des possibles ;-)
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par lejustemilieu » 21/08/08, 11:01

bon, si je récapitule, je peux me servir de l'alternateur, sans doute de la couroie de transmission, je dois trouver quelques pignons pour la rotation, 2 roulements à bille (y'a ça dans ma caisse?) une batterie pour faire des essais ! et quoi encore?

Hazardine,
Si tu arrives à fabriquer seule une éolienne, qui fait de l'électricité de manière rentable, Je t'envoie en Alsace, 6 Chimay bleue (à boire avec un bon fromage), plus des pralines Belges.
Ca n'est pas de la moquerie. Je suis déjà positivement étonné que tu envisages le projet., et punaise, tu es étonnante, tu n'as peur de rien, on dirait. :D
P.S., tu as le droit de prendre tous les renseignements que tu veux sur le net, ainsi que reçevoir du matos.
Entre nous, c'est faisable. :D , et je tiens toujours mes promesses.
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par alew » 21/08/08, 13:53

Enfin je vois que je part dans tout les sens ou que je ne comprend pas grand chose...

En gros a part rembobiné mon alternateur je ne peut rien attendre de lui?

Je m'aperçois qu'il y a beaucoup de choses que je ne comprend pas et je vais donc vous poser certaines questions.

Pour combien d'€ je peut espéré trouver un éolienne 400 watt avec batterie et convertisseur 24/230 ? ou un toute faite que je n'ai juste a monter chez moi.

reviendrait-il moins chère de trouve simplement le générateur et de fabriquer le mat seul?

Avez-vous un site qui aurez des éolienne en stock. Le problème et que je trouve que l'investissement est assez lourd, 500 € pour une 400 W sur ebay...
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par jonule » 21/08/08, 14:27

sans compter le mat, l'installation, etc ...

non ton alternateur sans le rembobiner tu n'auras pas grand chose de lui.
mais tout (autre) moteur électrique peut se transformer en génératrice, avec quelques modifs. pour cela il y a les guides à télécharger de mini eole sur le lien que j'ai donné. je conseille les génératrices à courant continu ;-)

le régulateur tu pourras aussi te le souder toi mais pour des faibles puissances, sinon il faudra l'acheter.

je conseille aussi l'utilsiation directe en 12V et l'utilisation d'appareils 12V. les convertisseurs ont un faible rendement sauf à utilsiation de forte puissance, sinon ils coutent horriblement cher, c'est comme ça. certains ont la chance d'en récup ...

pour du bon matos y a :
http://www.windbluepower.com/
http://www.futurenergy.co.uk/
http://stores.ebay.fr/Materiels-pour-eo ... 6QQfrsrcZ1
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par Hasardine » 21/08/08, 14:45

Le juste milieu, je te tiendrais au courant de mes travaux, mais avant çà, je fini mon four solaire, OK, d'ailleurs, j'auraus effectivement besoin de renseignements, et je garde ce poste dans mes favoris!

je pense aussi que je te contacterais sur skype à ce momment-là, mais avant que je ne démonte ma voiture, il faut que je me fasse des étagères, sinon, où vais-je mettre mon bazard!

mais je repenserais à ta proposition pour le chimay et les chocolats!
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par Lietseu » 21/08/08, 16:34

alew a écrit :Bonsoir lietseu

Je viens de récupéré (vive les économie :p) un alternateur de ford escorte diesel (parait que c'est un peut plus puissant que l'essence :) ) Pour mon éolienne.

Pour la suite je pense acheter des batterie de voiture, j'en ait vue a 30 e elle m'ont pas l'aire trop mal....

Pour le début des test il faudrait que je fixe ma perceuse a cette alternateur pour voir combien de watt il pourrait me donner. Mais il y a trois fiche sur l'alternateur, une fois que j'aurais fait le calcule, qu'elle serons les fiches que je devrais relier a la batterie ?

Et pour la suite je vais commencer avec une éolienne a axe horizontale je pense qu'aux niveaux des pales cela vas être plus facile a réaliser non?

Ce n'est que pour alimenter des ampoules pour le début, peut être que par la suite j'en ferait une deuxième afin de pouvoir recharger mon portable, sauf si celle çi convient mais pour cela il me faut du 230....

Alew


Salut mon grand, je me demande si tu lis les liens qu’on t'envoie ?
J'ai honnêtement reconnu que l'électricité n'étais pas mon fort (à ce niveau je n'ai pas d'expérience) et que tu aurais plus d'info de la part des "anciens " (synonyme de «connaisseurs")

Je me rends bien compte, que la somme des informations qui te sont données est immenses !
Et, je m'en voudrais de te décourager, mais je crois qu'il faut absolument que tu réalises que ce que tu te proposes de faire, n'est pas une mince affaire...

Avec mes meilleurs encouragements,néanmoins, Lietseu :P
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par Hasardine » 24/08/08, 18:04

Me revoilà sur le post !

Mon four solaire se verra offrir 4 beaux mirroirs le mois prochain, en attendant, je me jette dans le vent !

pour mes 1ers essais, et pour comprendre comment tout celà marche, je vais commencer par le modèle vertical, sur la base du recyclage du vélo de ma fille (elle a son anniv. demain et en reçoit un neuf de ses grand parents!!! hahaha! il ne va pas trainer longtemps celui-là !) je ne pense pas pouvoir produire beaucoup d'électricité grâce à ça, mais il faut bien commencer par quelque chose. En effet, comme je le disais plus haut, je ne suis ni mécano,ni électricienne, et mes cours ont plus de 15 ans et 5 déménagements (ils sont sans doute perdus et oubliés!!!)

je vais donc poser un certain nombre de questions qui vous parraîtront sans doute idiotes, et je vous remercie par avance pour votre patience (je ne voudrais pas m'enfoncer complètement, mais je vous rapelle que je suis blonde!!!!)

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par Hasardine » 24/08/08, 18:40

faisons, donc, simple!!

voici un schéma trouvé sur le site que je nommais plus haut :

http://nos-systeme-d.skynetblogs.be/category/1092944/1/Bricolages

première chose la roue du haut et celle du bas ne semble pas devoir être mobile. Mais le mat vertical, et la voilure semble devoir tourner dans le support constitué par les 2 roues. êtes vous de mon avis?

la poulie de grand diamètre semble également solidaire de l'axe vertical, est-ce exacte?
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