Economie et finance, durabilité, croissance, PIB, fiscalités écologiquesTV: informations de mer*e ?!? Turbo M6 pas sérieux...

Economie actuelle et développement durable sont-ils compatibles? PIB, croissance (à tout prix), développement économique, inflation...Comment concillier l'économie actuelle avec l'environnement et le développement durable.
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Christophe
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Message non lupar Christophe » 16/03/08, 14:07

Désolé mais le pétrole est surement le 1er NECRO carburant...

Que cela soit le sang (ou la sève) des organismes qui le composent autant que le sang qu'il fait verser actuellement...

Kokopelli n'a pas encore (si il le font un jour?) saisi la disctinction entre AGRO et BIO carburant...
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Arthur_64
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Message non lupar Arthur_64 » 16/03/08, 14:15

Ce qui est bien avec les agrocarburants, c'est que l'on pourra rouler mais que l'on mourra de faim.

Tout est question de choix dans la vie ...
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gegyx
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Message non lupar gegyx » 16/03/08, 14:18

Christophe a écrit :Sinon faudrait également distinquer les biocarburant des carburants de récupération (huile de frite par exemple)...une idée ?

Huile de deuxième vie ==> HDV
(cela fait Hight Tech)

in Ingliche: second life oil ==> SLO
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Message non lupar delnoram » 16/03/08, 14:32

Christophe a écrit :Ben c'était quoi comme "bio"carburant? S'en étaient peut être non?

Sinon faudrait également distinquer les biocarburant des carburants de récupération (huile de frite par exemple)...une idée ?


Reportage portant sur beaucoup de point, donc peu de precision sur ce qui est employé (ou j'ai raté les passages ou c'était dit ) d'ou le gros guillemets .

HFDUMICCAFMLE Huile de Friture Déjà Utilsé Mais Interdite Comme Combustible automobile en France Malgrés la Loi Eropéenne.
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Message non lupar Christophe » 16/03/08, 15:00

Arthur_64 a écrit :Ce qui est bien avec les agrocarburants, c'est que l'on pourra rouler mais que l'on mourra de faim.

Tout est question de choix dans la vie ...


Généralement ceux qui roulent c'est pas ceux qui meurent de fain...donc...
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Message non lupar Christophe » 16/03/08, 15:04

gegyx a écrit :Huile de deuxième vie ==> HDV
(cela fait Hight Tech)

in Ingliche: second life oil ==> SLO


Oui mais non :) car on peut faire des carburants avec d'autres déchets que l'huile...

Par exemple: déchet de bois (ou de papier même si suis pas pour) et tout récement: avec des vieux pneu...

Un truc du genre: "recycarburant" serait donc plus générique et adapté...
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Message non lupar Christophe » 16/03/08, 15:05

delnoram a écrit :HFDUMICCAFMLE Huile de Friture Déjà Utilsé Mais Interdite Comme Combustible automobile en France Malgrés la Loi Eropéenne.


Hihihihi :) C'est une abréviation pour les militaires ca, ils en sont fans généralement :D
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Message non lupar Hydraxon » 16/03/08, 17:09

Attend, tu dis qu'ils n'ont pas saisi la différence, mais la différence selon qui? J'ai lu la différenciation que tu proposes, mais je ne pense pas qu'à part les membres du site quelqu'un l'utilise.
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Message non lupar bombrman » 16/03/08, 17:37

Bonjour

C'est clair ils abusse turbo sur M6 de faire voir un agriculteur qui produit de l'huile de colza pour ses engins diesel et dire qu'il produit de l'ethanol.

De plus je trouve qu'il non pas tous dit car ils on bien dit qu'il y avait une surconsommation lorsque l'on au gpl comparer à l'essence. Mais ils ont pas dit que l'ethanol augmenter aussi la consommation.

En bref. Il y a des choses fausses et tout n'est pas dit je trouve ça dommage (Ils font la pub pour l'ethanol)
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Message non lupar Christophe » 16/03/08, 18:56

N'empeche un tracteur au bioethanol c'est possible...

La preuve en image : https://www.econologie.com/tracteur-au-b ... -3737.html

:cheesy: :cheesy:

Plus sérieusement, l'éthanol peut être utilisé comme additif dans un diesel pour fluidiser le fuel ou l'huile végétale: https://www.econologie.com/emulsions-gas ... -3363.html

Evidement c'était pas ce que voulais dire M6...combien de temps les gens croiront encore ces chaines de dés-information?
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